Beiträge von Toni1

Sieht echt "Rattig" aus,Cool!!!

Mal ne frage...was bringt der wechsel von 16.15 auf 16.16 den n?!

Da muss echte liebe zur vespa sein...jetzt kaufen in vier jahren fahren...ich finds cool...so sieht man das unsere schönen alte vespas auch bei der neuen generation gewollt und gesucht werden,weiter so!!!!

Deine Hauptdüse fängt auch erst ab 3/4 gas zu "arbeiten",und das wirst du wohl "besser" im 3. und 4. gang merken...da fährt man schon eher aus...

Rita
Cool,dann werde ich dochmal anfang nächsten jahres auf dich zurückkommen...

Hi Ralphi,und hat dein kleben des lenkers gehalten?!

Herzlich willkommen...solltest aber ein topic in "Tuning" eröffnen viel spass noch...

Würde dir raten dein gemisch dir auch immer selber zu mischen an den tanken weisst du nie wie lang sowas heut rumsteht und ob das gemisch stimmt..abgesehen vom preis und den billigölen

und bitte ja nicht nasschleifen...das geht schön in die fugen rein und durch die kapillarwirkung wird es nach einiger zeit schön braun rausblühen

Ich habe damals bei meiner alles rausgemacht,es stand die nackte rohkarosse da bin halt ein kleiner perfektionist,ich denke mal die anleitung zum restaurieren hast du schon im kopf zumindest die vision wie sie nachher aussehen soll und danach richtet man sich am besten für die übrigen fragen zum zusammenbau kriegt man hier genug hilfe-viel spass...

Keiner unter uns der schon sowas gemacht hat?kann ich mir nicht vorstellen oder?!

Als erstes würde ich mal nachsehen was sich unter der trittmatte verbirgt da kann sich sehr schön rost bilden,und ich würde fragen warum sie nicht mehr läuft...am preis ist auch noch was zu machen ich denke mal mal min(!).250-300 euro weniger...

PK 50 S Lusso,ca.53 km/h...aber was solls dafür ist sie kultig und superschön...

Der preis finde ich geht aber trotzdem i.O...ist schliesslich ne 66er rundlicht,aber billiger ist natürlich immer besser...und ich finde zu den modellen passt immernoch ein schönes azurblau am besten,ist aber eh geschmackssache..

Tja das ist das ewige hin und her mt den 50ern..original-zu langsam,frisiert kriegt man meistens probleme...aber was solls so lang das ganze spass macht

plastikbomberrevoluzzer :lol:

@topiceröffner
wenn du denn gasgriff durchdrehen kannst sprich du kannst ihn öfter um seine achse drehen ist es der gaszug,wenn nicht dann evtl.falschluft!viel spass beim suchen

Das Rohrdurchschnitt ist anders und ich meine die verwinkelung müsste auch anders sein...

Bin auch grad am zusammenbau meiner pk 50...da merkt man erst wieviel geld für neuteile weggeht...und will auch nächsten sommer unbedingt fahren...viel spass noch..

gandisgarage
Hmmm wessens topic ist das hier??? :lol: ,natürlich die von oberförster