ich bin in einigen Foren unterwegs. Das was ihr beiden hier macht, kenne ich von keinem anderen Forum.
Ich finde es so toll, dass es noch Menschen in Foren gibt, die nicht verbal aufeinander einprügeln, sondern sich gegenseitig helfen. Genau so sollte es sein. Respekt!!!
Im Übrigen finde ich den Umgangston hier im Forum als sehr angenehm. Bitte macht weiter so. 
Nee, meiner!
Danke Tom. Ja, das könnte sein. Ich habe mich nur gewundert, weil immer nur von originaler roter Grundierung geredet wird und ich fragte mich, wo dieses Silber her kommt
Wenn es bei deiner auch so ist, dann ist es wohl normal.
Fuchsschwanz
Hi Tom,
hab gerade gesehen, dass Du auch diese silbergrauen Stellen z.B. am Tank hast. Kannst Du mir mal erklären, was das ist?
Die Grundierung ist doch rot und das silbergraue sieht aus, als ob es zwischen dem Beige und der Grundierung ist.
Hi Marco,
ja, so langsam geht es los. Die Yam muss aber erst noch zum TÜV. Dann kann ich räumen und dann geht es so richtig los.
Ich wollte die Kiste erstmal komplett zerlegen und mich dann mit der Lackfreilegung beschäftigen.
Ob 6V oder 12 V weiß ich noch nicht. Motor soll eigentlich original bleiben.
An der Klappe wollte ich nur mal die Beize ausprobieren die ich gekauft habe.
Auf alle Fälle juckt es gewaltig in den Fingern endlich anzufangen.
Euch allen einen schönen Tag.
Hallo,
wie einige vielleicht schon in der Kaufberatung gelesen haben, habe ich mir vor ein paar Wochen auch eine ACMA V55 zugelegt. Bin ja z.Zt. noch an meinem Projekt Yamaha XJ 900 N, was aber so langsam dem Ende zu geht.
Ich starte jetzt mal hier, um euch ab und an mal mit ein paar Fotos von meiner Arbeit zu zeigen, aber auch um vielleicht die eine oder andere Frage zu stellen. Es gibt ja hier schon ein paar ACMA Profis. So, genug geschrieben.
Heute mal kurz an der Klappe in der linken Backe versucht, die hässliche silberne Farbe wegzubekommen. Hat m.M.n. ganz gut funktioniert.
vorher
nachher
Die paar kleinen braunen Grundierungsflecken müssen noch weg (es wurde leider dunkel draussen), aber ansonsten hoffe ich, dass die ganze Vespa noch so unter dem Silber aussieht. Das wäre schon cool.
Was ich nicht so ganz zuordnen kann, sind die silbernen Stellen. Sieht fast so aus, als wäre das eine Farbe zwischen dem Beige und der Grundierung. 
Austin-Healey-Sprite MK1
Hatte ich auch schon überlegt. Blööd ist nur, dass ich nicht nachvollziehen kann, was mir Google da übersetzt. Hat aber mit Englisch funktioniert. Er hat schon zurückgeschrieben und es sieht ganz gut aus. Vielleicht bin ich bald Besitzer eines Maly Junior von 1955
Hallo Tom,
Danke für den Link. Ich habe mich mal angemeldet und eine Nachricht geschrieben. Ich hoffe er oder sie spricht Englisch. 
Schmerzen
Elektrik
Also, mit der Vespa ist der Preis doch in Ordnung 
Reinhold Messner
