Warum lässt Du nicht den 135iger eintragen?
Beiträge von Diabolo
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So, ich push noch mal für alle, die's noch nicht gelesen haben.
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Ne PX 80 sollte für ca. 600 - 800 € in nem recht guten Zustand zu bekommen sein.
Schnell ist relativ - im Verhältnis zu den modernen Plastirollern sind originale Vespen wie Schlaftabletten.
Schnell werden Vesparoller erst, wenn man sich ein wenig damit auseinandersetzt und mit unter haufenweise Geld in dieses Hobby steckt.
Also musst Du Dir darüber im klaren sein, dass Du mit ner Vespa nicht nur ein Zweirad anschaffst, sondern auch direkten Kontakt zu absoluten Vollidioten bekommst, die sich in Internetforen rumtreiben und ihr mühsam verdientes Geld an Firmen wie SCK oder PIS überweisen.
Desweiteren besteht beim fahren einer alten Vespa immer die Gefahr, dass man in eine Subkultur abrutscht, die sich regelmäßig in großen Gruppen auf sogenannten Scooter runs trifft, Hektoliterweise Alkohol vernichtet und dann auch noch Northern Soul und Ska hört.
Totale Außenseiter. Drinking Clubs with a scooter problem.Ich frage mich nach dem Text jetzt eigentlich, warum ich seit über 20 Jahren ne Vespa habe. Wenn ich den Text nochmal lese, weiß ich wieder warum.
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Ist doch geil. Ein typischer 80iger Jahre Bomber.
Sturzbügel, Weißwandreifen, Chromkaskade, ...
- die Boxen im Handschuhfach fehlen.Wann ist die denn restauriert worden?
Und was versteht der Besitzer unter Restauration - neue Farbe? -
PIAGGIO PX 200 E Lusso
Bj. 1985
9300 km
wurde bereits restauriert, heißt drauf setzen und los fahren.Preis liegt bei 2500€
Dann sollte da aber schon ein ganz ordentlicher Motor drin sein und die Karre müsste absolut erstklassig sein.
Auf Deutsch: Der Likedeeler hat vollkommen Recht, das ist zu teuer. -
Hab Mein Profil ergänzt,hatte Ich ganz vergessen
Komme aus dem wunderschönen Duisburg
Na das hört sich doch gut an, dann sieht man sich ja vielleicht mal beim Ruhrpottstammtisch oder am Kaiserberg.
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Nicht verzagen Rally fragen, oder eben die Suche bemühen:
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Soooo,wollte mich nach längerem mitlesen hier auch mal endlich Vorstellen.
Mein Name ist Tim,ich bin 24 Jahre alt und bin seit ein paar Monaten stolzer Besitzer einer Px 80 Bj.81 ,die sich
die Garage nun mit meinen 2 Honda`s teilt
.Hab mir hier schon einige Gute Tipps geholt (wäre sonst fast am Kupplungswechsel verzweifelt
)Mfg
Tim
Wär ja auch ganz schön, wenn Du mal mitteilst, aus welcher gegend Du kommst.
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schade, kann wohl net kommen, roller ist beim lacker und fahrrad ist n bissl weit
hoff ist sie bis august fertigEs wäre ja evtl. eine Möglichkeit sich mal mit der Bottroper Mitfahrzentrale zu unterhalten: Max, Kölle, Kai, ...
Irgendwer fährt ja bestimmt ...Und warum gibst Du Deinen Roller im Sommer zum Lacker?
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Du hast aber den Monstervorteil das du nicht von WES nach Marl brettern mußt! Aber wie gesagt, ich seh' was ich tun kann, wär' schon gern dabei!
Ich muss auch mind. 3 x im Jahr auf Samstagen nach Haffenmehr zu Familiengeburtstagen und da heißt es dann 16.00 Uhr da sein, also jammer hier nicht rum.
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Kannst du mir deine Adresse PN'nen! Ich weiss aber noch nicht ob ich's schaffe, ich muß am Samstag bis 1400 malochen!
Malochen muss ich auch und wahrscheinlich auch noch etwas länger, aber egal. Stammtisch ist Stammtisch
PN geht raus.
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Lange war es zu ruhig, deshalb wird es wiedermal Zeit, sich folgendes Video in den Sinn zu rufen!
Vollpfosten! Lass die Drogen und den Alkohol wech, dann passiert Dir so etwas nicht.
