Beiträge von 125vnb6

Preise rot sind jetzt aktuell !

..jetzt weißt, wie es zur Begriffsdefinition "Parallelgesellschaft" gekommen ist !

@juny79 muss man von der Warte sehen, die einzige Möglichkeit damit ihre Digitaltacho voll zur Geltung kommen,
untertags siehst darauf eh kaum was

@ReBonSe...ist korrekt, nur wenn du zu den Burschen gehört hast bei denen es nicht gepasst hat und das zum
Schluss, wo nur noch die beiden Gehäusehälften zusammen gesteckt werden mussten festgestellt hast, dann beißt du dich ordentlich in den Arsch.......wenn es anschließend Ewigkeiten dauert, dass auch nur irgendwer den Finger rührt bei deiner Reklamation, dann ist der Ärger verständlich.....hier geht es um sichtbare Beträge

das kann auch alles vorkommen, nur dann muss ich halt auch die Eier haben und unverzüglich reagieren und
nicht erstmal einen Tauchurlaub auf die Malediven bevorzugen.

@juny79 .....du hast es erraten
...bei der Post bin ich leider auch selber schuld, habe es als Päckchen geschickt, muss
aber zur Rettung von DHL dazu sagen, in den letzten 10 Jahren ist mir das "nur" 2* passiert.

@remdabam....es gab halt leider bei den letzten Neuerscheinungen wie Largeframegehäuse (Kickstarterbohrung), Kurbelwellen (Unwucht) und jetzt zuletzt die Flytec (Unwucht),doch die eine oder andere kritische Stimme bezüglich ausgelieferter Ware und deren Qualität. Das "kann" durchaus alles mal passieren und ich wäre jetzt der letzte der da die Lanze bricht. Allerdings stößt es einen schon bitter auf, wenn dann die "neu" ins Leben gerufenen Kontakt-
stellen auf Anfragen einfach auf Tauchstation gehen und man Ewigkeiten keine Stellungnahme hört. Bei Markteinführung der Artikel bist regelrecht erschlagen worden von diesen Leuten mit Fotos und Videos. Auch nicht unbedingt zu aller Zufriedenheit sind dann die einzelne Reklamationsabwicklungen erfolgt.

...denn Vogel im heurigen Jahr haben da meiner Meinung nach die lustige Runde aus LL abgeschossen, anstatt auf
Reklamationen und Anfragen im eigenen Topic einzugehen kam dann dieses Video von den harten Männer und ihrer Tour

"Hard Amalfi"

Beitrag 4205

....und beim Anschauen des Clip´s öffnest gerade dein zugestelltes Paket mit den ach so tollen Teilen und wirst blass, weil gerade dein letztes Geld in "Trümmern", die nicht passen im Karton liegen....., auf Anfrage dann zwei Wochen mal keine Reaktion, geht auch nicht wenn die ganze Bude gerade Lifestyle Pflege macht

....nächstes Jahr wahrscheinlich dann Großwildjagd in Afrika, sicherlich auch ein Spaß auf der Vespa. Davor aber noch schnell die Nachtrennen von Zell am See und Grenoble absolvieren.... natürlich begrenztes und ausgewähltes Teilnehmerfeld

...du kannst sehr stark beobachten, dass in den letzten Jahren in der Forenwelt sich die früheren vermeintlichen Idealisten zum großen Teil in Richtung absolute Egoisten entwickelt haben.Zum Glück gibt es da aber doch noch den einen oder anderen, der sein Wissen uneingeschränkt teilt!

Seit der Auslieferung des neuen Pinasco Zylinder, hielt man sich sehr bedeckt was das "Können" des Kit´s betrifft.
Auch die neu installierten Pinasco - Kompetenzzentren (oder officials) waren eigentlich nur in der Anpreisung des
Artikels wirklich aktiv, jetzt wo es anscheinend die ersten Mängel an Artikeln gibt, hört man von Ihnen mal wieder gar nichts!
...nicht mal ein "Wir werden der Sache nachgehen" und das ist schon ärgerlich bei Teilen die doch preislich über den
Normartikeln liegen und es stellt sich eigentlich da auch immer die Frage, wozu gibt es dann diese Einrichtungen.

