Beiträge von 125vnb6

...weil ich letzte Woche eine Anfrage bekommen habe bezüglich Tachowelle Vjatka.
Wenn ich nichts gängiges am Markt finde, wende ich mich dahin. Die bauen fast jede Welle
nach Wunsch bzw. Vorgabe nach.

na klar, gab´s die ohne Zündschloß!

links deutsche Variante ohne Zündschloß und Blinker
rechts österr. Variante ohne Zündschloß, ohne Blinker aber mit Lichthupe und Killschalter am Lenker (Lichtschalter)

...ich freue mich gerade über Edelschrott aus Italien

somit bleibt mir erspart, den Schrott bei mir um´s Eck zu beziehen!

na schlafen ist schon wichtig! Der Beischlaf wird völlig überbewertet!

Der Tacho wird mittels dieses Bleches fixiert. Geklemmt (bzw. der Gegenanschlag) wird der Tacho lediglich über die Überwurfmutter der Tachowelle. Also als erstes Tacho "klemmen" und anschließend das Halteblech mit dem Lenkkopf verschrauben. Wenn es dann doch noch locker ist, musst halt die Überwurfmutter nochmals nachjustieren.

@ptuser....du hast mal geschrieben, du hast Dir alte Rundkopf- Schlitzschrauben bestellt, da ist nicht zufällig
eine für die Scheinwerferbefestigung dabei (DIN 86 M6*15)?

na ja, die sollten schon halbwegs auf die richtige Länge abgelängt sein, damit alles reibungslos funktioniert!

auch das Anbringen der Metallhülsen oder der Metallkabelbinder an den Bowdenzügen hat durchaus seine Berechtigung.

...jetzt ist die Arme, doch tatsächlich im Marktplatzbereich gelandet zwischen den ganzen XL2´s und Cosa´s
.....das hat sie nicht verdient!

...wie kommst da drauf, eine Vjatka wird als erstes einen Genossen angeboten und nicht
am freien Markt, wir leben nun mal nicht in der freien Marktwirtschaft

..zugegeben, bei ein paar Stellen bedarf es, eines etwas engagierteren Schweißers.

nimm aber die Geschichte zum Anlass und lass Dir im Bereich der linken Seitenbacke ein Versteifungsblech an der
Kante einsetzen, da enstehen bei den SF gerne mal Spannungsrisse !

...die gleiche Einstellung hatte meine Frau bei all meinen Anschaffung, mit dem Ziel die Garage für
ihre Karre zurück zu erobern. Mach das ja nicht! Das Schrauben an Fahrzeugen, ist in der Ehe der
gelebte "offene Strafvollzug" !!!!

.....daher tendiere auch ich zu "blue marina"

Mama meint noch, schaut alles jetzt nicht so wild aus! Wozu gibt es denn sonst Fußmatten und
Gepäcksträger im Zubehör

mach mal bitte Fotos von den "worst case" Partien !

ich habe doch gesagt O-Lack freilegen
....aber tröste Dich, so einen Trottel hat ich auch mal...
....der hat auch geglaubt er ist bei einer Truppenübung des Bundesheers und muss alles durchlöchern

..kommt mir so verdächtig nach Blinkerkontrollleuchten vor, hatten die amerikanischen nicht ggf. solche
Aussparungen, wobei mir die alle ein wenig selbst fabriziert ausschauen.

Edith meint: die hatten zwar 4 fach Blinker, Getrenntschmierung mit Schauglas und anderes Bremslicht, aber keine
Kontrollleuchten im Lenker.....also eher Eigenbau

....wenn wer u.a. einen fähigen Dreher benötigt, kann ich guten Gewissens den Sebastian aus dem GSF empfehlen.

schnell, unkomplziert und gute Arbeit!
die Teile sind innerhalb von vier Tagen wieder bei mir gewesen, ich mag es auf Leute mit Engagement zu treffen!

auch bezüglich Bremsbacken belegen bin ich in München fündig geworden und sehr zufrieden:

Anton Demmel Siemensstraße 2b in Ottobrunn (hier muss noch klassisch telef. werden )

....klassische Straßengegner von mir vor fast 30 Jahren und heiße Duelle damals auf der Wiener Ringstraße

Zündapp, Fantic caballero und Cup Sachs Replica (6 Gänge) oder lange Mähne gegen kurzes Haar

...habe jetzt auch nochmal an einem originalen Benzinhahn nachgeschaut
(wenn von vorne auf den Hahn geschaut wird:

....ist eigentlich auch beschriftet mit 0 = 9 Uhr = offen und mit P = 3 Uhr=Reserve
3 = 6 Uhr ist dann zu. Falsch zusammen bauen geht eigentlich nicht!

die Stellung P wird auch im litauischen Vjatka Buch mit Reserve angegeben!

Ich würde die Stellungen, da kyrillisch beschriftet so interpretieren:

kyrillisch 0 = deutsch 0 = offen oder open
Kyrillisch 3 = deutsch Z = zu oder closed
Kyrillisch P = deutsch R = Reserve

@rassmo.....siehst, das sind neben den ccm³ die kleinen aber feinen Unterschiede zu den SF´s
sie grunzen auch leidenschaftlicher und lauter als die deutschen Ausführungen!

funktioniert der nicht wie der, der Chetak?

..das macht Dich aber als Jurist so richtig sympatisch, stell mir Dich gerade vor qualmend ein Glas
Whisky und einen Stapel an Akten, die Füße am Tisch....., genau das Gegenteil zu meiner Frau,
die ist so schrecklich nüchtern in ihrem Job

..."nur" ist relativ und in den Gerichtssaal beamen geht auch schwer

Ich würde jetzt mal den Faktor "Alter" in den Raum werfen, da geht halt leider so manches nicht
mehr wie früher, drum bin ich zu dieser Jahreszeit mit
SCHNEESCHUHEN unterwegs oder wenn es nicht ganz so aufdringlich sein darf, mit Eiserl´n

.....der arme Mann darf sich nicht schonen, sonst müssen andere in den Knast!

und Winter ist schwer in Ordnung, weil man da viel weniger Idioten auf einem Vespa Roller sieht, als im
Sommer!