Hallo zusammen,
ich suche einen V5A4M 4-Gang Motor für meine Vespa 50 N Special.
Gerne komplett, auch gebraucht oder revisionsbedürftig.
Motornummer sollte gut lesbar sein.
Standort Frankfurt am Main, Versand ist auch möglich.
Bitte alles mit Fotos und Preisvorstellung anbieten.
Danke!
Hallo zusammen,
ich habe eine Vespa 50 Special V5B3T, die viele Jahre gestanden hat und die ich jetzt komplett restaurieren möchte.
Der Lack an der Karosserie scheint größtenteils noch original zu sein und hat natürlich einige Kratzer, kleine Roststellen und Patina. Der Unterboden ist allerdings stärker angerostet.
Tank/Deckel wurden offensichtlich irgendwann anders lackiert (blau bzw. rot).
Jetzt bin ich unsicher, wie ich mit der Karosserie weitermachen soll:
Würdet ihr bei diesem Zustand versuchen, den Originallack zu erhalten und nur den Unterboden bzw. die Roststellen zu behandeln?
Oder würdet ihr die Karosserie komplett strahlen lassen und anschließend neu im originalen Piaggio-Farbton lackieren?
Mir ist wichtig, den Wert und die Originalität der Vespa möglichst zu erhalten.
Was würdet ihr anhand der Bilder machen?
Vielen Dank!
Hallo zusammen,
ich könnte diese Vespa 50 N, Baujahr 1980 (V5B3T) für 350 € kaufen und würde gerne eure Meinung dazu hören.
Die Vespa wurde laut Besitzer bis 1985 gefahren und steht seit 1988 still, seit 1997 trocken im Keller. Papiere sind leider keine mehr vorhanden.
Wichtig: Der Motor ist nicht original. Eingebaut wurde damals ein anderer 50-ccm-Motor aus der Vespa seines Bruders, vermutlich Baujahr ca. 1970. Es ist ein 3-Gang, 2-Takt, 6 Volt, Gemisch 1:50. Eine Motornummer konnte bisher nicht gefunden werden. Der Motor lässt sich mit dem Kickstarter drehen, gestartet wurde er aber nicht.
Optisch ist sie natürlich stark verstaubt und das Hinterrad ist platt. Ich würde sie gerne wieder herrichten und anschließend anmelden und fahren.
Was meint ihr anhand der Bilder:
Sind 350 € in diesem Zustand ein fairer Preis?
Lohnt sich das als Projekt oder sollte ich lieber die Finger davon lassen?
Danke euch!