Allerdings auf Einen ist da immer Verlas .......Mr. Zini (von Stoffis Garage). Einer der wenigen der sein Wissen, so
wie es eigentlich in einem Fachforum üblich sein sollte, auch mit anderen teilt! Ein ganz großes Danke schön von meiner
Seite nach Oberösterreich.

eine kleine Nase am Einlasskanal und den Kolben um 2mm kürzen und man hat mit minimalen Arbeitsaufwand,
sowohl ein leiseres Ansauggeräusch und auch deutlich mehr Leistung. Das ganze Standfest bei knapp 3000km,
wenn man von dem kleinen Reiber absieht der im Bericht angesprochen wurde ....wobei die Sprintpantscherei
in Österreich war mir jetzt neu! Wein pantschen dagegen wurde immer mal wieder intensiver probiert

Leider scheint, wie oben schon angesprochen es Probleme mit der Flytec - Zündung zu geben. Da scheint die neue
Charge extrem unrunde Polräder zu haben und es gilt mal ab zu warten was da letzter Stand dann ist. Ich habe auch
vorige Woche eine Pinasco Zündung über den Ralph (Bollag - Motos) geordert und ihm nach bekannt werden des Mangels ersucht, der Sache nachzugehen, da ich keine Lust habe dann permanent die Sachen in die Schweiz zu retournieren. Da steht eine Antwort noch aus. Es steht allerdings auch noch aus, ob nicht eventuell auch eine nicht all zu tief gestochene Nut
zur Halbmondaufnahme bei den Kurbelwellen zumindest eine Teilschuld hat (zumindest bei der Tameni Welle), wobei da mit
Abfeilen der Passfeder recht rasch dann Abhilfe geschaffen wäre.
Betroffen soll bei den Polrädern die Charge mit den 8 Nieten am Konus sein, bei der mit 6 Nieten war die Problematik
davor anscheinend nicht gegeben.

Ralph war aber auch so nett und hat mir seine Empfehlung zur Grundbestückung des CP23 Vergaser in Kombination mit
dem Pinasco Kit durchgegeben. Diese Empfehlung versteht sich als "Richtangabe" von der es dann gilt, abhängig der restl.
Peripherie die Feineinstellung vorzunehmen!

Zündkerze: NGK B9HS
CP 23: HD 96 ND 34 Nadelstellung zweite Kerbe von oben

ohh jetzt erst gesehen !

darf man noch mitmachen ?

gerade entdeckt!

es gibt wieder Zündschlüssel am deutschen Markt und für € 30 eigentlich ein Schnäppchen

selbiger Anbieter hat auch Scheinwerferlampen und diverse Gummis

Preise angepasst siehe

...beneidest du Dich manchmal selbst?

....ich würde mir allerdings bereits vor dem Strahlen Gedanken machen und zwar in Richtung finanzielle
Obergrenze und wem habe ich für Arbeiten, die ich nicht selbst machen kann an der Hand, damit die
Geschichte in einem halbwegs vernünftigen Rahmen bleibt!

vielleicht schließt dich mal mit @bingele28 kurz, ich glaube der weiß in Zwischenzeit auch was Sache ist...

Schwarzwaldmädel - Irgendwann muss ich ja mal anfangen

deine letzten zwei Fotos lassen Rückschlüsse zu, dass an der Karre im Vorfeld übelst herum gepfuscht wurde!

Die versetzte Zündspule in den Vergaserraum und der hingepfuschte PK Vergaser sprechen Bände........

..lass ihm doch in Ruhe austrinken!

Bevor du jetzt großartig zum Zerlegen anfängst und dann in einem Haufen von Trümmern stehts, würde ich mal
eine ordentliche Bestandsaufnahme des Rollers machen. Danach die Überlegungen in welche Richtung soll es bezüglich
Instandsetzung und Optik überhaupt gehen. Dabei verschaffst du Dir schon mal einen ersten Grobkostenüberblick
und weißt was auf Dich zukommt.

