Beiträge von FlyingHorst

Bitte entschuldigt, dass ich mich jetzt erst wieder melde, hab in der Zwischenzeit den Fahrtwind genossen...

Bisher keine weiteren Änderungen an o.b. Zustand vorgenommen und es ist wirklich mehr als unpraktisch (Tanken, Schleifen, Klappern).

Vielleicht ist es die falsche Brücke oder ein falsches Polster? Die Schrauben des Polsters könnte ich natürlich kürzen, das ist korrekt. In die Schlitze der Brücke passen die Befestigungsklemmen aber bei bestem Willen in keinem Winkel.

Danke für eure Antworten, hier ein paar detaillierte Fotos

Moin ihr Lieben,

als stolzer Erbe einer 50 N (V5A1T) stand ich vor dem Problem nur einen Schwingsattel verbaut zu haben und wollte mir gerne eine Beifahr-Option basteln.

Aufgrund der Optik entschied ich mich gegen eine durchgehende Sitzbank und für eine Kombination aus Gepäckbrücke + Sitzpolster (s. Bild).

Da ich wirklich kaum Quellen + Bilder zu dieser Lösung gefunden hab dünkt mir, dass das so nicht vorgesehen ("erlaubt") ist?

Außerdem bin ich mit dem fest verschweißten hinteren Gewindebolzen an der Brücke überfragt, wie ich den in das Loch gedreht bekommen soll!?

Die Befestigungsklemmen unter dem Sitzkissen scheinen mir nun auch nicht unbedingt auf die Brücke abgestimmt zu sein und schleifen mit ihren Muttern quasi direkt auf der Tankoberfläche?

Könntet ihr mir hier vielleicht mit Rat zur Seite stehen und ggf. einmal sagen ob ich mich mit meiner Wunschlösung wohl in was Unmöglichem verrannt habe?

Danke euch!