....und am Beifahrersitz entweder die Krankenschwester oder was für´n Durst ![]()
Beiträge von 125vnb6
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...das hat der Holgi schon richtig erkannt!...es ist halt doch ein Unterschied ob man bei Minusgraden Bier
aus der Dose trinkt oder halt aus der Dose lackiert!
Bier trinken geht. Lackieren leider nicht!
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...ach, der ist seit meiner Anmeldung 2007 schlecht gelaunt, aber ich kann Euch beruhigen in Natura oder
in der Gruppe, eigentlich ganz nett.....wenn ich da an Mr. pornstar in früheren Zeiten denke, eigentlich harmlos......und ja, der ist wirklich eine
Superleuchte!!!
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...gut das ich mit dem Auspuff noch zu gewartet habe, denn seit Kurzem wird die Bollag Widebox
in großer Stückzahl gefertigt und das schlägt sich auch deutlich im Preis nieder!
Im November noch knappe € 350 als Einzelfertigung, ist man jetzt mit € 199 dabei!Den Auspuff hat mir der Ralph auf der Customer Show in Innsbruck vorgeführt und ich
war vom Sound und Leistung angenehm überrascht. Er trägt zwar ggü. dem Originalen schon
stärker auf, ist aber optisch vertretbar
.Damit endet das heurige Jahr dann doch noch mit einer unerwarteten Investition, aber das neue
beginnt somit Spesenfrei
.......zumindest vorerst!kleiner Nachtrag (Ralph hat ein Leistungsdiagramm im GSF eingestellt)
grün....SIP Road und blau Widebox-Classic Bollagman muss aber fairerweise auch dazu sagen, dass Andreas Nagy in Zusammenarbeit mit Christoph (KingWellen) ebenfalls
bereits am Optimieren sind und eine 61er KW in Kombination mit dem Pinasco 166 statt der 57er Welle, mit optimierten Wellendichtringsitzen (zum Tausch kein Spalten mehr notwendig) am Start haben, wo die Leistung bei 14 PS steht!...somit kann man gespannt sein, wann die 15 PS Marke fällt, erinnert einen schwer an das frühere Wettrüsten

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...du musst um hier zum Erfolg zu kommen, wirklich systematisch und gründlich
vorgehen, sonst sind behoben geglaubte Ursachen schnell wieder die Fehlerquelle!
...und auch für uns wird es dann schwierig die Sachlage vernünftig zu beurteilen,
da man Gefahr läuft sich im Kreise zu drehen
z.B. Spritzufuhr und Vergaser checken bedeutet halt, dass neben der Komplettreinigung
des Vergasers und ggf. Tausch von defekten Teilen eben auch der Benzinhahn und der Tank
gründlich gereinigt werden. Hast du nur den Vergaser und den Hahn gereinigt aber nicht den Tank,
schwappt es dir beim ersten Mal den Benzinhahn öffnen, die kompletten Feinablagerung wieder in den
Vergaser und verlegt dir den Filter bzw. die Düsen in kürzester Zeit. Meistens sind alterungsbedingt
die Filtereinsätze eh schon hinüber, dann geht das Ganze noch schneller und ist wieder dicht.Konstruktionsbedingt ist die Verbindung zwischen Ansaugstutzen und Vergaser technisch eh
schon eine relativ unglückliche Sache. Wenn allerdings der Vergaserfilz auch noch fehlt, dann sind
Falschluftsymptome vorprogrammiert (vor allem im warmen Zustand)Gleiches gilt auch für die Zündung. Da solltest du bei der Erstserie, eine mit innenliegender
Zündspule haben und auch da gilt es genauest die Fehlerquellen auszuschließen. Leider sind
die innenliegenden Zündspulen aufgrund von Materialermüdung (Isolationsschäden) besonders
anfällig und die Suche nach den Ursachen gestaltet sich dementsprechend schwierig, da der Fehler
in der Regel ebenfalls erst bei betriebswarmen Motor auftritt.In weiterer Folge solltest natürlich auch dem Zylinder Aufmerksamkeit schenken. Ein zu geringer
Kompressionsdruck bzw. fehlende Verdichtung aufgrund von verschlissenen Kolbenringen oder
gar defekten Zylinder bzw. Kolben wirken sich ebenfalls nicht positiv auf das Startverhalten bzw.
die Laufeigenschaften deines Motors aus. In dem Zuge kannst auch gleich mal kontrollieren ob
der Auspuff verlegt ist.....ich hoffe du hast beim Vergaser reinigen, neben der Schwimmernadel auch gleich alle Dichtungen
erneuert und sie nicht für gut befunden
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@bingele28 .....ich muss dich korrigieren lieber Thomas! Für eine deutsche Melodie hätte es wenn, dann
schon zumindest eines Beethovens bedurft! Es war aber Joseph Hadyn
der Euch die Melodie "gestiftet" hat.Unter uns "Altösterreichern" spricht man gerne auch mal von geraubt, oder im wienerischen halt
vom "fladern"...ich sing beim nächsten mal einfach "..unsern Kaiser - Franz Joseph Strauß...". Dann sollte ich zumindest
die bayrische Einbürgerungsurkunde bekommen, mehr will ich ja eh nicht...und ganz ehrlich, ich fühle mich im liberalen Bayern auch wirklich wohl. Wie meine ausländischen Mitstreiter
darf auch ich, meine Bekleidungsideologie voll ausleben ohne angepöbelt zu werden und wie es in der islamischen
Welt üblich ist, nötige ich meine deutsche Frau zur Annahme meines Glaubensbekenntnisses
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...habe ich schon!
Bin allerdings durchgefallen, da ich beim Absingen der deutschen Bundeshymne immer wieder in
den Text der alten österreichischen Kaiserhymne gestolpert bin. Melodisch hätte es ja aufgrund des
österreichischen Komponisten gepasst. Wenn aber der Text nicht sitzt, dann können sie dich
nicht durchlassen.Wobei den Text übe ich jetzt gezielt mit meinen Kindern, dann nehme ich in zwei Jahren die Hürde
wieder auf mich.
In der Zwischenzeit verschiebe ich mein gebunkertes Kapital wieder nach Österreich, nicht das
der Migrationsbeirat darauf Zugriff bekommt und mit meinem Geld Deutschkurse finanziert bzw.
mir die deutsche Leitkultur näher bringen möchte
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damit die Verwirrung bezüglich der Zuordnung noch ein wenig größer wird

