Beiträge von vespaccio

Gude und willkommen, geiles Moped

Du hast aber einen netten Schwager

Ein Traum in rot sehr sehr schön geworden

Das eröffnet mir neue Perspektiven

Soweit mir bekannt ist, korrigiert mich wenn ich irre, geht der 135er DR nur in Verbindung mit 48er Hub. Für den 125er benötigt man aber die entsprechende Kurbelwelle.
Also wäre die Antwort: nein, es ist nicht mit geringem Aufwand umzubauen. Oder liege ich falsch??

Auch haben will

Geiles Mopped, gutes Getränk, top Wetter, herrliche Landschaft… es gibt definitiv schlechtere Unternehmungen

Da ist der Motor des Grauens

Und das ist die unlösbare Verbindung. Ultimative Adhäsionskräfte durch maximale Oxidation.

Alles nichts, was versierte Vespaenthusiasten aufhalten könnte

Der Rest sieht etwas gammelig und verharzt aus, aber keine größere Zerstörung.

Das war ne Schwerstgeburt 😄 aber es ist beruhigend zu wissen, dass man mit dem Problem nicht alleine ist, ich kam mir schon wie ein Anfängerschrauber vor. Du fängst irgendwann an an deinen Fähigkeiten zu zweifeln

Nachher gibt’s Bülders

Heiliger Strohsack, alter Verwalter und was auch immer Nach etlichen Versuchen mit Warmmachen, Einsulchen, Tips von Vespaikonen und die Hämmer wurden immer größer, ist es mir heute mit Hilfe eines lieben Forumskollegen (zu zweit schrauben macht einfach mehr Bock) gelungen, den verxxxxxxxen PX Motor zu spalten. Letztlich hat nur Bohren geholfen. Als dann beim finalen Versuch (in Gedanken habe ich das Ding schon mehrfach auseinandergeflext) die Spaltung gelungen ist, ist mir ein mindest genausogroßer Stein vom Herzen gefallenendlich wieder ruhig schlafen ohne Gedanken an mögliche Spaltverfahren und wieviel ein Ersatzmotor kostet. Eine Kernspaltung kann auch nicht viel schwieriger sein

Ich mache die Tage mal ein paar Bilder von dem Corpus delicti. Jetzt muss halt noch der Bolzenrest aus der anderen Hälfte entbohrt werden. Dann geht es endlich weiter

Vielen herzlichen Dank an aarwespe

...to be continued...

Ist das ein Originalzylinder einer 80er, 125er, 150er oder gar einer 200er???

… und? Hast du Julia auf dem Balkon getroffen???

Geiles Gerät, von sowas träume ich in schlaflosen Nächten

Das kannte ich bis jetzt auch noch nicht… würden die was ordentliches arbeiten, hätten die gar keine Zeit für son Scheixx

Wie Kawitzi geschrieben hat, ist es ein bisschen Gefummel, Aber wenn man es einmal gemacht hat, geht es. Der Benzinschlauch ist bei dem Alter bestimmt ausgehärtet und gehört auf jeden Fall neu. Bei der Gelegenheit kann man sich auch mal die obere Stoßdämpferaufnahme anschauen und ggfs. konservieren

Das könnte was für dich sein:

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Ups, deine ist ja 1982, da musst du die ander nehmen...

Die gleichen Löcher habe ich an meinem nächsten Projekt. Finde ich auch sehr fragwürdig diese Praxis. Das kenne ich eigentlich nur von Defender Fahrern, da wird auch alles Mögliche oder Unmögliche drangespaxt

Nur net hudele

Ich hatte noch ein anderes Gartenbauprojekt und eine Fahrradtour mit der Liebsten kam auch noch dazwischen

Ich habe den jetzt mal mit FinSuper eingesulcht in der Hoffnung, dass das reinkriecht.