Beiträge von 125vnb6

na passt eh, oder willst die ganze Zeit eine hysterisch plärrende Frau neben Dir!

….. ein paar nette Fotos beim Stöbern am Flohmarkt entdeckt:

1.) Vespa 150 VL3T Struzzo 1957

2.) Steyer Puch 500

somit wieder Erster !

....man kann nicht immer jedes Rennen gewinnen, trotzdem gewinnt man den Gesamtweltcup und ist auch Olympiasieger!

Seid nicht ungerecht!

Jobwechsel und für Ersatzteile muss erstmal das PSION weg

aus der Distanz eine Aussage zu treffen wäre gewagt, aber € 2000 hätte ich vor 10 Jahren beim Kauf innerhalb der Verwandschaft sicher

nicht hingeblättert!

Da standest du dem Onkel wohl nicht ganz so nahe

....aus der Distanz sind für mich die Weißwandreifen störend und wie oben schon erwähnt ist die zweifärbige Lackierung in

diesen Tönen auch nicht mein Geschmack.

irgendwie läuten bei deinen Modellbeschreibungen bei mir die Alarmglocken!

Wie es MBT/T4 bereits angedeutet hat, gab es diese Modellbezeichnung ET3 beim Modell Primavera Baujahr 68 nicht.

Die Primavera ET3 ist das Nachfolgemodell ab 76 (u.a. mit elektr. Zündung und aufgrund der 3

Überströmer mit etwas mehr Leistung)

Die doppelte Farbgebung lässt mich jetzt auch nicht wirklich in Euphorie ausbrechen, da diese Serien einfärbig

lackiert waren.

Daher wäre es erfreulich wenn du Bilder einstellen würdest, damit man sich da ein genaueres Bild machen kann.

Restaurierst du selbst, oder lässt du restaurieren ?

Denn auch bei den VBB´s kann einiges ins Auge gehen, vor allem wenn das Herkunftsland in Asien liegt!

Die letzten Jahre wurde da einiges nach Europa eingeführt auch gerne zweifärbig!

...geht´s jetzt also in Richtung nachhaltige midlife crisis !

...und wenn ich mir so die letzten Kommentare im GSF bezüglich der geplanten TÜV Abnahme so durchlese, dann

sollte ja eigentlich der TÜV zu Dir kommen und nicht umgekehrt

ich kann mir nur vorstellen er meint eine Art von air scoop

so in der Richtung

Pornstar .....du weist, es ist der Neid der aus mir spricht, wenn ich deine Fotos anschaue. Ich bin wie immer

schwer begeistert von deinen Details ! Böse Zungen behaupten ja, dass du einfach zu klein für Motorräder bist und von daher

diese untermotorisierten Roller entwirfst

..kann man die Sitzbank nicht noch ein wenig tiefer legen, die trägt schon sehr stark auf.

wieso ist doch eh unter 5.000.- und der SIP ist auch gleich ums Eck!

Die mit den PK - Blinkern gefällt mir aber noch besser

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…981493-305-7081

da hättest ihn in Original von 1986

https://www.ebay.at/itm/Vespa-PX-PK-Gilera-Piaggio-Prospekt-1986/173071168037?hash=item284bd87225:g:6VsAAOSwyGZZ7KYK

leider kommt beim Anklicken des Linkes ...."wurde entfernt"!

Steht auf e-bay at und wäre bis 01.02.2018 für Sofortkauf € 15 zu haben

Seid wann braucht man für eine Sau, drei Schüsse !

Jungs, das ist eine Erstserie!

......auch männliche Erstgeborene sind bekanntlich mehr wert

....hast du schon Visionen für die Bank ?

Ich weiß nicht was ihr alle habt?

.....nicht mal lackieren kann er selbst und zum Picker´l aufkleben brauch er auch noch Hilfe!

....reine Angeberei

(..... ich wäre halt auch gerne Angeber)

@Creutzfeld.....ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie reagieren in den letzten Wochen die Leute seltsam, wenn sie dich
erstmalig zu Gesicht bekommen

Bremsbeläge Kanten brechen bzw. Blechlaschen der Auflagebleche bei Bremsnocke umbiegen,
würde ich schon noch machen

...die sind so schön original verpackt, dass sie eigentlich in Saudi Arabien bleiben müssten

...meine LU hat nach über 60 Jahren weniger Dellen und Kratzer als diese Ausstellungsstücke!