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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Tolho

Beiträge von Tolho

  • Was ist beim Umbau(PX 200 E) auf 210ccm Malossi zubeachten

    • Tolho
    • August 27, 2008 at 01:22

    D'accord! :D

  • zu teuer ?

    • Tolho
    • August 27, 2008 at 01:19

    Also, ich finde, dass die Reuse wirklich chic ist!

    Sie trifft zwar nicht meinen Geschmack, aber die Arbeiten sind, soweit ich das beurteilen kann, prima ausgeführt.

    An Deiner Stelle würd' ich es wirklich mal bei Ebay probieren.....

    Horst

    P.S.: Einen Kurzhubgriff bei einem kleinen SI-Vergaser halte ich auch für übertrieben.

  • Was ist beim Umbau(PX 200 E) auf 210ccm Malossi zubeachten

    • Tolho
    • August 27, 2008 at 01:03
    Zitat von rally221

    ..... mußt dir halt noch nen 200er kopf besorgen fall nicht vorhanden

    Genau das ist das Problem!

    Du hast nicht "zufällig" noch einen gut erhaltenen Kopf für meine Möhre? :whistling:

  • Was ist beim Umbau(PX 200 E) auf 210ccm Malossi zubeachten

    • Tolho
    • August 27, 2008 at 00:27

    Ich "brauche" demnächst auch einen neuen Kopf für meinen Malossi-Hobel.
    Zur Zeit ist ein Pinasco-Kopf verbaut.
    Gehe ich recht in der Annahme, dass sich unter der SIP-Bestellnummer 13013950 besagter Gravedigger-Kopf
    verbirgt?

    76 Euro.....kost' doch nicht die Welt! ;)

  • PK 50 XL 2 schneller machen!

    • Tolho
    • August 24, 2008 at 00:13
    Zitat von Grabowski

    Nein, ist die richtige.
    Bevor ich Zündplatte verdreht habe, ließ er sich mit der Kerze treten.


    Ich denk, er lässt sich nur schwergängig kicken, weil das Polrad auf der Kurbelwelle sitzt und MASSIV magnetisch angezogen wird von der Zündung, daher der Widerstand.
    Woher wurde es kein Stück magnetisch angezogen.

    Wenn das Polrad nicht richtig auf dem Halbmondkeil sitzt, lässt sich der Motor, nachdem die Polradabdeckung drauf ist, nicht oder nur sehr schwer drehen, da die Schaufelräder am Polrad schleifen.....hab ich gehört. :whistling:

    P.S.: Zumindest bei den PXen.

  • Kompression gleich null

    • Tolho
    • August 23, 2008 at 23:48

    Die Kolbenringe beim 210ner Malossi auszurichten, ist aber auch ne scheiß Aktion!

    Scheinbar haben die Luigis winzige Finger und können um die Ecke gucken! :evil:

  • Billige Reifen

    • Tolho
    • August 23, 2008 at 23:42

    Ein Heidenau K 58 RF 3.50 x 10 kostet bei keine 30 Euro....also weniger als 6 Schachteln Zigaretten!

    Was gibt es da noch zu überlegen?

    Horst

    P.S.: Selbst auf meinem Reserverad hab ich sowas!

  • Strafen bei der Polizei

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 22:53

    Vielleicht haben die was im Pöter gesucht?

  • Vespa pk vs Simson Schwalbe

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 21:55
    Zitat von frooop

    Ich glaub net, daß ne Schwalbe in einem Vespaforum sehr viel Zuspruch bekommt.
    Is halt kein klassischer Roller wie man ihn kennt, wird glaub ich mit ner Kette angetrieben, der Zylinder + Getriebe befinden sich im Durchstieg.
    Is quasi ein normales Simson-Mopped mit ner Karosserie, die nem alten Roller ähnelt

    Für mich ist ne Schwalbe zwar auch kein Roller, ABER es gibt auch noch:

    -Lambretta
    -Zündapp
    -NSU.....

    alles Kettenfahrzeuge mit Mittelmotor.

