Beiträge von Torben26

Hier sind noch die Fotos:

Guten Tag!

Seit kurzem bin ich Besitzer eine PK 50 XL-1 (Bj. 88), Motor startet, fährt auch ganz gut nur funktioniert kein einziges Licht + Hupe defekt.

(1)Hatte noch nicht die Gelegenheit die Kabel durchzumessen, sehen aber auch alle noch in Ordnung aus, würd ich meinen. AUSSER die am Hupengleichrichter (siehe Fotos). Der ist ziemlich sicher defekt, fängt stark zu rauchen an, wenn der Motor läuft. Kann das Überspannung = defekter Spannungsregler bedeutet oder kann das sogar noch tiefer gehen?
Hupe und Blinker-Kontrolllicht hat einmal kurz mit einem neuen Hupengleichrichter funktioniert, dann nicht mehr. Beim Kauf war der alte noch eingebaut und da haben die Kontrollleuchten fürn Blinker kurz funktioniert, hatte mir der Besitzer noch am Tag des Kaufs gezeigt.
Birnen sind eventuell ausgebrannt, habe mal den Blinker aufgeschraubt und da lag ein feines Stück Draht in der Birne. Birne vom Scheinwerfer sieht sehr trüb aus.

(2)Zudem geht meine Vespa im Standgas häufig aus, nach ca 5-10 Sekunden. Da kann man den Vergaser beim laufenden Motor ja leider auch nur schwer einstellen…

(3)Leider lass ich sie andauernd absaufen Weil der Leerlauf sehr schwer zu finden. Jeder Gang rastet satt ein, nur der Leerlauf ist schwer zu finden. Was könnte da los sein?

(4)Bei der Fahrt, vor allem im 1 und 2 Gang wirkt die Motorbremse beim Gas wegnehmen ziemlich stark. Fühlt sich fast an als würde irgendwo schleifen dann, tut es aber nicht. Hat auch einmal komische Geräusche gemacht während der Fahrt im 3ten Gang.

Ich freue mich auf eure Nachrichten.

Viele Grüße Torben