Beiträge von Diabolo

Das klingt eigentlich wie ein Traum, denn 1500,- € ist für so ein Fahrzeug absolut kein Geld, aber:
Ich würde mir auf jeden Fall die Herkunft nachweisen lassen und auch mal genau hinsehen, wie der Restaurierungszustand wirklich ist, also zumindest mal unter die Radtrommelkappen sehen und auch mal die einzelnen Verschraubungen überprüfen.
Sollte es sich nämlich um einen schlecht gemachten Vietnam Import handeln, dann besser Finger weg, oder neu neue Restauration einplanen.
Einige Infos zu optisch guten, aber technisch katastrophalen restaurierungen gibt es bei da auf der Startseite einmal den Bericht lesen.
Ansonsten ruhig mal bei denen anrufen, denn die wissen genau wovon sie sprechen und wie man ne gute von ner schlechten Restaration unterscheidet.

Die Sache mit den Lagern am Vorderrad ist nicht zu vernachlässigen, kann ganz böse enden.
Bei Dir müssten es normalerweise 2 Nadellager und ein größeres Kugellager sein. Kosten nicht die Welt, aber bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich die Dichtringe neu machen.
Arbeitsaufwand ist das auch nicht sehr viel, der Ausbau des Kugellagers geht am besten mit nem Abzieher. Kann man nur Not selber bauen.
Aber zuerst einmal die Kontrolle, was eigentlich kaputt ist. Das VR darf eigentlich keinerlei Spiel haben und sollte auch geräuschlos drehen.
Alternatv würde ich aber auch mal die Lager der Lenksäule, bzw. Gabel prüfen, denn wenn es Vibrationen beim Bremsen sind kann das auch der Grund sein.
Lenker darf ebenfalls kein Spiel haben.
Also zuerst prüfen was es ist.