Beiträge von Dickesmensch

mammi mammi.....

darf ich Opa schauckeln

Nein mein Kind lass ihn hängen bis die Polizei kommt

MC reiert man besser

Gruß Peter

Dual oder Binär

Fettkimme das ist ja das bescheuerte

Habe mich schon früher mit der Sache etwas Schlau gemacht
SAE 30 ist ja nicht so das gute Öl für den Motorenbereich (eher Rasenmähermotoröl)
und 15 W 40 Normales Motorenöl (Idal Standard fürs Auto)
eigentilich besser
Laut Tabelle

Sieht man auch in bluestars link(danke)

Motorenöl im Vesparoller hat normal 3 Funktionen Getriebeschmierung, die Kupplung etwas Ölen und den Antrieb von der Ölpumpe Schmieren(wenn es schon Lusso ist).
deswegen die blöde Frage.
Und eigentlich tue ich ja eher was gutes mit diesem Öl für den Roller
Weil von der Kupplung her gibt es auch keinen Verschleis.

gruß Peter

Hallo Freunde der Vespazunft

Und zwar Ging es um die Sache mit dem Motorenöl im Roller

In der letzten Zeit ging es die Meiste Zeit um die Sache mit Motorenöl beim Roller

Laut meiner Piaggio-Händler wo ich kenne wurde mir immer gesagt mach 15 W 40 in den Roller rein das ist in Dieser Sache sehr gut

Laut Piaggio steht ja SAE 30 in der Rep.Anleitung

bei Früheren Nachfragen bei meinen Piaggiohändler wieso nicht SAE 30
sondern 15W40
Bekam ich die Antwort 15W40 ist Mehrbereichsöl (stimmt ja) und ist genau so wie SAE30 sogar noch Besser .

Und in Meinen Fuhrpark habe ich 15W40 Drinnen Alle Roller Laufen ohne Probl. gut

Sagar alle in meinen Vespaclub oder in den Nachbarvereinen fahren mit diesem Öl !

Aber hier im Forum Steh ich irgendwie auf dem Schlauch
Wenn ich 15W40 Sage
Sagt Jeder von euch SAE 30 muss rein

Was nun ?

Bitte macht mich mal Schlau denn ich will nicht als Rollerkiller da stehen

Oder sogar verbannt werden

will ja auch nur helfen in dieser Sache

Bitte mal Freundlich und Ehrlich um eure Statements und INFOS

Gruß Peter

Zitat

Original von mimo69
Habe die letzten Monate immer super Erfahrungen gesammelt mit
"Der Rollerladen" in Bayern.
Was sie nicht auf Lager hatten wurde schnellstens besorgt. Glaube es
liegt daran die sehr viel in Italien und Frankreich unterwegs sind.

gruss Mimo

Also mit den bin ich auch Sehr zufrieden

auch wenn man dort etwas Tel. mal nachfragt mit Div. Teilen sind die auch gut informiert.

Zum Thema Benzinschlauch Sage ich nur Megawucher

gruß Peter

Vieleicht auch mal etwas frei fahren

Kann ja sein das der Vorbesitzer nur mit der Cosa meistens 500 m nur gefahren ist und er sich dann etwas zusetzt hat.

Wenn er top gepflegt ist war das nur ne Schönwetterroller der zum Bäcker um die Ecke genutzt wurde.

Mal ordentlich mit dem Roller auf tour vieleicht war es das.

gruß

Peter

wie Alt ist die Suppe

wenn sie so 3 oder 4 Jahre ist mache immer ca 0,5l in den tank nach dem Tanken dann bekommst du es langssam selbst Entsorgt.

Wenn er Älter ist blos nicht reinkippen.

Blos NICHT.

Sonst hast du jede menge Fun Mit Vergaser Tank und co.

