Ich habe mir den Rost-Remover aus der „Höhle der Löwen“ gekauft. Das ist so eine Paste, die mit dem Pinsel aufgetragen wird. Nach 24 mit viel Wasser nachwaschen und meistens ist der Rost dann weg. Ansonsten nochmal nachbehandeln. (die Reste entferne ich mit Stahlwolle)
Das gute daran ist, dass der Lack nicht angegriffen wird.
Ich meine, dass es auf Basis von Zitronensäure ist.
Moin Martin,
herzlich Willkommen.
Sag mal, wo liegt denn ein gebrauchter, funktionsfähiger Öltank aktuell preislich?
Viele Grüße
Guido
Moin Zusammen,
gerade habe ich diesen Thread entdeckt und dann will ich mich doch gleich mal vorstellen.
Ich bin Guido Bj 1967 aus der Nähe von Bremerhaven.
Vor ein paar Wochen habe ich meine fast vergessene Pk 50 XL 1 Automatik hervorgekramt und mir fest vorgenommen, ihr wieder Leben einzuhauchen. Dank Eurer Hilfe beginne ich langsam das Wesen der Automatik zu kapieren.
Und irgendwann wenn ich dann mal so richtig im Geld schwimme, träume ich von einer V50 BJ 67 
Viele Grüße
Guido
ja, das wird es am Ende wohl auch werden. Freundliches Schwarz mit klassischem Profil, die Felgen aufpolieren und gut 
Danke Mario,
dann bin ich schon mal beruhigt, dass der Vorbesitzer offenbar gewusst hat, was er macht.
jaaaa, aber die sind fertig und ich finde nirgends Ersatz 
Hallo Mario,
einmal der Antrieb und die Motorkennung.
Viele Grüße
Guido
Moin Mario,
danke für den Tipp!
Habe ich gleich notiert 
Ein Foto mache ich nachher noch
Viele Grüße
Guido
bin fündig geworden, kann geschlossen werden
Danke
Danke für Eure schnelle Hilfe
Ja, an dem Motor wird so einiges nicht original sein...
Mein Plan war, sie erstmal wieder zum laufen zu bringen und die Probleme dann nach und nach mit Hilfe des Forums abzustellen.
Ich merke schon, dass ich hier in guten fachkundigen Händen bin 
Dann werde ich mal die Nadel bestellen
Moin,
für meinen Wideraufbau benötige ich die obige Schwimmernadel. Es ist ein dreieckiges Modell.
Über Angebote würde ich mich riesig freuen.
Gruß
Guido
Hallo Zusammen,
nachdem ich nun immer fleißig mitlese und Dank Euch schon viele Tipps umsetzen konnte, habe ich mich nun endlich angemeldet 
Nun zu meiner Frage, zu der ich bislang nirgendwo eine Antwort finden konnte. Vor ca. 10 Jahren habe ich mir eine (nicht so beliebte) PK50XL Automatik gekauft. Eigentlich lief sie bis auf gelegentlich Schwimmerprobleme recht gut. Dem Vorbesitzer war sie zu langsam und vermutlich hat er einen anderen Zylinder verbaut (75 ccm?) Nachdem ich einen defekt an der Automatik hatte und keine Teile bekommen konnte, stand sie acht Jahre abgedeckt in der Garage. Die Teile habe ich nun und möchte sie wieder fertig machen. Tja, nun beginnt das Problem es ist ein PHBA DellOrto 24.18 Vergaser verbaut. für genau diesen Vergaser benötige ich eine Schwimmernadel (dreieckig) die ich nirgendwo finde, bzw, die Größe nicht vergleichen kann. Alternativ soll ja der FHBA 28.20 passen, aber auch dieser Vergaser wird nicht mehr hergestellt.
Falls ich irgendwann auf einen anderen Vergaser umsteigen muss, welche Alternative bietet sich mir da an, ohne dass ich Zylinder, Kopf und Vergaser komplett tauschen muss. Sorry für den langen Text und möglicherweise das falsche Forum und die laienhafte Erklärung, aber ich bin eher Hobbyschrauber. 
Vielleicht habt Ihr ja einen Tipp für die Schwimmernadel dann komme ich schonmal weiter
Danke und viele Grüße
Guido