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Is schon wieder soweit!
Nächsten Samstag, 17.7.10, Marl. -
URHEBERRECHTSVERLETZUNG!!!
Quatsch, ich hätte jetzt auch den Scooter Center Katalog empfohlen. Ist sehr schön erklärt. Danke Racer. -
Der Witz bei der Sache ist, dass zuerst einmal die Ursache gefunden werden muss. Wenn das meine Karre wäre, würd ich mich da nie wieder draufsetzen.
Richtige Vorgehensweise wäre gewesen sie Feuerwehr zu rufen, die dann automatisch die Pokizei einschalten. Das Fahrzeug würde 100%ig sichergestellt und dann würde sich da ein Brandgutachter der Polizei mit auseinandersetzen und die Ursache finden.Ich würde auf jeden Fall ein neues Fahrzeug verlangen. Die Karre war neu, neuer geht wohl fast nicht.
Rechtsverdreher einschalten. Stell Dir vor, das passiert Dir wieder, weil der Fehler nicht gefunden wurde und beim nächsten Mal trifft's Dein Gesicht.
Sieht nicht schön aus, ich weiß wovon ich spreche. -
Entweder hast Du die Gangräder falsch montiert, oder die Schaltraste hat nen Schaden.
Ich tippe aber eher mal auf die Gangräder.
Könnte natürlich sein, dass die Schaltung nicht richtig eingestellt ist, also die Seile nicht richtig gespannt sind. -
Ich denke mal, dass der Vergleich etwas hinkt. Wenn ich anfange mein Fahrzeur, egal ob Fuffy, 20ter oder 100 PS Motorrad, muss ich mir selber darüber im Klaren sein, was ich mache. Ich kann entscheiden, ob ich's beim TÜV vorführe und eintragen lasse, oder ob ich illegal unterwegs sein will.
Ich bin selber für meine Arbeit verantwortlich und kein anderer sonst (Außer Malossi, wenn der Zylinder mal klemmt, dann müssen die wohl einen Fehler gemacht haben.)Nur bin ich, wie gesagt, der Meinung das der Händler liefert was der Käufer will.
Aber ein Händler sollte nur verkaufen, was er auch verantworten kann. Immerhin fällt es ja auch auf den Händler zurück.
Und wenn irgendwann mal ne Asienkarre verunfallt, weil das Vorderrad der Meinung war, entgegen dem Fahrzeug abzubiegen, werden sich auch mal Gutachter damit auseinandersetzen und auch den Händlern auf den Sack gehen, bzw. die Versicherungen damit beauftragen.Wir reden hier teilweise über grobe Fahrlässigkeit. So wie es der gute Herr aus Hamburch bereits angedeutet hat: Nägel anstatt Splinte, Lüfterräder aufgeklebt, ...
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Es ist trotzdem ein Unterschied, ob ein Roller schlecht restauriert (scheiß Lack, billige Repro Teile, ...) ist, oder ob es sich um Fahrzeuge handelt, die bei genauem Hinsehen weder einem deutschen Tüv, noch dem geschulten Auge eines Vespaschraubers genügen würden.
Ich spreche hier davon, dass Fahrzeuge auf die straße gebracht werden, die dort absolut nichzts zu suchen haben. -
Saftige Preise verlangt auch der Rollerhof Ottersbek. Zwei von den Kisten sind schon mit technischen Defekten in einer großen Hamburger Werkstatt zur Reparatur gelandet. Was sich dabei offenbarte, nährt die Vermutung, dass es sich um echte Asia Restos handelt. Nägel statt Splinte, unterschiedliche Gehäusehälften, auf die Kurbelwelle aufgeklebtes Polrad, Trennpilz aús Messing geschnitzt. Fingerweg von diesen angeblich Top restaurierten Kisten!
Yep, die Website sieht auch genau so aus. Schade, dass es immernoch Händler gibt, die diesen Markt fördern und !!!lebensgefährliche!!! Fahrzeuge in Umlauf bringen.
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Würde ich gerne, komme nur leider grade erst von der Arbeit. :o
Davon ab ist der Kaiserberg von mir mit meiner Fuffi erstmal absolut nicht erreichbar. Sorry, aber da werde ich wohl glaube ich erst gg. März erscheinen können, wenn ich "A" fertig habe und ein wenig gebastelt habe.Zum Parkplatz Kaiserberg kommst Du über Landstraße...
