Beiträge von Tobito

Guten Morgen,

sorry das ich noch nicht regiert habe. Hatte bisher noch keine Gelegenheit wieder alles zu zerlegen.

ABER ... ich habe gestern Abend noch ein wenig am Zug eingestellt und siehe da ... sie Läuft

Ich werde nicht drumherum kommen die Kupplung trotzdem nochmal aufzumachen, denn im 4. Gang rutsch sie doch noch etwas durch. Aber das kommt noch

Kawitzi
Alu-Zylinder ist drauf und in den Papieren steht es auch drin. Mehr habe ich noch nicht geprüft.

Eigentlich wollte ich an dem Roller gar nichts machen. Ich wollte nur eine fahrbare Vespa, bis meine V50 endlich läuft ... aber naja, so ist es eben

Ich mache mich gerade erst mit der HP4 vertraut.
Pinascoritzel hört man in dem Zusammenhang immer wieder. Es ist länger als das "normale" HP4 Ritzel, richtig?

Im Moment würde ich nicht darauf wechseln, da meine nicht unbedingt als "spritzig" zu bezeichnen ist
Soweit mir bekannt ist, ist sie bis auf den Auspuff (Simonini) original.
Zylinder möchte ich nicht antasten, außer es liegt ein defekt vor. Ansonsten würde ich nur Vergaser und Lufi anpassen.

Zitat von Volker PKXL2

Kauf dir eine neue Kupplung.

Und stelle bitte mal Bilder von der verrutschen Andruckplatte hier ein !!

Woran kann es denn liegen das die Kupplung erst gut arbeitet und dann nicht mehr?
Welcher Fehler an der Kupplung erzeugt solch ein Fehlerbild?

Ich hätte kein Problem damit eine neue Kupplung zu kaufen, nur würde ich es gerne verstehen.

Bilder setze ich bei nächster Gelegenheit ein.

Guten Morgen,

ich habe ein Problem mit meiner kürzlich gekauften PK 50 HP4.

Nach der ersten fahrt über 10Km hat die Kupplung nicht mehr getrennt. Der Hebel hatte nur noch minimalen Zugwiederstand. Der Kupplungszug war ok und ist auch nicht in der Klemmschraube verrutscht.

Nachdem ich den Kupplungsdeckel entfernt habe, habe ich festgestellt dass die Andruckplatte falsch herum montiert war. Die Auflagefläche ist wurde durchgedrückt.
Nachdem ich dann alles wieder zusammengebaut hatte, war soweit alles ok ... zumnidest bis zur nächsten längeren Fahrt. Die Kupplung trennt wieder nicht und der Zug ist wie beim ersten mal wieder ok und nicht gerutscht.

Hat jemand einen Lösungsansatz?

Klar, HP geht auch
Ist sie noch Original, oder hast Du was verändert?

Moin in die Runde.

Mich würde mal Interessieren wer hier alles eine HP4 fährt und welche Setups ihr nutzt?

Ich habe seid kurzem eine in der Garage stehen und suche noch Infos
Sie lief bei der ersten Probefahrt recht gut (60/65 lt Tacho), aber auf halber strecke hat sie plötzlich nicht mehr gekuppelt (Zug ist unbeschädigt).
Naja, ich geh heute mal auf Fehlersuche ;-).

Grüße vom untersten Niederrhein.