....wie oben schon geschrieben, ein Hauptkriterium wäre die Stoßdämpferaufnahme

...ich gehe mal davon aus, dass unter dem angejauchten rot durchaus O-Lack sein könnte (eventuell 875 rosso
katmandu), heißt aber auch das du dich vorher ordentlich mit dem Thema beschäftigen solltest.

....da jetzt übertriebene Eile an den Tag zu legen, halt ich für den falschen Weg, außer der Roller soll bis zu
Weihnachten fertig sein

....wenn ich das Leergutgebinde im Hintergrund betrachte, finde ich den Spalt jetzt eigentlich nicht
erwähnenswert

...aber das Leben eines Perfektionisten ist manchmal halt auch grenzwertig !

Kupplung geht an Herrn Cardoc2001....und somit weg !

meins, nur hier im VO (bzw.GSF)
Standort 81241 München

0 ..AddOnV (alte Version aber neu) € 50.--

1 Zündgrundplatte neu für Primavera ET3 6Volt (Ducati) im Originalkarton
€ 120.-- (statt knapp 170.--) 90 €

Halteblech für Kabelstecker PK 1 Stk NOS (1987) Stück € 3,50.- 2,50.--

Dellorto PHBL 24AD inkl. Zubehör bzw. Ersatzteile Vergaser inkl. Luftfilter ist gebraucht (Ansaugstutzen Malossi und Ersatzteile neu)
Zubehör: Dichtungssatz, Chokezug, 90°Bogen, Gassschieber, HD88,90 ND47/50 Mischrohr AQ 262,264,266, 2*Düsennade, 1*Clip,
Befestigungsschraubenset Polini, Schwimmerkammerdeckel und Vergaserdeckel
€ 150.-- 110.-- (weg)

diverse Schriftzüge NOS bzw. Original als Paket um € 75.-- 50.--

Piaggio Kaskadenschriftzug NOS(1989) €5,00.-- 2,00.--
Piaggio Hebel Art:.Nr. 242531 NOS (1987) mit Piaggio Logo € 10,-- 7,00.--
Piaggio Hebelset Art.Nr. 2425314 mit Piaggio Logo € 18.-- 12,00.--
Seitendeckelschriftzug PK50 S elestart NOS Art.Nr. 198198 (2000) € 15.-- (1Stück vorhanden) 8,00.--
Seitendeckelschriftzug PK80S NOS Art.Nr. 195632 (1991) € 17.-- (2 Stück vorhanden) 10,00.--
Schriftzug Vespa Beinschild NOS Art.Nr. 198184 (1984) € 20.-- PK automatika /ETS 12,00.--
Schriftzug Vespa PX 200E original € 7,00.-- (2 Stk vorhanden) 5,00.--

Spritzlappen Ciao Kotschützer NOS (1995) Art.Nr. 142779 € 7,00..-- 5,00.--

Kupplung (Partnerlink) PK XL2 inkl. gelagerten Andruckplatte neu original Piaggio weg !!

zuzüglich Versandkosten als Brief, Päckchen oder versichertes Paket

...sollte doch jetzt langsam umgekehrt rennen! Der Herr Marek macht seine Show und der SCK darf
daran teilnehmen, wenn er äquivalente Karren zum Ausstellen hat

....du meinst sicher die Feder vom Kickstarterritzel, die hat normalerweise keine besonders starke Federkraft.

Allerdings würde ich die, wenn ich das Ritzel tausche ebenfalls erneuern! Kostet ja nicht die Welt.

...wenn Interesse an einem NOS Teil besteht, kannst dich rühren!

...wieso gibst deine her?

...ich hätte auch noch ne schicke PK S, allerdings nicht die Luxusausführung mit Blinker
und E-Starter....mehr die Version für arme Leute.....aber auch mega rar

...tausche ich aber auch nur ungern und nur wenn deine Rally wirklich Top ist!!!!

gibt halt auch immer wieder kleinere Niederlagen oder Verluste...
Nachdem meine Stoßstange für hinten nach einer Reparatur am Postweg in Verlust geraten ist, bin ich auf der
Suche nach selbiger.

vielleicht hat ja wer von Euch so ein Teil (oder ähnliches) herumkugeln.....