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  2. Diabolo

Beiträge von Diabolo

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:34

    Er hat die Vespa bei der Schwester abgeholt, nicht in Passau.

  • Wieder fast nen Burzeltach verpasst

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:32

    Bestimmt rechtzeitig für drei Wochen in Urlaub gefahren, weil er keine Forenrunde geben will. :D

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:31

    Wäre für mich nicht mal der letzte Weg. Würd eher selber hin fahren und der Person von mir aus die Nase verschönern.
    Aber warten wir erst einmal ab, was passiert.
    Frechdachs sollte vieleicht erst mal was dazu sagen.

  • Wieder fast nen Burzeltach verpasst

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:23

    Unser lieber Chefkoch (wo steckt der eigentlich?) wird heute halb siebzig.

    Alles Jute mein lieber, auch wenn Du schon ein paar Wochen nicht mehr da warst.

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:15

    Hallo, kommt mal wieder auf den Boden.
    Erstmal reden wir hier von nem vespafahrenden Kumpel/Kumpeline.
    Bei Euch muss man ja Angst haben, dass man, wenn man aus versehen sein Bier über Eure Jacke verschüttet, gleich ne Anzeige wegen mutwilliger Sachbeschädigung am Hals hat.

    Der jenige hat jetzt erst mal die Chance sich selber zum Thema zu äußern. Wenn nicht sollte sein Name bekanntgegeben werden und man sollte das offene Gespräch suchen.

    Ne PN von Frechdachs an ihn wäre aber wohl die erste Lösung.

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 22:06
    Zitat von kalboflu

    Ich würde nochmal versuchen Kontakt aufzunehmen und wenn das nicht hilft, Anzeige wegen Unterschlagung machen.

    Na das geht echt ein wenig zu weit.
    Erst einmal sollte die Ursache für das Problem geklärt werden.

    Wichtigste Frage wäre also, ob die Person heute immernoch aktiv hier im Forum ist.

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:58

    Eben und das wird bei den anderen besagten Mitgliedern auch so sein.
    Jetzt bin ich aber echt gespannt.

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:52

    Stimmt, vor einem Jahr war hier noch lange nicht so viel los.
    Bin ja selber noch nicht wirklich ein Jahr aktiv.

    Die Herren aus Hamburch und Berlin fallen aufgrund der Entfernung aus.
    Das Ruhrgebiet ist auch zu weit weg.

    Ne Halle haben echt nur sehr wenige und viel Geld werden auch nur wenige verlangen.

    Männlich oder weiblich?

    Edith sieht gerade, dass Berlin doch passen würde, aber Ante trau ich so etwas auch nicht zu, ganz bestimmt nicht.

  • Wert px80 (135) bj 1984 16.000km zustand im text beschrieben ?

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:43

    Es scheint auf's Frühjahr zuzugehen.
    Aber über 1000 Euronen für ne 80 iger mit DR?
    Was bringen denn dann 200ter? Gehrn die jetzt über Neupreis? :cursing:

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:37

    Also ich tipp mal auf's Hessische.
    An Rita glaub ich trotzdem nicht.

  • Stammtisch und Blechgespräche im Pott (Alles wat im Pott is, hier rein.)

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:24
    Zitat von schwarzwild

    Habe heute wieder einen zusammen gebaut v50 Motor mit 75 Polini und 16/16 Vergaser 72 Düse und original Banane gebe ich aber nicht ab.Werde aber mir noch einen 19/19 Vergaser dafür besorgen.

    Wirst mir immer sympatischer 2-)

  • Stammtisch und Blechgespräche im Pott (Alles wat im Pott is, hier rein.)

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:21

    Dann bau doch dn 125iger ein und fertig.

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 21:19

    Auch wenn's ne echt beschissene Art ist, den Namen würd ich auch nicht nennen.
    Der oder diejenige sollte soviel Eier in der Hose haben und sich dazu bekennen, auch zur Not eingestehen, dass er das selber nicht auf die Kette bekommt und fertig.
    Dann kann ein anderer das übernehmen und fertig.
    Zeitmangel kenn ich auch, aber erst mal Kohle für's abholen kassieren und dann nicht melden ist schon dreist.

    Sag mal offen an, wo Deine Schweter wohnt, dann kann sich irgendwer aus dem Umfeld pers. drum kümmern.
    Das sollte doch wohl drin sein.
    Ist es denn ein aktives Mitglied, oder doch der werte gesperrte Herr?

  • Vespa springt nicht an nach Erneuerung des Benzinschlauches

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 20:57

    Hast Du den Benzinschlauch jetzt länger als den alten?
    Benzinschlauch immer so kurz wie möglich, sonst geht's nicht.
    Die Kerze kann auch vom ersten bisschen Benzin aus dem Schlauch feucht sein, wenn aber nix nachkommt will sie einfach nicht.

  • Batterie leer, was nun ?

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 20:52

    Laden oder eben für ca. 10,- €uronen ne neue kaufen.

  • PX80 mit anderer Düse -> auf 81km/H eintargen -> günstige Versicherung ?

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 20:48
    Zitat von bims

    Bevpr ich 70€ für eine Düse u. ein Gutachten ausgeben würde leg ich lieber nochmal 70 drauf und hol mir den DR 135.

    Das seh ich aber mal ganz genau so. Ist meiner Meinung nach Müll uns Beschiss.
    Würd ich eher das Gespräch mit dem Versicherungsvertreter sprechen oder, wie gesagt, wenn Du den A-Schein hast, gleich auf ne höhere Kubikzahl steigern.
    Der DR ist nur ein Beispiel.

  • Wert px80 (135) bj 1984 16.000km zustand im text beschrieben ?

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 16:55

    Ist def. zu viel.
    Da kannst besser noch ein wenig dazulegen nd ne 200ter kaufen.

  • Brauche ich alle Nadeln in der Tanne? Restaurierung meines P200E Motors.

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 16:53
    Zitat von rally221

    btw hat wer vergleichswerte beim O-Tuning zwischen normaler Langhubrennwelle und Kaba-LHW????

    Das würd mich auch mal brennend interessieren.
    Die Vorteile einer gelippten Welle sind ja theoretisch bekannt, nur gibts da auch meßbare leistungsunterschiede?
    OK, bessere Gasannahme und vorteilhafterer, bzw. optimierter Nutzen des Treibstoffs sind ebenfalls logisch.

  • Brauche ich alle Nadeln in der Tanne? Restaurierung meines P200E Motors.

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 13:37

    Also Malossi, ovalisierter SI 24, ne nette Langhubwelle und z.B. PEPPlus, ist schon ne gute Basis.
    Musst ja nicht gleich nen dicken Gaser und nen festten Reso fahren.
    Wird dann auch lange über 100 km/h laufen.
    Wirst allerdings an der Bearbeitung von Zylinder und Kolben und so auch da nicht vorbeikommen.
    Also kannst auch jetzt schon den Orchinalzylinder bearbeiten.

  • Winterprojekte 2012/2013

    • Diabolo
    • January 25, 2009 at 12:55

    Sehr geil, genau mein Geschmack.
    Also das erste naja, Winterprojekt abgeschlossen.

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