Beiträge von Graue Düse

Zitat von RWBrf

Und die Reflektorform ist jetzt genau abgestimmt auf die spezifische Lage des Glühfadens? Das kannst Du mir nicht weismachen.

Und was willst du uns jetzt damit sagen? Das wir andere Verkehrsteilnehmer blenden könnten? Also bei mir hat sich noch niemand beschwert das ich Ihn geblendet habe, auch halte ich es für schwer möglich mit dem Teil, was sich bei älteren Vespen Scheinwerfer schimpft, jemanden zu blenden. Für entgegenkommende ist der Scheinwerfer dann nur recht hell, blendet aber nicht, bedingt alleine schon durch das recht diffuse transparente Plastik. Bei Glas( wie bspw. bei den Ösi-Scheinwerfern oder den großen PX-Scheinwerfern) ist das vermutlich ein anderer Schnack, da diese meist auch über einen hochwertigeren Reflektor verfügen als die Teelichter von alten Smallframes

Ich hab in meinem Trapezscheini eine 55W H1-Lampe drin. Funktioniert bisher tadellos. Bis auf eine leichte Verfomung des Reflektors über der Lampe hat sich da noch nichts weiter getan, mal davon abgesehen das ich im Dunkel endlich was sehen kann

Zitat von DonDoni

Langsam aber sicher werden die weißen LED´s auch salonfähig, und über kurz oder lang wird es auch Hauptscheinwerfer mit LED-
Lichtquelle geben.

Wird von Audi bei dem R8 bereits als extra zum Aufpreis von 3590.- € angeboten

Zitat von interface

Hallo,
.
Im Leerlauf lässt sie sich schieben, aber bei eingelegten Gang (Schalten in den 1 und 2 problemlos im Stand) trotz gezogener Kupplung nur immer ein Stück und dann blockiert irgendwas. Der Kickstarter blockiert ebenfalls. Schiebt man die Vepsa rückwärts, blockiert auch wieder etwas nach ca 1,5m. Der Kickstarter funktioniert nur, wenn man die Vespa vorher rückwärts geschoben hat.

Wenns nen Kolbenklemmer wäre würd sie sich mit eingelegtem Gang garnicht mehr schieben lassen und sofort blockieren, sowohl vorwärts als auch rückwärts.

Da ist etwas im Getriebe im Sack

Zitat von sylle

Auf Seite 4 das geht so nicht

Was macht denn deine Reuse da zwischen dem ganzen Plastik? Bisschen Streit machen?

Mono ist Cheffe, fällt also schon mal raus, und Rally ist.......... Österreicher

Du als hanseatischer Gleichteiler wirst schon für salomonische Verhältnisse sorgen

Evtl. wird man hier und da bei schlechten Bewertungen als Mod mal nachhaken müssen was los ist bzw. war um sich selber ein Bild zu machen ob die schlechte Bewertung gerechtfertigt ist.

das ganze sollte von einem Mod überwacht werden, und auch nur von EINEM (viele Köche ...... )
da müsste sich natürlich ein Mod aufopfern, oder eben jemand zum Marktplatzmod gekürt werden.

Hatte sich in diesem Thread nicht ein Mod schon hervorgetan?

Zitat

Mooooooooooooooooooooooooonnnoooooooooooooooooooooooo!

*Zu Arne rüberschiel*

entliehen aus einem anderen Forum in dem ich aktiv bin.
Funktioniert gut und ist einfach zu handhaben.

Zitat

Beispiel:
Ich kaufe bei User XYZ Alufelgen am 01.11.2005 und bekomme sie am 08.11.2005 geliefert. Alle Kartoffeln sind ganz und schmecken ganz hervorragend.

Also erstelle ich hier in der Sektion einen Thread mit dem Titel "XYZ". Sonst steht nichts im Titel. Nur der Username. Dann Poste ich ein paar Zeilen über die Abwicklung, den Zustand der Ware, die Lieferzeit usw. usw.

Fertig.

Die Postings werden von einem Moderator freigeschaltet !!! Das heisst, es kann ein paar Stunden dauern bis der Post erscheint !!!

Der nächste der was bei XYZ kauft, eröffnet keinen neuen Thread sondern postet in dem bereits vorhandenen. Nach einiger Zeit sammeln sich so viele Bewertungen.

WICHTIG:
wenn mal was nicht so gut abläuft, gehört das natürlich auch hier rein. Voraussetzung dafür ist, das der Bewerter sachlich bleibt und die guten Sitten und seine gute Erziehung nicht dabei vergisst. Es wird niemand beschimpft, keiner bedroht oder sonst nur irgendwas. Das ganze hier dient nicht dazu Dampf abzulassen oder ungeklärte Fälle zu lösen sondern es dient nur dem nächsten Käufer zu erkennen das da was faul ist.

NOCH WICHTIGER:
Wer sich daran nicht hält wird ohne weitere Mitteilung sofort gesperrt.

