Hi ihr,
Ich (Chris) bin neu hier und hab direkt mal Bedarf an eurem Schwarmwissen und der damit verbudenen Erfahrung.
Ich habe mir die PK50 XL2 von dem Vater eines Freundes gekauft. Sie Stand über 20 Jahre, jedoch mit vollem Tank und trocken.
Sie hat bereits einen 75ccm Zylinder und ist sonst im Originalzustand.
Ich habe also alles von oben bis unten gereinigt, Öl gewechselt, frisher Sprit.
Der Vergaser war nicht zu retten also habe ich direkt ein 16/16f verbaut (passend zum Zylinder) mit 72er Düse.
Nun folgendes Problem:
Sie hat garkeinen Leerlauf, läift mir Drehzahl aber super.
Wenn ich auf den Vergaseranschluss am ASS sprühe mit Bremsenreiniger geht sie aus, sprich er zieht da Falschluft.
O-Ring habe ich dann mal erneuert und ordentlich fett drauf, kein unterschied.
Nun folgende Frage:
Es ist ein Spalt von 2mm übrig von oben sehend wenn er draufgesteckt ist, ist das normal?
Hatte das schon wer und kann mir einen Tipp geben?
Ich danke vielmals für Tipps!