Beiträge von Dickesmensch

  • Wie Vespa Bremse entlüften?

    Hi Klappstuhl

    Normal ist nach meinen Kenntnisstand eigentlich so

    Behälter mit Bremsfüssigkeit öffnen, Gummi rausnehmen
    Behälter Füllen falls fehlt
    Entlüftungsschraube leicht öffnen
    und das Pedal mehrmals treten und aufpassen das der Behälter oben nicht leerläuft dann müsste die Suppe eigentlich kommen

    nach meinen stand

    gruß Peter

  • Chatstammtisch im Forum

    Hi Volks

    Ich Finde es ja echt Toll Das der Admin ein Chat eingebaut hat aber es es nie einer da.

    Was haltet ihr von der Idee mal einen Chatstammtisch mal zu machen.
    Da können wir Schön ausgelassen Blubbern ohne das wir im Forum uns Gegenseitig beblubbern

    nur mal ein Termin für Sowas wäre nicht verkehrt. wie wäre es mit Sonntags ab 19:00.

    mal vorschläge von euch


    Gruß Peter

  • Nichts für schwache Nerven

    Also volles mitleid mit dieser armen Vespe
    So ein Schönes Teil und dann sowas :( :(

    Der Typ hat keine Nerven und Hauptsache vor der Kamera den Coolen machen.

    Aber es ist seine Maschine der kann machen was er will sie Gehört Ihm.

    Finde es nur von meinen Standpunkt immer so Ärgerlich das solche Deppen sowas Schönes besitzen und es nicht schätzen mit sowas umzugehen.
    Oder auch Diese Personen die Sich ne sehr Schöne Vespa Preiswert kaufen und dann aus Geldgier ausschlachten und bei Ebay die Teile verticken.

    Aber kann man nichts machen.

    Solche Leute gibt es halt.

    Deswegen halte ich meine Ladys schön in Ehren.
    Aber wenn er so an meine Gegangen wäre ....
    UI UI dann wäre die Inquisition aus dem Mittelalter noch ne Kur für Ihn gewesen.


    Gruß Peter

  • Navi am Roller

    Gute Lösung

    Will auch an der PX sowas anbringen

    Aber ne kleine Frage habe ich da .

    Wie sieht es aus wenn du das Navi mit dem Strom laufen hast gibt es Probleme mit dem Lenken und Schalten und bei Starker Sonneneistrahlung?

    Gruß Peter

  • Frage wg. Führerschein

    Also Jimmi
    Zu deiner Aussage kann ich nur Sagen wenn du den Führerschein hast und noch keine 16 bist darfst du noch nicht Fahren sogar kein Mofa.
    Wenn du vorher mit einen Mofa willst fahren musst du eine Prüfbescheinigung mitführen.

    Du machst Bestimmt die Klasse M

    Aber ich würde Dir Empfehlen den A1 zu machen dann kannst du Etwas schnellere Fahrzeuge Fahren und Du kannst mal auch auf die Autobahn oder Autostraße und musst Dir keine gedanken machen wie Du fahren sollst das ist bei den 50ern immer so ne Sache mit der Routenplanung.

    Der A1 Kostet etwas mehr aber Du bist schneller Unterwegs und braucht dir keine Sorgen zu machen das die Rennleitung ständig im Genick sitzt.

    Wenn du den A1 hast hast Du auch schon Probezeit was sich auf den B Positiv Auswirkt und wenn du ne PX auf dich versichert hast kannst du die SF jahre fürs Auto schon etwas Abbauen. macht ja auch schon viel Nachher aus

    gruß Peter

  • Motor verbrennt Getriebeöl

    Schliese mich der Ausage an

    Aber auch an die Motordichtungen Denken die neu zu machen und ein neues Kupplungssicherungsblech beim Festschrauben der Kupplung zu verwenden.

    also an diesen Teilen nicht Sparen sonst hat du unnötig Schaden

    gruß Peter

  • Welches 2-Takt Öl?

    Also ich Fahre nur Vollsyn.
    in den 3 Ausgeheseln habe ich das Hein Gericke Vollsyn Hochleistungs 2t Öl drinn
    sehr gutes Öl Keine Prob.