Alles anzeigen

Dieses Bewertungsforum ist Teil des Marktplatzes (Untertopic)

Passt ohne weiteres

Zitat von mono

Lars (GraueDüse) hat mich so kräftig in den Arsch getreten das ich mich kurzer Hand entschloss ein "Bewertungsplugin" zu installieren.

Das würd mir nie einfallen

einfach kann jeder.

Du weißt doch, deine Automatikreuse fass ich nur mit der Kneifzange an

Zitat von Y.Henning

oh shit, das hört sich nicht gut an.
Aber sozius bei nem Freund geht doch auch mal, spätestens zum Abrollern, oder?

Gruss
Y.Henning

Bin bekennender Solofahrer

Mal sehen ob ich in nächster Zeit die Muße habe den grauen oder den grünen mal Motortechnisch zu überholen (bei dem grauen wie erwähnt vermutlich Zylinder im Sack, bei dem grünen springen die Gänge,also Schaltklaue oder Schaltraste ausgelutscht, in beiden Fällen ist eh Motor sprengen angesagt).

würde ich bei genauerem hinsehen auch mal sagen

Wird vermutlich meine letzte Ausfahrt für dieses Jahr gewesen sein, da sich mein Motor verfrüht in die Winterpause abgemeldet hat

Diese Zündgrundplatte wird mit einer aussenliegenden Zündspule gefahren.
Kontaktzündung und Unterbrecherzündung sind dasselbe. Es gibt noch eine kontaktlose Zündung die dann auch zu dem Polrad passen würde was du da jetzt hast.

Und was war los...nichts war los. Hab mit meinen Bekannten da alleine rumgestanden.
Wenigstens der Initiator des ganzen hätte sich mal blicken lassen können, egal ob er mitgefahren wäre oder nicht

Zitat von racetechnik

Hallo leibe Leute,

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, denn ich habe viele Fragen bzgl. Vesparollern.

Vorneweg: Ich möchte mir eine alte Vespa kaufen und diese restaurieren. Ich habe dies schin mit etlichen Autos gemacht, nun wage ich mich mal an ein 2 Rad. Bitte helft mir, und beantwortet wenn möglich, meine Fragen:

Ich interessiere mich für eine alte Vespa mit 50ccm (Modell eigentlich egal).

z.B. eine 50N

Was muss man dafür ungefähr ausgeben (alle Teile müssen vorhanden sein)?

Ist davon abhängig wie weit du bereit ist etwas an ihr zu machen (Restaurationstechnisch)

Braucht ein 50ccm Roller eigentlich Tüv?

Nein,wenn er bereits über eine deutsche Betriebserlaubnis verfügt

Was kostet die Zulassung? Und welche Papiere sind hierfür nötig? (Brief?)

eine Fuffi braucht keine Zulassung in diesem Sinne, nur eine Leichtkraftradversicherung,benötigt wird dafür die Betriebserlaubnis

Hat ein 50ccm Roller eigentlich einen Brief?

Nein, nur die Betriebserlaubnis

Was bedeutet es, wenn bei der gekauften Vespa keine Papiere dabei sind? Ist es sehr aufwändig, neue Papiere zu besorgen? Kosten?

Kommt drauf an ob es eine "deutsche" Vespa ist oder eine importierte

Ich hätte gerne nur 50ccm wegen meinem Klasse B Führerschein. Beim Restaurieren würde ich gerne einen größeren Motor reinbauen. Hauptsache auf dem Papier bleibt es eine 50ccm Maschine. (Bitte keine moralischen Vorwürfe, ich weiss um welchen Tatbestand es sich handelt)

lässt sich relativ problemlos machen, mit Tuningzylindern und weiterem Zubehör, je nach Geldbeutel und gewünschtem Endergebnis

Passt ein größerer Motor (z.B. 125ccm) ohne Probleme? Sind optisch (äusserlich) zwischen den Motoren Unterschiede festzustellen?

ein 125er lässt sich ohne weiteres einbauen. Optisch fällt die größere Zylinderhaube und bei genauerem hinsehen der Vergaser auf

Wie schnell läuft eigentlich eine 50er Vespa? Was verbaucht sie in etwa?

40-45 km/h in absolutem Originalzustand, Verbrauch...keine Ahnung

Sind Ersatzteile noch überall zu bekommen?

es gibt einen recht großen Gebrauchtteilemarkt und viele Teile sind als Replik oder NOS noch zu bekommen, mal von Automatica-Teilen abgesehen

Wäre Spitze, wenn Ihr mir die Fragen beantworten könnt!

Alles anzeigen

wenn das Wetter mitspielt sind ein Freund von mir und ich mit von der Partie

Vermutlich hats dir die Dämmwolle aus dem Dämpfer gepustet. Hatte ich mit meinem auch mal. Neue Dämmwolle rein und fertig, aber achtung, nicht zu fest stopfen