Beiträge von 125vnb6

...du kannst gut lachen hedge, ich bin schon froh wenn ich überhaupt einen Karton finde zum Verpacken von
dem ganzen Zeug, aber versprochen beim Verpackungszeug leg ich mich dann wirklich ins Zeug (aus nachhaltiger
Forstwirtschaft und einen Strohballen habe ich zwecks Dämpfung auch schon zerlegt)

aber ich muss mich korrigieren, es gibt natürlich auch Vollpfosten (in dem Fall aus Polen)

K: Hey, du verschicken um 6,99 auch nach Polen? (Vollpfosten)
V: Nein (ich, mitdenkender Vollpfosten)
K: Warum ? (Vollpfosten wittert Fremdenfeindlichkeit)
V: Antwort steht noch aus, die gebe ich ihm, wenn meine Töchter heute am Nachmittag in Ballett gehen
und ich in Mitten einer Anzahl von grenzdebiler Frauen eine Stunde auf sie warten muss, da bin ich
dann richtig scharf für Antwortentwürfe bzw. hervorragend inspiriert

..bzw. habe ich schon eine Antwort im Hinterkopf, dass ich ihm entgegenkomme und er kann sich um 6,99 das Set direkt bei
mir persönlich abholen und ich bin auch tatsächlich anwesend.....

ansonsten war die Tendenz bei den Fragen eigentlich vom geistigen Niveau steigend und durchaus positiv zu sehen

K(in): wie komme ich am schnellsten zu Ihnen
V: (ich): ebenfalls Antwort noch ausständig ...bin am überlegen ob ich ihr als Antwort "mit dem Porsche Cayenne" gebe
(ist in München, die Hausmarke für meine Lieblingsmuttis)...oder ihr schlichtweg zum Schutze für uns alle, einfach die
Öffis empfehle...

oder auch ganz nett
K(in): haben sie die original Verpackungen noch?

die Frage konnte ich halbwegs nachvollziehen, denn auch ich habe es ganz gerne wenn ich NOS Artikel kaufe, dass die Originalverpackung dabei ist

der habe ich auch gleich geantwortet: " bei den Schuhen ja, bei den Ski und Stöcken muss ich leider noch suchen ob sich
da was passendes findet...

..ja hätte ich

Porto wäre € 6,99 als versichertes Paket

1 mal die ordinäre Ausführung mit kurzem Hebelarm (ungesäubert)......€ 20 zuzüglich Versand
1 mal die bessere Variante mit verzahnten Pilz und gelagertem längeren Hebelarm (Austauschteile liegen in neu
dabei inkl. Hebelfeder, Lager, Druckpilz etc. ) € 65.-- zuzüglich Porto in fast neuwertigem und gestrahltem Zustand

....es kann sein, dass bei der rechten ungesäuberten Variante eventuell der O-Ring zu
wechseln ist, das konnte ich jetzt im unverbauten Zustand nicht testen bzw. ist der mit
Sicherheit noch nicht erneuert worden.

....das wären sie ja auch, ich habe ja schließlich aus dem ersten Verkauf zugelernt !!

....aber leider lässt des Deutschen Lieblingsskihersteller (Vö...) seine Latten für die Kid´s in
China herstellen und nicht links der Isar.....und damit habe ich natürlich extrem schlechte Karten

....ich es mal wieder nicht lassen konnte und auf e-bay Kinderski eingestellt habe,
mit dem Resultat, dass mir jetzt jeden Tag zig Mails eintrudeln, von verhaltensgestörten
Hausfrauen, die noch dazu Netzwerk geil sind und alles per whatsapp abgewickelt haben möchten.

....der Zeitaufwand, diese schwachsinnigen Mails zu beantworten, übersteigt eigentlich den Wert der
Skiausrüstung deutlich.....

...versuch es mal bei vesparazzo (CH) der hat da sicher was liegen, bzw. auch oliverios (D) im GSF

Ich hätte nur das Scheinwerferglas, Lampenfassung und die Haltefedern als Ersatzteil

..du solltest Dir aber neben dem Tauschrahmen auch Gedanken machen, was du bereit bist in den Roller
grundsätzlich an Geld zu investieren. Denn wenn ich mir den Rahmen so anschaue, dann kann ich mir
gut vorstellen wie die restlichen Teile beieinander sind und das würde bedeuten viel Geld und viel Zeit.

...ich will Dir das Projekt nicht madig reden, aber da solltest wirklich mit Umsicht ans Werk gehen und vorweg
mal eine realistische Grobkostenschätzung anpeilen..

