...also ich finde die Schaltklaue noch vollkommen i.O.
An Deiner Stelle würde ich auch auf 4 Gang umbauen. Du benötigst aber noch eine andere Primärübersetzung
und an dem Schaltgriff stimmen halt die Markierungen nicht mehr.l
"Tannenbaum" und Vierganggetriebe hast Du ja.
ciao
...die Cosa - Spiegel sind gebraucht wie neu extrem teuer. Wenn die Dinger alt werden, leiern sie aus und kippen dann ständig ab.
Schau `doch mal beim Polo oder so, die haben Chromspiegel mit Adapterschrauben. Ich finde die "Polospiegel"
sehen eh viel schöner aus. 
....ach ja, bei einer 125er reicht ja auch nur der linke Spiegel lt. Tüv.
...25.4. ....auch gut 
ups...war verkehrt...Du hast doch erst nach dem Wiederherstellen eines Zylinders gefragt.. 
....ich will auch... 
....ich bremse auch...
Wann ist der Teffpunkt ?
viele Grüße nach Rosenheim
....das will ich wohl hoffen...evtl. in den nächsten Wochen 
.
Deine kleine Italienerin schau `ich mir gerne mal an....
viele Grüße
ciao rolo
@ Sprat Glückwunsch.
...dafür das die Vespa offensichtlich technisch so wie optisch so gut da steht, würde ich den Preis vom Händler auch akzeptieren.
Die Preise für die PK`s sind ja auch in der letzten Zeit gestiegen.
Ich denke da kaufst Du nicht schlecht. Ich finde sie auch sehr schön.... 
Wärst dabei gewesen hättest das Spiel auch dort gucken können,
war super endlich weider mit ein paar WOHLRICHENDEN Leuten den Abend zu verbringen
Du hast doch letztes Jahr die Italientour gemacht. Ich wollte mich mit Dir mal treffen.
rolo
@ speedy..
morgen geht es von München nach Passau... wie schaut aus ? 
...kommenden Donnerstag......Schneematsch.... .beim nächsten Mal und Freitags/Samstag`s würden wir uns, Tom und meinerseits,
gerne mal wieder bei euch sehen lassen...
viele Grüße Rolf
steck` eine zweite Zündkerze ein und wenn der Motor wieder aus geht, Zündkerzenstecker auf die Ersatzkerze, damit auf Masse und prüfen ob Zündfunke vorhanden ist.
Sollte kein Zündfunken vorhanden sein, würde ich mal den Pickup überprüfen.
....aufpassen, nicht prügeln !
Am Besten das Schaltrad mit einem Holzkeil gegenhalten, sonst kann Dir der Sitz im Gehäuse teilweise wegbrechen. 
Das Motorgehäuse ist dann matsch.. 
Falls geschlachtet wird, hät ich gern den Motor.
....der Bullenmotor mit dem Bullengetriebe, mit den Bullenabzug wird Dir den Rahmen zerreißen 
Ich glaub wir brauchen ein Cosatopic...
...so wie im GFS.
...um Deinen Motorblock zu reinigen, wuerde ich einen groben Pinsel und 1 Liter Diesel nehmen. Den Motor natuerlich vorher in eine Wanne stellen. 
Am Schluss kannst Du den Block noch mit Bremsenreiniger abspritzen. Brille aufsetzen 
viel Spass
....wieder ein Cosafahrer
