SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Gila_SH

    Erfolgreich zum ersten Mal zum Autohof gefahren. Inkl Kreisverkehr. Reifendruck-Maschine gemeistert, meinen allerersten Kanister Benzin geholt - und McDonald's.

    Die Strecke ist supernett, die mach ich öfter. McDonald's eher nicht so.

    Neue Strecken sind für mich noch etwas aufregend/ stressig. Bald bin ich eingefahren und Pro.

    Oder Du lässt Dir von Volker PKXL2 eine bauen.

    Ja, seine Eigenkonstruktionen hatte ich gerade schon entdeckt, und dann seinen v50 Tuning-Fred gleich auch noch quergelesen.

    Echt spannend, was Ihr mit den Wespen macht! Ich bin echt noch am Punkt... Gefühl für sie entwickeln, Gehör entwickeln. Ich kann bisher nicht immer einschätzen, wie weit ich den Gang ausfahre, wie ich runder runterschalte mit Zwischengas, und ob das etwas behäbige normal ist.

    Morgen teste ich mal, ob sie die 18km hin und zurück beim Einkaufen mag, dann habe ich auch den gps Tacho dran. Und ich muss Tanken. Nach dem letzten Leistungsabfall haben wir ja nur oberflächlich geschraubt. Vergaser und Co müssen warten, bis das Wetter wieder schlechter wird. Dann geht sie 1-2 Wochen zu Thomas.

    Ich muss schauen, wann ich ihr (und mir) Hohenaspe zutraue. 45km sind ganz schon weit, wenn man ggf schieben muss. 😂

    Was für ein Lesevergnügen! Merci! Werde das Foto von deinem derzeitigen Stand an meinen Schrauber schicken... ich merke, bei meiner geht noch was! Und der kritisiert meine Maschine. Pffff.

    Seitenfrage - du erwähnst 102ccm Polinski Zylinderset... deswegen tüv, si? Ich will auf dem kleinen Kennzeichen bleiben (mehr Führerschein habe ich ja auch nicht,) aber manchmal ein Mü mehr Zug wäre gut. Aber muss ja auch nicht. Gemütlich ist auch gut. und genaue kmh weiß ich eh nicht, weil ich seit ersten Fixes noch keinen gps tacho dran hatte.

    Maschine läuft jetzt gefühlt runder. Federbein Mutter war lose 😳, Zündkerze zu fest und Abstand nicht richtig, Benzin undicht, und noch irgendwas? Kumpel war viel am Fluchen.

    Jetzt fahre ich mal ein paar Tage mit ihr, und wenn das Wetter kippt, bekommt Thomas sie noch einmal für etwas länger. Er will den Motor ausbauen und da etwas stochern, glaube ich. Und wenn ich nicht aufpasse, wird die Maschine abgeschliffen und gelb lackiert. 😂 Er störte sich an meinem Struktur-Oliv.

    Ein herzliches Dank an die ganze Hilfe bisher! Ich werde bald Stammgast. :)

    Wie denn? Mit dem Zug wohl kaum...

    Beim Schrauber auf dem Hänger hinten. :)

    Mein Transport- und sonstiger Haus-Garten-Hilfs-Freund im Dorf hat sich Heiligabend um einen Baum gewickelt, und ich bin als Zugezogene nur so lala vernetzt hier. Ich habe ein Mobilheim auf dem Campingplatz, also white trailer trash - oder tiny house Romantik. Auslegungssache.

    Ich werde heute/ morgen/ übermorgen schauen, ob Thore sie zum Ziehen bekommt, oder ob ich via via jemanden finde, der sie zum Laufen bekommt. Paar Freunde im Dorf habe ich ja, mehr als meine Nachbarn. Im Notfall Werkstatt im Nachbardorf anrufen.

    Und dann... fahre ich nach Hohenaspe zu Volker PKXL2 . Allein schon um herauszufinden, welche Verzweiflung aus diesem Kommentar spricht: 😂

    Respekt...

    Falls die Blinkerlöcher in der Karosse nicht zugeschweißt sind, würde ich wohl die PK Blinker wieder einbauen / nachrüsten.

    Löcher sind leider zu. Blinker sind ja erstmal... sekundär. Schalter, Hella Lenkerenden sind montiert, theoretisch müssten sie auf anderem Relais und mit 9v Blockbatterie laufen.

    Heute schaue ich mal, ob ich den Luftfilter von oben reinsetzen kann. Montag kommt das nächste Buch. Kläre mit meinem Nachbarn ab, ob er sie anschaut wegen Leistungsabfall, oder ob ich im Dorf jemanden suche. Wenn alle Stricke reißen, rufe ich bei der Werkstatt im Nachbardorf an.

    Schade ich ihr, wenn ich mit den derzeit 20kmh tucker?

    Hast Du überhaupt deutsche Papiere? Also eine (Allgemeine) Betriebserlaubnis?

    Yup. '93. Strick könnte man mir nur daraus drehen, dass v50 Trapez-Lenker verbaut ist. Deswegen eben auch kein Tacho bisher, und die PK Blinker hinten hatte er abgebaut.

    Ich wusste, dass ich mich bei einer alten Maschine reinfriemeln muss. Hatte gehofft, das nicht sofort zu machen. Aber ja. :)

    Schrauber-Handbuch habe ich hier, dein Buch schaue ich mir direkt an. // Buch (neuauflage 2021) direkt bestellt, danke.

    Ich liebe es, wenn Ihr dirty redet. 😂 Ich weiß nischt. Die Maschine ist neu aufgebaut von einem Schrauber gekauft - letztes Jahr. Dann stand sie, bis ich diese Woche endlich Lappen hatte.

