SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Diabolo

  • Polini 177 Langhub mit welchem Auspuff

    Zitat von 2phace

    Didaktisch und rhethorisch wunderbar platzierter Einwurf! yohman-)

    Danke, wollteja nur mal meine behauptungen untermauern.

    Zitat von 2phace

    Mit den großen Motoren hab ich noch nichts am Hut, aber eine stärkere Kupplung wäre dann sicher auch ratsam.

    Bei nem 177iger Setup, basierend auf 24iger SI, sollte die normale Kulu mit verstärkten Federn ordentlich ihren Dienst tun.
    Wenn's in die Richtung GS Kolben, Resotüte und dicken Gaser geht, würde ich kupplungtechnisch dann zu Cosa mit Ring greifen.
    CNC ist da wohl etwas überdimensioniert.
    Die findet ihren Einsatz dann erst bei den brutaleren membrangesteuerten Monstermopeds, aber dazu in Bastis Thread mehr.

  • Polini 177 Langhub mit welchem Auspuff

    Verbau mal den Polini und sieh mal nach, wo die Überströmkanäle freigegeben werden.
    Dann wird Dir klar, warum ich beim Polini zur Fußdichtung tendiere.
    Anschließend kannst Du Dir den Kopf vornehmen, der bei entsprechender Bearbeitung die Kopfdichtung entfallen lässt.

    Max: Wie läuft Dein Polini jetzt mit der Fudi?

  • Polini 177 Langhub mit welchem Auspuff

    Wenn Du da schon auf dicke Tröte machen willst, dann gehört da auch ein passender Gaser druff - 28iger +.
    Was die Kopfdichtung auf dem Polini soll, verstehe ich auch nicht, da würde ich eher über Fudi und barbeiteten Malossi Kopp rangehen.

  • Polini 177 Langhub mit welchem Auspuff

    Zitat von hgt

    Hallo,

    will mir einen 177er Polini mit Langhubwelle auf meinem 125er PX Motor setzten und will dazu einen SIP Performance Auspuff. Die gibts aber für 150ccm und 200ccm? Durch die Langhubkurbelwelle bin ich ja schon auf ~190ccm. Muß ich da jetzt den 200ccm Auspuff nehmen oder reicht der 150ccm Auspuff?

    lg
    Horst

    Sorry für OT, aber ich glaube, Du solltest Dich erst einmal in das Thema einlesen.
    Es ist nicht damit getan, ne LHW zu verbauen und nen Polini draufzustecken. Geht zwar, schafft aber nicht viel.

  • Maximale Leistung an der PX 200

    Zitat von EdVespe

    Das Geld ist nicht so das Problem. Ist schließlich ein Hobby... Wenn du den Händler besuchen gehst, kannst ja mal berichten ob der sauber arbeitet und auch hält was er verspricht. Würd mich schon interessieren ob die Motoren auch halten.

    Verlasst Euch drauf, dass Ben von PEP Parts sauber arbeitet.
    Er hat in der Rollerscene einen sehr guten Namen und ist auch vielen Leuten pers. bekannt.
    Liegt wohl daran, dass er halt auch selber Vespa fährt.
    Die Motoren haben einen sehr guten Ruf, aber da kann der Herr Chirurg wesentlich mehr zu sagen.
    Außerdem ssind die Auspuffanlagen von PEP ebenfalls in allermunde. Fahre selber auf einer PX nen PEP 2.

  • Cosa 200 Tuning ja oder nein?

    Zitat von nachbrenner

    dem müßtest du eh durch nen min.30er Gaser auswechseln.

    Warum das? Malossi und 24iger mit Sito oder PEP ist doch ein sehr schönes Setup.
    Ich bin absolut nicht der Meinung, dass man sofort zu dicken Gasern, etc. greifen muss.

    Würd den Cosa Gaser gegen nen normalen 24iger SI tauschen, würd nen Chokezug verbauen und fertig.

    Malossi, Drehskibär, Kabawelle LH, TPfünf oder PEP Puff und fertig.

  • Schaltzug-Hülse einfädeln - ohne Draht

    Wenn Ihr einen drin habt, dann einfach da nen Draht dran, zurück das ganze und beide auf einmal durch.
    Würd die Schaltzüge eh immer nur als Pärchen durch den Rahmen wandern lassen.

    Wenn Ihr lieber fummeln wollt, dann Tank raus, Bremspedal raus und gynäkologische Finger machen.

  • kantenschutz

    Kantenschutz gibt's in den bekannten Shops, zum Aufziehen brauchst Du ne Bördelzange.
    Kann man sich evtl. beim Vespahändler vor Ort leihen (dann würde ich allerdings auch den Kantenschutz dort kaufen.)

  • Beratung zum Kauf einer PX 200

    Also rottich ist für mich mal was ganz anderes.
    Da hab ich echt schon viel schlechtere Karren gesehen.
    Hier redet auf einmal keiner mehr von O-Lack und und und.

    Der Motor ist frisch gemacht, Stoßdämpfer ist recht neu, Züge, etc.
    Sitzbank scheint auch recht neu zu sein.

    Was erwartet ihr eigentlich? Wenn die Angaben alle richtig sind, ist das ein ganz ehrliches Moped zu einem marktgerechten Preis.
    Um die Beule würd ich mir gar keine Sorgen machen, die kriegt man wahrscheinlich problemlos raus.

    Aber wahrscheinlich ist die ganze Diskussion hier eh überflüssig, weil die Karre wahrscheinlich in der Zwischenzeit den Besitzer gewechselt hat.