...jetzt wundert mich nichts mehr, dass kaum mehr Schlüsseln an Fahrzeugen sind, wenn der Typ allein
50 liegen hat

....ja, aber die ist beim Lastenkarren in Verwendung. Dort ist sie durchaus legitim und notwendig,
denn beim Kippen oder in Schräglage wirst du sie durchaus zum Schätzen wissen, wenn du nicht
die ganze Zeit selbst am Bock sitzen bleiben möchtest um die Karre ein zu bremsen

@derpinguin
....die wurden in den 90er und davor nicht mal mehr beachtet, das war damals buchstäblich Schrott und
der wurde auch nicht mal geschlachtet, weil kein Interesse vorhanden war an den Teilen (zum Glück).
In den 80er und 90er Jahren hatte die Zweiradbranche schwer zu kämpfen, die Absätze waren damals
extrem rückläufig. Bei der Jugend haben damals grade mal so Subkulturen wie Popper, Mods und ein paar
Nostalgiker den Roller in Ehren gehalten...

...in dieser Zeit wurden die Roller "fast" verschenkt, nur um sie los zu werden !

...auch wieder was nettes kleines geangelt....PX125E (Bj. 83) mit knapp 4.000km im O-Zustand (Erstbesitz)
Roller stand drei Jahre in einem Schaufenster eines Rollerladens, danach wurde er verkauft (somit EZ 86)
und dann 25 Jahre von einem Pensionisten gefahren (seit 5 Jahren abgemeldet und nur noch gelegentliche
Testläufe und Fahrten am Hof).....O-Lack im Top Zustand

inkl. orig. Batterie von Piaggio

....die war allerdings ein "Auftragskauf" und bekommt wer zum 40er, wird nur noch von mir grob durchgesehen und typisiert..

....mich hat gestern @schoepfm auf eine Angebot im GSF aufmerksam gemacht!

es rächt sich, einmal nicht vorm Rechner zu sitzten, der Preis von € 30 ein Traum

so günstig habe ich den Schlüssel noch nie gesehen.
Das war in dem Fall ein wirkliches "Schnäppchen"!
.... viel Spaß dem neuen Besitzer aus Innsbruck!

dem Grunde nach ja, aber wennst dein Projekt langsam abschließen möchtest, können sich solche
Angelegenheiten oftmalig sehr lange rauszögern und das kann tödlich sein, von daher kann ich nach
vollziehen, dass er einen Ersatzmotor sucht..

@juny79......ist doch so wie bei manchen Roller, den schaust auch nur einmal an und bist schon angespeist und willst
keinen mehr

Die Nahrungsaufnahme wird völlig überbewertet, viel wichtiger ist, was dazu gesoffen wird.
Man kann sich in der Regel den schlimmsten Fraß einfach schön saufen (natürlich auch Roller, Frauen etc.)

....bezüglich Acma - Motor, würde ich eher im GSF suchen, dort sollte sich recht rasch was finden lassen

Der Preis wird natürlich vom Zustand abhängen, von daher kannst mit einer größeren Spanne rechnen.
...würde mal vorsichtig ab € 350 aufwärts ausgehen...

...aber eigentlich sollte sich da die Werkstätte drum kümmern. Muss ein rechter Saftladen sein, wenn da
Motoren verschwinden..

....die Letzten werden die Ersten sein!!!!

@Michi 160 GS ....du scheinst schon lange auf keinem Treffen gewesen zu sein, zwischenzeitlich haben die original Motoren
mit ein wenig Zuneigung so knapp über 10 Pferdchen und sind geschwindigkeitsmäßig an den orig. 200er PX´n dran

....und kann vom Baujahr zumindest passen, sollte dann eine VN2T sein (letztes LU Modell)

wobei natürlich auch auf LU getrimmte Fahrzeuge im Umlauf sind...

...soviel mir bekannt ist, haben die Griffgummis der XL2 einen 22mm Durchmesser, also sollten rein theoretisch
auch die von der ET2/ET4 passen (22-24mm L=125) und die gäbe es in "braun"

ansonsten einfach goggeln (Griffgummi Vespa braun)

...dann müsste der Satz von juny79 aber lauten:

...also hab ich schon erzählt, dass mich flip heute glücklich gemacht hat

sorry für OT

@juny79 .....ist jetzt Flip ein Roller oder eher (d) ein Freund?

und ital. Regenbogen stell ich mir auch keinen hin, eher einen toskanischen Sonnenuntergang

...was macht denn dein (Sonnen-) Untergang?

na ja, jeden kannst nicht verbauen, er sollte eine ähnliche Bauform wie der Originale haben und dann
musst ihn halt richtig positionieren bzw. am Seitenständerblech befestigen.

so was in der Richtung (Hella Bremslichtschalter / Schließer) ein wenig modifizieren und den
Lochabstand anpassen und das ganze passt...
gibt es aber in günstigeren Ausführungen auch!

Bremslichtschalter ist ein Schließer!

Lampensockel hätte ich, überleg Dir aber ob du nicht umbaust auf die Standartlampen, denn in den Sockel passen nur
die russischen Lampenformen. Die gibt es zwar nach wie vor zu kaufen (allerdings mit geänderter Wattanzahl) haben aber
keine EU - Zulassung!

Sieb für den Tank habe ich von einem Oldtimerteilehändler für Traktoren