    In dem Alltagsesel Fahre ich das Vollsyn von shell auch sehr gut

    aber wie Bombe gesagt hatte nicht hin und her springen wenn dann auf eine sorte Festlegen

    gruß Peter

  • Cosa 200: Federung sehr hart

    Schau mal den Luftdruck an den Reifen mal nach das hat auch etwas auswirkung auf die Federung 2 bar vorne 2,5 bar hinten.

    hart gefedert ist er normal nicht.
    Schau mal den Luftdruck mal nach vieleicht hast du zuviel Druck auf den Reifen.

    Gruß Peter

  • [Foren News] Umfrage zum Thema: Markplatz > Verkaufe

    Also was mit der Tollen Vespa zu tun hat bin ich dafür das der Marktplatz bleiben sollte.
    Auch das Vespas angeboten werden finde ich gut denn diese Leute wo zum Teil einen Roller hier versuchen zu verkaufen wollen auch bestimmt das Ihr altes teil in gute Hände gelangt. Das es vorkommt das es einige Schwarze Schafe gibt ist halt nicht auszuschliesen.
    und auch wenn man Teile sucht ist man froh wenn man hier Ersatz bekommt als mit der hoffnung das man über Ebay das Teil bekommt.

    Nur Kleidung,Waffen,Computer oder Auto sollte man hier draus lassen denn wir sind hier im Forum wo es um die Gute Vespa geht nicht um Beziehungskrisen oder Probleme mit dem Arbeitsamt.

    Wir wollen nur mit dem Thema Vespa Helfen und wenn ich ne Tussi suche oder hab ein Problem mit meinen Funkgerät wende ich mich lieber mich auf eine andere Seite als hier.

    Das war nun meine Meinung

    gruß Peter

  • Meine neue Lady

    Den gibt es auch mit 125 ccm
    von den Fahreigenschaften von der 125 cosa kann ich jetzt nich groß sagen aber muss wie bei 200er cosa sein bis auf den anzug

    gruß Peter

  • Stehbolzendicke beim Krügerzylinder

    so nun die Ursach zum thema Klingeln am Motor.

    Es War wirklich der Kolbensatz (falsch bedüst und dadurch leichte klemmer) und dadurch kam so langsam das klingeln.

    neuer DR Satz drauf Thema erledigt der roller ist auch richtig bedüst

    komisch

    aber jetzt sind wir wieder Schlauer

    gruß Peter

  • I Love Vespa =)

    Zitat

    Original von Nick89
    Ich dacht mir ich poste das mal hier rein^^

    Meine Fresse...ich kann niemanden vertsehn der sich nen Plastik Roller oder der gleichen kauft....Ne Vespa is zum spass haben und schrauben da =)

    Und den Sound zu genießen ist acuh immer eine Freude...aber wenn man sich dann diese auf 45 km/h Brotsägenanhört die man in jedem Baumarkt bekommt ...krieg ich das grinsen^^

    Schliese mich dieser Ausage Voll und Ganz an...

    Besonders der Sound hat mich schon als Kind faziniert.
    un wenn mann schon über 27 Jahren mit den Dingern zu tun hat dann ist man gestört.

    gruß Peter

  • Meine neue Lady

    Hi
    gegen das Design von der PX kommt die Cosa nicht so an
    Zwanghafter Versuch die Px auf Modern zu trimmen.
    aber Vorteile gegenüber der Px hat Sie
    Super Bremsen, Breitere Reifen, und man hat nicht immer die Sache mit dem Benzinhahn und Choke.

    Diese Cosa ist ja auch meine Alltagsmaschine um meine anderen Mädchen zu schonen Besonders meine 2 Px 200er
    und
    Ich muss sagen Sie macht Gute Dienste
    schon ca. 3000km Runter
    und 2 Mängel (1mal Süffen an der Vergaserwanne und Rücklicht Birne Kaputt) 1 Verschleisteil (hinterreifen :D)
    und ich gehe mit dem roller nicht gerade zimperlich um

    gruß Peter

  • Cosa e-starter

    hi pmann

    Kann auch sein das das Ritzel wo auf das Polrad geht innen verschmutzt ist das es nicht mehr richtig ausfährt durch die Fliehkraft.

    Anlasser mal ausbauen und mal mit Bremsenreiniger das Ritzel mal ordentlich von innen säubern.

    Und nur mit WD40 oder mit Caramba etwas Ölen NICHT MIT FETT blos nicht mit Fett.

    vieleicht war es das schon.
    gruß Peter