Lass es besser weg, sammelt sich eh nur Dreck über die Jahre drunter und dann gammelt die Seitenhaube, also zum "Schutz" der Seitenhaube eher Kontraproduktiv.
Viele, auch ich finden die ganzen Plastik/Gummi Rammschutt eher hässlich aber über Geschmack lässt sich streiten
Siffen gehört doch dazu, sonst könnte man ja gleich ne Baumarkt China Roller holen. Aber gut das es jetzt besser läuft
Hallo zusammen,
bei der letzen Ausfahrt am Wochenende ging bei einer Überlandfahrt nach kurzem Vollgas die Vespa einfach aus. Sofort Kupplung gezogen weil ich schon Horrorszenarien im Kopf hatte...
Nach dem Stop ist sie auch nicht mehr angesprungen.
Also Kerze raus und gesehen das die Vespa für mein Wissen viel zu heiße Verbrennung hatte, Kerze schon etwas weiß.
Also abkühlen lassen und andere Kerze rein die glücklicherweise noch dabei war, das war aber die alte Kerze mit über 500km drauf.
Nach kurzer Abkühlphase ist sie angesprungen wenn auch sehr sehr schwer.
Anbei die Bilder der neuen und alten Kerze beide Baugleich NGK B7HS
Links die alte, rechts die neue Kerze
Jetzt die Frage, woran könnte es gelegen haben mit der heißen Verbrennung?
Oder lag es doch nur an den Außentemperaturen, an dem Tag
Setup der Vespa ist 100% Original, kein Tuning etc.
Fahre zur Sicherheit jetzt mit einem Schluck Öl im Benzin um jegliche weitere Fehler vermeiden zu können.
Bei der heutigen Testfahrt, war alles ganz normal und die Kerze auch kein heißes Erscheinungsbild., aber eine gewisse Angst fährt irgendwie trotzdem mit
Grüsse
Paneraibob
