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Beiträge von an61

    So ihr Experten nun gebt mal euer Wissen weiter

    Ich besitze eine PK 50 S lusso ursprünglkich laut Brief engetragen mit max 40 km/h

    Da mir das zu langsam ist habe ich nun folgnde Teile gewechselt.

    75 ccm Satz von Polini mit 72 Düse+ Sito plus entdrosselt

    leider keine besserung was den max speed angeht

    deßhalb hab ich nun noch den vergaser von 15/16 auf 16/16

    gewechselt ansaugkrümmer also da wo der Vergaser festgeschraubt wird ist auch neu

    Alles hatte bisher nicht den leisesten erfolg gezeigt.

    Kupplung ist neu zündung ist auch i.O.

    Max mit gut zureden 50 km/h

    selbst Berg ab meint man der Motor würde abgebremst

    werden.

    Irgenwo ist da ne drossel.

    Nun hoffe ich ihr sagt mir wo könnte eine Drossel noch sein

    oder gebt mir Tipps was da faul sein könnte

    Ich hab jetzt nochmal den Vergaser abgeschraubt,

    dabei ist mir aufgefallen,daß eine der Gußlammelen die den Vergaser halten

    abgebrochen ist,

    kann der fehler daher kommen?

    Daß er da bei vollast Luft zieht.?

    Wie würde ich das dann zu spüren bekommen und wie kann man das Reparieren?

    Danke

    Hallo Gemeinde

    Ich bin verzweifelt und weiß nicht mehr weiter!

    Auch die Suchfunktion hat nichts gebracht!

    Ich hab ne Pk 50 Lusso mit eintragung max 40 Km/h

    nach anraten von euch hab ich nun nen 75 ccm satz von Polini montiert und einen

    Sito Ausspuff (drossel entfernt)

    Leider hab ich nun was die Beschleunigung und vor allem den max Speed angeht so gut wie keine veränderung.

    Die Vespe macht max 45 km/h und und nicht mehr :(

    Mir kommt es so vor als ob da irgend etwas abriegelt oder drosselt.

    Sogar Berg ab macht sie nicht mehr als 45 km/h es hört sich so an wie wenn eine art drehzahlbegrenzer

    eingebaut wäre.

    Ich bin heute mit einer PK 50 XL gefahren die zu meinem erstaunen original besser lief als meine PK S lusso

    Abzug und Endgeschwindigkeit kein vergleich.

    Obwohl ich nen 75 ccm Satz verbaut hab.

    Auch hörte sie sich viel bissiger an als meine.

    Vergaser und co sind denke ich richtig eingstellt

    Sie läuit im Stand konstant und zuckt nichr nur bei vollgas hat man das gefühl sie könnte mehr aber irgendwas bremst sie.

    Die Drossel aus dem Sito ist draussen.

    Vergaser ist dicht

    gebt mir mal ein paar gute tipps

    was sollte sie endgeschwindigkeit bringen mit diesem Setup?

    Düse hab ich momentan ne 72 drin hab auch scho 70 und 74 probiert

    Sie raucht verstärk blau

    1:50 ist drin

    Was kann die Vespe noch bremsen?

    Zyndkerze hab ich schon 3 mal ne ander versucht ohne erfolg

    Danke schon mal im voraus

    Hallo Liebe Gemeinde

    Ich habe von meinem Vater eine PK 50 S Lusso Bj.85

    geschenkt bekommen.

    Nun ja in Sachen zweirad bin ich nun noch trotz meiner 35 lenze relativer Neuling

    und nach langen lesen hier blieb mir nun nichts anderes übrig als einen

    Thread zu eröffnen.

    Also laut Brief ist die PK 50 S nur mit einer höchstgeschwindigkeit von 40 km/h angegeben

    und das läuft sie auch, vielleicht auch 45 wenns sie gute Laune hat.

    Meine Frage nun:

    Der Motor ist doch der selbe wie bei PK XL oder täusche ich mich da?

    Laut Brief ist ein Dell´Orto verbaut 16/14 bis 16/16

    aber wo genau steht die bezeichnung auf dem Vergaser,muß ich ihn ausbauen um es festzustellen

    welcher bei mir verbaut wurde?

    Ich will keine Rennmaschine aus dem guten Stück machen nur so 50-55 km/h sollten schon drin sein.

    Zumal mein Kollege mit seiner PK 50 XL mich geradewegs im dritten Gang fast überholt. :pump:

    Einstellungen sollten alle i.Ordnung sein.

    Mein Vater hat den vergaser gereinigt und alles so denke ich mal richtig eingstellt.

    Luftfilter ist sauber,Kerzenbild i.O.

    Ist da vielleicht irgendwo doch eine drossel oder kann ich evtl.mit einer anderen düse was erreichen.

    Irgendwo muß doch der unterschied zu anderen 50 km/h vespa´s sein?

    Ich möchte das gute stück so gut es geht im Originalzustand bellasen.

    Also ein 75 ccm Satz wäre mir fast zuviel des guten.

    Und nun noch Interresse halber wie selten ist denn so eine PK 50 S lusso?

    Typ V5X2T

    Hubraum 48 ccm

    2 KW

    EZ 7.1.1985

    vielen Dank schon mal für eure Tipps

    Mfg Toni