    Horst

  • Eure neuste Anschaffung

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 21:47

    Nun verrat mir doch bitte jemand, warum diese, jegliche Physik verachtenden, Teile
    mal als Auto und mal als Mopped mit Stützrädern zugelassen werden?

  • Vespa pk vs Simson Schwalbe

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 21:21

    Pointless will sich ja eh nen Motorrad kaufen, wenn er groß ist.

  • Handwaschpaste

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 21:11

    Jo, vielen Dank für die Tipps.

    Eine Mischung sollte die besten Ergebnisse bringen! :thumbup:

  • Vespa pk vs Simson Schwalbe

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 21:03

    ....Pk auch?

    Glaub ich nicht! ;)

  • Handwaschpaste

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 20:59

    Hallo werte Internetnachbarn,

    nachdem ich heute ca. 4 Std. an meinem Hobel geschraubt habe, führe ich natürlich Selbstgespräche,
    pupe unbeteiligte Personen und Haustiere an, trete gegen Möbel usw. ......
    Soweit also alles normal! ;)

    Aber....meine Hände sehen aus wie Sau!
    Gibt es sowas wie "Grüne Tante" noch und wenn ja wo?

    Nachdem ich das Bad versaut habe, sehen meine Hände immer noch aus, als würde ich Untertage arbeiten.

    Vielen Dank

    Horst

  • Eure neuste Anschaffung

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 20:08

    Ich glaub, ich muss mich demnächst mal mit nem Kolben, nen Zylinder und ner Kiste Bier in Richtung
    Marl auf die Reise begeben.

  • Strafen bei der Polizei

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 09:54

    Cool, jetzt bin ich auch nen Outlaw! :thumbup:

  • Strafen bei der Polizei

    • Tolho
    • August 21, 2008 at 09:49

    Ich hab mir gerade Deinen Schein mal genauer angeschaut.
    Nicht dass ich alles verstehe was da steht, aber muss man sogar einen anderen Luftfilter eintragen lassen?

    ?(

  • Kaufinteresse aber noch kleine Fragen

    • Tolho
    • August 20, 2008 at 22:24
    Zitat von Zephyr

    da er das Geld bis Freitag brauchen würde da er am Samstag in Urlaub geht...

    Sehr dubios...

    Braucht er das Geld für seinen Urlaub? Kann er sonst nicht in selbigen fahren?
    Wenn es wirklich so dringend ist, warum steht es dann nicht in Verkaufsbeschreibung?
    Wenn dem nicht so ist, warum kann er dann nicht bis nach dem Urlaub warten?

    Der Typ will Dich ganz gehörig unter Druck setzen.

    Ich wäre vorsichtig!

    Horst

    P.S.: Wirklich schön ist die nicht.

  • Strafen bei der Polizei

    • Tolho
    • August 20, 2008 at 10:46

    Was macht ein Vespa-Fahrer, dem ein Vogel auf den Sitz geschissen hat?

    Er fährt zum TÜV...die lassen jeden Scheiß eintragen!

    :D

  • Strafen bei der Polizei

    • Tolho
    • August 20, 2008 at 09:45

    Nun haltet doch mal die Füße still!

    Nur weil unser junger Freund 50 anstatt 25 fahren will, ist er meiner Meinung nach noch nicht suizid-gefährdet.

    Viele Diskussionen hier im Forum über, mehr oder weniger legale, Tunnigmaßnahmen an unsere großen Moppeds wecken sicherlich
    Begehrlichkeiten.
    "Natürlich" sind auch bei uns "Altvorderen" nicht alle Teile eingetragen und werden alle zwei Jahre zurückgebaut.
    Unser großer Vorteil besteht einfach darin, dass wir keine Probleme mit "Fahren ohne Führerschein" haben, und somit
    das Strafmaß überschaubar ist.

    Horst

    P.S.: Vor der Polizei zu flüchten oder die Jungs für dumm zu verkaufen ist so ziemlich das bekloppteste was man machen kann!

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