Ok, aber das ist alles nichts wildes.
Nichts was einem Kauf entgegenstünde.
Danke Euch für die Antworten.
Ok, aber das ist alles nichts wildes.
Nichts was einem Kauf entgegenstünde.
Danke Euch für die Antworten.
Danke dir für die Antwort.
Ja, aber das sollte man auch bei Defekten in den Griff bekommen mit relativ wenig Aufwand.
Wichtiger ist mir die Substanz. Also Karosserie, Roststellen, Sturzschäden, Fahrwerk etc. Gibt es da irgendwas besonderes wo man nach schauen sollte im Speziellen bei der Cosa?
Kurze Frage:
Ich möchte mir eine 200er Cosa (2) anschauen.
Gibt es da irgendwelche besonderen Schwachstellen auf die man achten muss oder alles gleich wie bei der normalen Vespa?
Zumindestens wenn man damit fahren will, braucht man eine Haftpflicht.
ich meinte natürlich versichert gegen Diebstahl.
Das nutzen vermutlich eher wenige.
Habe heute mal geschaut.
Die Vespa steht noch immer an ihrem Platz.
Wahrscheinlich ist noch gar nichts passiert.
Falls der Eigentümer wegen des Diebstahls Geld von der Versicherung erhalten hat, gehört die Mühle der Versicherung.
Ne normale Fuffi ist doch nicht versichert.
In den 90ern waren für mich andere Dinge wichtiger. Heute könnte ich mich dafür........
Ja, das glaube ich. In den 90ern hat man den Wert noch nicht erkannt.
Die Polizei wird Dir wahrscheinlich ähnliches gesagt haben.
Ja, sie wollten meine Personalien für Rückfragen aufnehmen, freiwillig. Paranoid wie ich nunmal bin wollte ich nicht. Jetzt ärgere ich mich, vielleicht wäre sie doch noch legal in meine Hände gefallen, falls der Vorbesitzer nicht mehr zu erreichen ist. Glaube ich aber nicht, weil er muss es ja gemeldet haben. Wäre mega Glück.
Irgendwie bin ich schon etwas enttäuscht, hatte mich auf den Hobel gefreut.
Klar ist der Vorgang, falls eine FIN sich als gestohlen gemeldet herausstellt, unangenehm.
Es wäre weniger unangenehm wenn ich ein Verkaufsinserat oder ähnliches vorzuweisen hätte. Da es ja quasi ein Straßenfund ist kann es sein das im schlechtesten Fall auch gegen mich ermittelt wird. Das ging mir zumindest ständig durch den Kopf. Auch sind meine Fingerabdrücke natürlich auf dem Fahrzeug.
Der Zustand ist zu gut dafür das sie einfach einer wegstellt. Das hätte mich warnen müssen (hat es eigentlich auch). Naja, wenigstens geht sie wieder an den zurück dem sie gehört, das finde ich gut.
Ich war heute Vormittag bei der Polizei, FIN ist als gestohlen registriert.
War dann ziemlich unangenehm, etwas geschockt war ich auch.
Denke jetzt wird sie sichergestellt und dem Besitzer übergeben.
Der hat dann wahrscheinlich auch die Schlüssel und Papiere.
und alles andere dann in einem eigenen Thread - nicht mehr hier bei kFkA!
wenn es stört bitte einfach löschen. Sorry nochmal.
Bist Du im ADAC? Oder anderem Automobilclub?
leider auch nicht. Ich würde einen Anhänger leihen, aber habe keine Kupplung am Auto. Bin zeitweise Halbmaraton gelaufen und traue mir die Strecke schon zu. Vielleicht unterschätze ich es auch etwas. Ja, wahrscheinlich. Aber ich sehe kaum eine andere Möglichkeit. Danke für die ganzen Ideen.
p.s.: eigentlich müsste doch auch eine Roller / Motorradwerkstatt das Teil abholen und bringen können, oder? Natürlich gegen Kohle, aber die haben doch einen Sprinter und würden das sicher übernehmen??
Solche Fahrzeuge soll man auch leihen können, von Freunden, Bekannten oder sogar welchen, die das beruflich machen, habe ich irgendwann mal gehört...😉
Oder auch beim Baumarkt um die Ecke.
Was auch funktioniert; Anhänger ausleihen, gibt es auch mit Mopedgestell.
So einfach ist das alles nicht.
Z.b. hat nicht jeder einen Hängerschein.
Ich überlege eine Lösung, danke soweit für die Infos.
Ja, habe leider keinen Kombi, Transporter, Van oder ähnliches. Nur einen normalen PKW. Da passt auch kein Fahrrad rein.
Die Entscheidung musst du selber treffen - es muss es dir wert sein.
es würde mir leichter fallen wenn ich die Vorgeschichte kennen würde. So ist es schon ziemlich heiß. Was wenn in zwei Jahren das Ding doch noch einer vermisst und sucht. Das ist meine Sorge, sonst würde ich es sofort machen. Technisch ist das alles kein Problem.
Ich bin mir noch immer nicht einig ob ich es machen soll oder nicht.
Hab mir die Vespa grade nochmal angesehen, die Substanz ist ok, aber nicht gut. Tank ist dreckig aber kein Rost, Auspuff muss neu, Reifen auch. Aber alles easy machbar und keine 6000 auf der Uhr (glaubwürdig). Nur eben alles in Vorleistung denn die Papiere gibt es ja erst nach der Abnahme.
Müsste die Gute dann auch erstmal 15km weit nach Hause schieben über eine bergige Landstraße
(3 Etappen a 5Km). Keine Ahnung.
Wenn das hier nicht hinpasst in diesen Thread, bitte einfach löschen, sorry.
Grüße
Die Info war aber nur fürs Gewissen.
Mit der Zulassung hatte das nichts zu tun, nur mit dem Kaufentscheid.
genau so sehe ich es auch. Das der Roller nicht als gestohlen registriert ist ist für mich Grundvoraussetzung um überhaupt weiter zu machen und auch eine Absicherung damit es damit keinen Ärger gibt. Für die Papiere werde ich eine Einzelabnahme beim TÜV machen lassen müssen. Vorher die Schlösser und die Technik instandsetzen, Lack ebenfalls, Nach der Einzelabnahme kann ich dann beim Straßenverkehrsamt eine ABE erhalten und damit dann das Kennzeichen holen. Für mich ist erstmal die Abfrage der erste Schritt.