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normalerweise steht die Bezeichnung für die PK 50 XL2. Daher solltest du aufgrund des Baujahres nach
PK XL (2) Teilen suchenunter der Bezeichnung Vespa 50N versteht man normalerweise ältere Modellserien

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nein, ich geh die paar Schritte wieder heim

Gleiches Spielchen hatte ich bereits bei meinen Töchtern im Kindergarten, denen wurde ein verpflichtender
Migrationsunterricht angedacht, damit sie es im späteren Leben nicht all zu schwer haben werden. -
...wie soll man sich als Ausländer in Deutschland auch integrieren wenn man ständig erinnert wird, dass man einen
Migrationshintergrund hat !nichts habe ich unversucht gelassen!
Deutsch gelernt und von Haus aus rk,
deutsche Frau geheiratet,
alle nationale Gepflogenheiten angenommen von der Lederhosen bis zum Schweinebraten,
sogar mein kompletter zweispuriger Fahrzeugfuhrpark besteht ausschließlich aus deutscher Produktion,
in den 8 Jahren keine einzige soziale Dienstleistung in Anspruch genommen und
sogar meine Krankenversicherung trage ich zur Gänze privat!.....und dann wird man so behandelt

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...das dein Bremslicht funktioniert halte ich eher für ein Gerücht, denn normalerweise hat die V50 Bj. 65 gar
keines
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immer wenn ich gerade Dampf machen möchte, bremsen mich die anderen
Hat aber auch den Vorteil, man kann sich den momentanen Nachteil schön reden, wenn man
sich selbst gerade nicht übermäßig schmutzig machen möchte.....gut Ding brauch halt bekanntlich Weile!
...wie vorher beim italienischen Shop, verzögerte sich auch die Lieferung der Bollag Teile.
Der Grund dafür lag wie oben schon erwähnt, in den beschriebenen Mängeln der Zündung.
Ralph hat mir bestätigt, dass die Gerüchte bezüglich Unwucht der Polräder leider Tatsache sind,
er diese bereits reklamiert hat und auf eine neue Lieferung wartet und diese dann auch kontrolliert
bevor sie rausgehen. Die Unwucht soll teilweise bei über 0,4mm gelegen haben, wodurch starke
Vibrationen verursacht wurden und natürlich die Kurbelwellenlager auf Dauer auch keine Freude haben.......doch heute kam die Lieferung!
..... leider fehlte das bestellte und verrechnete 22er Pinasco Ritzel
wurscht, wird halt nachgesendet
somit ist für heuer mal das Pulver verschossen, mal sehen wie es im Jänner dann weitergeht. Eigentlich
fehlt mir dann eh nur noch die Bollag Box
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wieso er?
....oder meinst, dass er diesmal auch Hand an sich selbst anlegt damit das Gesamtbild stimmig wird
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....mein Packerl ist auch heute angekommen

