Beiträge von Dickesmensch

Alles gute zum Burtzeltag lass dir es heut gut gehn

ich komm mal über pn

Kann es auch sein das du nen brötchenholroller hast also nur 2 km das wars ??? (war jetzt übertrieben dagestellt)

fahr mal die kiste ordentlich hilft auch viel das er mal gut warm wird.

wenn es dann noch ist dann muss der puff ab ich glaub eher der brauch mal ne gute strecke zum freifahren.

hab das auch mal mit ner gs gebaht lamarschig am anfang aber dann hatte ich mal den mal richtig 200 km draufgehustet schon war das prob wech.

weil Kurzstrecken (zur Eisdiele) machen den puff zu.lieber den gut warmdüsen dann geht der schmaddel auch wech

Puff ist schnell immer ausgewechselt.

gruß Peter

mach zuerst mal das und fahr mal am we erst mal ordentlich

holger fast richtig ich meinte die ölablasschraube und die öleinfüllschraube die dichtung vom kuplungsdeckel jetzt nicht.

versuch zuerst mal den weg wenn es danach immer noch ist dann müssen neue beläge rein.

Servus

1. die rupferei

Hats du die Px mal nach Langer Zeit mal wieder zum 1. Mal richtig wieder Bewegt ??

das kann auch sein das sie trocken ist nach der Langen Standzeit

da mal sie in ne gute nacht in Öl einlegen und auch die Kanten von den Belägen etwas entgraden.

also ich vermute das es durch ne lange standzeit zu der sache gekommen ist.

Versuch erst mal diesen weg und mach grad frischen ölwechsel 250ml kommen nur rein in die PX

15w40 oder SAE 30

und neue teile Brauchst du jetzt noch nicht nur 2x neue Dichtringe wegen dem ölwechsel (bekommt man umsonst bei jeden Lieben Autoknauber)

und fahr mal die Maschine danach etwas mal ordentlich das sie mal sauber gefahren wird.

gruß Peter

rolo1 schrieb:

....ich würde eher an einen Riß am Öltank vermuten. Das Öl läuft am am Rahmen entlang und vermischt sich mit Schmutz. Leider gab es Öltanks, die an der Naht undicht
wurden.

würd ich genau wie rollo sagen Cosakrankheit

da hilft nur Tankwechsel.

Lass es mit der Lachgasgeschichte wenn mal was passiert bist du eh der gearschte weil in Deutscheland verboten.

Und schmierung und Kurbelwelle probleme hast du dann auch.

hab auch mit den gedanken mal gespielt aber zuviel geld und das gesetzliche problem hast du auch.

Lachgas = Unterliegt dem BTM gesetzt und Gefahrengut je nach menge.

und wenn es Knallt und die merken das du es verbaut hast bekommst du noch mehr in den hintern getreten.

also lasse es lieber.

lustige Idee aber nicht zu empfehlen.

gruß Peter

Karl Lagerfeuer schrieb:

hat meine freundin auch immer....monatlich

Pfui da sagt man Ölwechsel dazu

den hatte ich auch noch von 10 jahren gehabt aber ab in den müll. nicht mehr effektiv gewesen bei mir muss es schnell und effektiv sein und wegen der haut konnte ich ihn nicht mehr nutzen zuviel blut geflossen. kann mich auch nicht so oft rasieren alle 3 days nur kann auch mal paar mal hintereinander aber dann hab ich wieder das blutproblem.

willkommen im April Pixi-Man und super das du dich auch geoutet Hast.

schönes WE

und wer hat noch angerufen und zeigt sich reumütig..

gruß Peter

PiXi-Man schrieb:

ist das ein Aprilscherz?

Habe gerade mit Piaggio telefoniert, die wissen von garnix und die Tel.-Nr. funzt nicht...

Glaube der Hat angerufen weil es kam noch ne Mail

Heute, 12:19
Backbase

Hallo!

ist das mit dem backbase programm ein Aprilscherz?
--

Vechs wollte auch zuerst zum tele rennen aber nach 3 sek machte es kling .

und wer hat noch es zuerst für bares abgekauft???

möchte gerne wissen wieviele wirklich angerufen haben oder beim Vespadealer vor der türe standen...

ach thx für die anderen user Fürs mitspielen

das war Letztes Jahr der scherz gewesen

anstatt klasse m jetzt a1 hurra 125er wieder mit dem pkwführerschein
gruß peter

meine bestätigungsmail ist grad gekommen

nach langer Abstinenz meld ich mich wieder zurück und hab schon ne geniale Meldung

Mein Händler hat mir ne Bestätigung gesendet das ich mit am Backbase Projekt von Piaggio mitmache (tja die guten Connections).

es Handelt sich um ein Projekt von Piaggio und Ducati Die Legendere Vespa PX und PK mit der Backbase anzuknüpfen (also der Nachfolger derPX/PK).

Piaggio hat diese Backbase schon in der Produktion aber nur 2000 Stück zu Tests Produziert.

nach dieser Testreihe Wird Eigentlich die richtige Marktmaschine Produziert.

Das Kontingend Für Deutschland Belegt sich auf 1000 Roller 500 Backbase/X 250ccm und 500 Backbase/K 50ccm

Der Deal mit Piaggio ist folgendermaßen.

Du Bekommst den Roller Bei deinen Piaggio/Dealer Hingebracht.

Musst mit der Maschine im 3 Monaten mind.3000 Km Runternudeln mehr sind sehr erwünscht Danach Geht die Maschine Zwecks Auswertung Zurück.

dafür ist der Kraftsoff frei, Reifenservice bei Panne, bei Fahrzeugpanne mit Rückholung von Piaggio und Reparatur mit Mietfahrzeug.

Und Jetzt das Schmankerl Nach 2 Monaten Danach Hab ihr als Dank eine neue Backbase Marktmaschine mit 2 Jahren Garantie.

Hier Die Rufnummer 0800-Backbase oder über Piaggio Deutschland oder dein Vespadealer weis auch Bescheid.

Piaggiohändler oder deren Werkstattpersonal sind Von der Testreihe Ausgeschlossen.

Gruß Peter

thx an alle wo mir zum burtzeltag gratuliert hatten

hier die deutsche version

kann man mal gut in 30er zonen mal machen

Hab mal nen klick gemacht

egal wer sieger wird

gratulation an alle

super motive kein bild so unter dem motto titten rein und dann ist man winner

wirklich gute ideen und konzepte

mal wirklich absolut geile pics dabei

nur welches soll ich nehmen

also ich mal einfach nen klick

alle bilder sind geil

wirklich großes lob an alle

alles scheisse deine Elli

willkommen im club

bin auch etwas angepist

bin mal gespannt ob sich der vorbesitzer von dem auto noch meldet

weil ich will ihn wieder zurück geben