Hatte in dieser Sache ne tolle Erfahrung gemacht

ca 10 jahre alter Sprit ca 4l
och der geht ja wenn man ihn mit neuen etwas Mischt da ist die Suppe weg.
och die Pk wird etwas stinken(aber nur etwas) aber morgen abendwird er leer sein (war etwas weit mit der maschine gefahren)

Die Suppe war weg aber PK hatte Tierisch gestunken nach der Suppe Benzinfilter versüfft Tank versüfft und der Vergaser
war ein toller spass mit der Reparatur
und erst der Hals von mir

aber Diese erfahrung war ich leichter.

ansonsten würde ich mal bei so Div. autowerkstätten (ATU, Pitstop u.s.w) mal fragen ob es da möglich wäre

Gruß peter

Also ich Trage meistens Die Motoradjacke mit Protektoren auf etwas längeren Strecken oder Touren mit dem Vespaclub , im Stadtbereich ne normale Jacke oder Pulli sogar T--Shirt (aber eher sehr selten nur bei fahrstrecke von höchst. 200m) je nach Temp. sonst immer lange Kleidung (fall einses Sturzes oder Unfall wegen den Schürfwunden)

Vom Helm her habe ich einen Klapphelm
weil ich Brillenträger bin ist der Optimal bein aus oder anziehen und ausserdem hast du besseres Frischluftfelling im Sommer und bei Regen die Hütte Birne dicht.

Dei den Handschuhe her Lederhandschuhe Dünn oder Dick je nach Temp. meistens die Dünnen (griffiger)

Von den Hosen her Normale Jeans fast bei jeder Fahrt es kann mal auch mit kurzer Hose auch sein (aber eher sehr selten nur bei fahrstrecke von höchst. 200m) . sonst immer lange Kleidung (fall einses Sturzes oder Unfall wegen den Schürfwunden)

Von den Schuhen alles von a-z bis auf Jesuslatschen (muss bequem sein und bei Nassen etwas Haftung haben)

Den Nierengurt trag ich Fast immer ausser mal kurz zum Kollegen oder wenn mal nur 2 km fährt

von der Regenbekleidung ein 2 Teiler oder den Overral nur bei Langstrecken Fall der Fälle

und einen Schal bei Langstrecke

Das sind die Dinge wo ich immer so trage

Was wichtig ist für Dich Ordentliche Motoradjacke, Handschuhe, Nierengurt, Und einen Ordentlichen Helm (nicht gerade der 0815 vom Baumarkt oder LIDL)

Letzendlich musst du entscheiden was du tragen willst

Du hast keine Knautschzone wie beim PKW es ist deine Sicherheit und dein Leben

Ansonsten Gute und Sichere Fahrt

Gruß Peter

Den hab ich

aber net so sauber (ich habe ihn etwas entschärft)

Fritz geht mit seiner Mutter zum Frauenarzt.

Nach kurzer wartezeit werden sie vom Arzt aufgerufen
Die Mutter vom Fritz fragt ob er mit Reinkommen kann.
Darauf der Arzt "er kann mit Reinkommen wenn er mir 3 Fragen Beantwortet"

Der Arzt greift der Mutter an die Brust "Fritz was mach ich da?"

Fritz: "Sie greifen meiner Mutter an den Busen"

Der Arzt greift der Mutter in den Unterleibsbereich "Fritz was mach ich da?"

Fritz: "Sie greifen meiner Mutter in den Unterleibsbereich"

Der Arzt total überrascht und denk sich jetz will ich es wissen

Der Arzt sitz die Mutter auf den Gynistuhl und Geht bei ihr richtig zur sache "Fritz was mache ich denn Jetzt ?"

Fritz: "Sie holen sich jetzt den Tripper ,deswegen sind wir da"

Also mein Musikgeschmack

Naja
Der ist so Verschieden je nach Stimmungslage und ich habe eh so einen bekloppten Geschmack

Geht so von Metal/Onkels bis Heino/James Last und von Strauss bist ATB ist alles Vertreten
Es muss sich halt Gut anhören
Die wo ich vermeide Sind

1. Bereich ist dieser Div. Fett Krass Alter sch...(also Kappendeppenmusik )
obwohl einige mal was gutes Produzieren (aber selten) wo man sich auch anhören kann aber Meistens nur Müll