    Das ist im Moment drin, mit dem Restbenzin vom letzten Jahr. Und den Luftfilter habe ich neu hier liegen, nur noch nicht drin.

    Ein Nachbar hatte früher Vespa und sich angeboten, allein das Vorbereiten der Blinker hat aber ewig gedauert. Eben war er nicht da, ich schau mal, ob er sich Vergaser, zzp, Zündkerze zutraut.

    Habe auch jemanden angefunkt, der selber eine Werkstatt hatte - seine Frau hatte vorher schon gesagt, er kennt sonst auch jemanden, wenn er selber keine Vespa macht. Und sonst frage ich mich im Dorf durch, habe hier noch ein paar andere Bekannte... Auf der Forums Schrauberliste ist leider niemand so nah, dass ich sie derzeit hinbekomme.

    Baustellen sind derzeit - Relais tauschen und Blinker auf 9v, Schalter Kabel und Co sind drin. Tacho nachrüsten. Schauen warum sie im Moment nur tuckert.

    Ich muss schrauben lernen, oder? :) Ich les gerade mal meine Schrauber-Bücher quer. Buch mit sieben Siegeln. Ich bin Grafiker/ Illustrator im echten Leben.


    // p.s. Schade ich der Dame, wenn ich mit ihr 500m in 20 kmh tucker, auch wenn sie im Moment leidet?

    Erste Tour zum Einkaufen. War toll. Auf dem Rückweg direkt Maschine Schrott. Ich suche gerade via via einen Schrauber im Dorf. Kann so schwer ja nicht sein.

    Sie hatte beim Starten eben schon das Problem, dass sie die ersten 5m nicht zog. Und ich sagte die letzten Tage - mehr als 43 kmh fährt sie nicht. Jo. Eben Fehlzündung und Leistungsabfall. 2. Gang wollte sie gar nicht mehr ohne Stottern, 3. nur so bis gut 20/25kmh.

    Bin die 9km auf dem Fahrradweg nach Hause getuckert.

    Hatten schon festgestellt, dass kein Filter im Benzinschlauch und kein Luftfilter verbaut sind. Luftfilter habe ich zumindest liegen. Ansonsten haben wir bisher ja nur Kabel i Lenker angefasst und einmal Kupplung raus- und wieder reingehängt.

    Lol, ja, das hatte ich mal gesehen... die gehören ja zu sip, und ich habe keine Ahnung, was für einen Hund sie in den vorgeschlagenen Rucksack stecken wollen. Ernsthaft.

    Und Pet on Wheels haben sie nicht im Programm. Dabei ist und bleibt das für mich die beste Option, zumindest so bis zu 8-10kg.

    Pet Carrier | Italy | Pet On Wheels
    POW Pet On Wheels is the world’s first pet carrier for motorcycles, scooters and even cars.
    www.petonwheels.eu

    So langsam kann ich schalten. Maybe. Stop and Go werde ich heute nochmal auf einem Feldweg üben.

    Ich habe das Gefühl, sie läuft aber nicht ganz rund. Beim ersten Start kam sie eben nicht in die Puschen, ich komme noch nicht wirklich auf 50 (wobei ich derzeit nur gps Tacho habe, der echte wird am Wochenende nachgerüstet) und für mein Gefühl jault sie etwas zu viel zwischendrin. Aber sie stand auch lange. Die Tage kommt Luftfilter rein, der fehlt ihr, und dann tasten wir uns weiter.

    So weit ist von Langwedel bis nach Hohenaspe nicht.

    Ggf komme ich wirklich die Tage mal langs, wenn der Herbst wettertechnisch etwas hält. Mit Kuchen im Gepäck? Vespa-Menschen kennenlernen wäre top, meine sind alle in Hamburg, meine ehemalige Heimat.

    Erst einmal Blinker schauen... und dann mal an erste Einkaufstour wagen. Oder McDonald's.

    Ja, es ist ein 6-Kilo Chihuahua-Mix. So sind wir immer Fahrrad gefahren, das ist halt seins. Vespa sollte er entsprechend auch super finden. Aber dann nicht auf dem Schoß. 😂 Ich hatte unterschiedliche Optionen im Blick, aber das Topcase hinten ist für mich im Moment die sicherste Variante. Und einkaufen kann ich damit auch.

    Ich muss nur schauen - wenn er nach vorne schauen soll, muss ich ihn ggf im geschlossenen Case raufheben, da die Klappe beim PK Gepäckträger sonst nicht mehr aufgeht. Aber sonst guckt er halt nach hinten? Jetzt erst einmal geht es nur um die 300m die Straße hoch oder ganz nahe Umgebung, um ohne Katze spazieren zu gehen. Wenn wir wirklich mal weiter (50km) fahren, dann eher bei geschlossenem Guckloch. Und das auch eher nicht mehr dieses Jahr...

    Ich habe ungeahnte Freiheiten dank neuer Motorisierung!

    Nicht lange ;)

    Sind so ca kmh Angaben pro Gang abhängig von der Maschine? Gefühlt mochte sie den 2. eh lieber - und wann sie in den dritten will, habe ich noch nicht so richtig rausgehört.

    Aber auch wirklich erst einmal Straße hoch, hinten meinen Schleichweg 2x lang gedüst und wieder zurück. Morgen fahre ich mal etwas weiter raus. Und sobald ich mich sicher fühle, darf der Hund mit.

    Habe ein Pet on Wheels Topcase, das er super finden sollte - vorne Korb am Fahrrad ist auch voll seins. Geht erst einmal nur um kurze Strecken zur Wiese, so dass wir auch mal große Runden ohne die Katze laufen können.