2. Bereich den ich absolut nicht unterstütze ist dieser DSDS/Casting Müll

Gruß Peter

Genau Grisu

Meine Meinung

Machen alle nur Terror und dich in der Nachbarschaft unbeliebt mit dem Roller

Lieber Original drauf lassen besser ist das

Habe 2 Sitos bei mir rumfliegen(wo ich beim hauf von Meinen Rollern Bekommen hatte)
die machen nur Terz machen sonst nix

Und es Fällt immer auf das du getunt unterwegs bist
lieber Unauffällig mit dem Tuning am Roller bleiben Da sind die Doofen blicke viel Schöner wenn du sie versemmelst

Gute fahrt noch

Gruß Peter

Ich sehe es nicht so Eng
War eigentlich im lustigen Bereich gedacht

upps ich hatte gedacht es steht noch im Amtl. Teil noch "gültige" drinn

Man Kann ja je nicht alles wissen

Und außerdem muss man auch ab un an mal Spass haben

Gruß Peter

Vom Preis her ok
denk ich wie sie aussieht
ausserdem denk mal was du noch reinstecken musst

Hau den Typ mal an

Gruß Peter

Ich sag dazu zur Pk

Chik Chik

Mit der anderen mmmmmh
bin ich mal am schauen wie ich dir es etwas bildlich erklären kann
weil vom zusammenbau mit der Lenkstange müsste es eigentlich keine Probs geben
ich gugg mal

gruß Peter

Zitat

Original von Daniele
Will nicht kleinlich sein, aber es muss "Fahren ohne Fahrerlaubnis" heissen. Führerschein und Fahrerlaubnis muss man da unterscheiden. Nur zur Info... soll nicht klugscheisserisch wirken.

Wenn Du schon uns belehren willst dann etwas Amtilich " Fahren ohne Gültige Fahrerlaubnis"

Das Fahrerlaubnisproblem habe ich nicht.
Eher das Betriebserlaubnisproblem manchmal aber das haben andere auch

Gruß Peter

Ps. War am So in deiner Gegend mit meinen Roller gewesen Daniele

Auch Schon testgefahren

Kommst dir vor wie ein schluck Wasser in der Kurve wenn du draufsitzt
Schon Alleine den vom Ständer zu holen ist schon bescheuert

Auch was für Leute die zuviel Geld Haben und sich Sowas dann kaufen

Gruß Peter

Ich habe schon mal Probegefahren

Bei einer Veranstaltung bei Meinen Vespahändler hatte der Chef der Fa. mir mal den Schlüssel in die Hand gedrückt und gesagt: "fahr mol mit dem Ding."
Nach kurzer Einweisung war ich mal losgedüst

Ergebnis:

Naja

Fährt sich halt wie ein Plastikmuli

am Anfang war es für mich ungewohnt in den Kurven mit 2 Rädern vorn
hatte vom Fahrstil gedacht wie bei einen Quad aber ist net wie bei einem 2 Rad die fahrerei

Auch die Ampelfunktion und Handbremse sind lustig

Meine Meinung

Tolle Studie
Lustige Fahrerei
aber nicht mein Ding ( I Love PX )
und wehe du hast was drann dann wird es lustig mit der Werkstatt(Kosten)
Also was für de Opa mit viel Knete wo mal als Alter wieder 3rad fahren will

Gruß Peter

Auf dem Bild die Dunkle mp3 war ich gefahren

Ich meinte Der Roller War Vielecht in Frankreich gelaufen

Frage mal die leute in augsburg die Haben sogar ne Hompage

Gruß Peter

vom Klacken her ist das Normal (Vespa halt)

Vom Ölverlust etwas genauer Lokalisieren Besser wären da Bilder

Gruß Peter

Felge ordenlich Sauber machen und anschleifen mit Feinen Schmirgelpapier und dann mit verdünnung Fettfrei machen
und dann (ich empfehle) Hammerit Silber (es kann auch andere Farbe Sein) Hammerschlag Sprühdose Kaufen und Lackieren halt sau lang und keine Probleme und wenn du es sauber gemacht hast Top

Das ist die Billige Variante

Gruß Peter