Beiträge von 125vnb6

6 Teile sind mir auf die Schnelle noch eingefallen!

1.) Tanksieb:

2.) Lampensockel:

3.) Scheinwerferlampe in 6 Volt oder 12 Volt Ausführung

6V 25/25W .........http://www.ural-zentrale.de/product_info.p…heinwerfer.html

12 V Ausführung..http://www.ural-zentrale.de/product_info.p…werfer-12V.html

4.) Klemmbrett Zündung

5.) Gummipuffer Kit Vergaserklappe

6.) Silentgummi Motorschwinge

...bzw. die Hauptabmessungen wären, wenn du anfrägst

L=52,5mm B=12 mm Nutbreite ca. 13mm

Sorry für OT

@conny1938....Antwort in deinem Topic "Suche"!

...ja dir fehlt der Schlitten wo der Nippel des Gaszuges eingehängt wird!

auf der Explosionszeichnung Teil Nr. 10

schaut in Natura dann so aus

Standgas Vollgas

...da war wer schneller

@road warrior
kompletten Gasgriff mit schwarzen Griffgummi und Bremshebel hätte ich (den Schlitten leider nicht)!

...schau Dir da bitte in erster Linie mal das Bodenblech von unten genauer an.
Auf dem Foto ist das Bremspedal mit einem Holz unterlegt und im Übergang zum Beinschild sind
Stellen, die ich nicht genau entschlüsseln kann (entweder dunkle Ablagerungen oder vielleicht
sogar kl. Durchrostungen....wobei es eher nach Teerablagerungen oder Spritzer ausschaut)

Schauen wie die Bank unter dem Sitzbanküberzug ausschaut, weil mit so was fahren geht mal
gar nicht und ich schätze, dass der orig. Tacho gegen den Kombitacho (mph/km) getauscht wurde, daher
würde ich die 8900 km jetzt auch nicht für bare Münze nehmen. Wenn der Umbau auch noch eingetragen
wäre, wärs nicht schlecht.Ansonsten steht die ganz gut da.

Anschauen, fahren, testen und ggf. handeln. Den aufgerufenen Preis finde ich für den Zustand eigentlich
in Ordnung.

....Loch kannst keines mehr bohren und dann splinten ?

auf Seite 18 in der Ersatzteilliste ist das Teil aber gut ersichtlich abgebildet (Pos. 4 und 5)
Bolzen bzw. Stift mit einteiligen Splint (mehr in Richtung Nagerl )

schaut dann so im Originalen aus

...ich kann Dir bestätigen, dass das nicht der Bolzen vom Ständer ist

schaut nach einer Motorblock schraube aus,....

@rassmo du kennst Dich aber verdammt gut aus, verheimlichst Du uns was

..habe ich bei einem ähnlichen Fach- bzw. Großhandel geordert

bzw. bietet der auch bei e-bay an

€ 2,31+ € 1,95 Porto

warte aber ab, ich kann mich auch täuschen, eventuell gibt es den doch noch. Ich kann mich
nur erinnern, dass diese Type auch schon mal hatte und dann habe ich von einem neuen den
Filz demontiert und auf den alten neu aufgezogen

soviel mir bekannt ist, gibt es den nicht mehr im Handel, daher solltest dich mit dem Gedanken
anfreunden den alten aufzuarbeiten. Alten Filz runter und einen neuen aufziehen. Wird wenn mich
nicht alles täuscht mit einer Hohlniete befestigt.

...so eine lange Teilesuche hat sich mit heutigem Tag erledigt, ich bin zu zwei
Zündschlüsseln für die Vjatka gekommen, damit hat ein Jahr Teilesuche nun ein Ende.

beim Preis bricht bei mir immer noch der Angstschweiß aus, nachdem ich aber pornstars Ausgaben
nun kenne, habe ich mir seinen Spruch zu Herzen genommen, dass man da durch muss

@Creutzfeld ....du meintest sicher nach 86 gebaut wurden

...dafür hat jetzt wahrscheinlich einer einen 24er statt 26er Vergaser ....das war jetzt bei Dir halt auch Pech

...aber wir müssen uns ja selbst an der Nase nehmen, denn der Grund warum die Kleindealer fast alle zusperren, liegt
einfach auch an der Marktdominanz, der Artikelvielfalt und der damit verbundenen Preisgestaltung bei den großen Shops.
Da kann der kleine Gewerbetreibende einfach nicht mithalten. Unser oftmalig eigenes "Geiz ist geil" Sparverhalten tut
natürlich auch das Seinige dazu bzw. unser bequemes Verhalten, die Teile vom Wohnzimmer aus zu ordern, trägt natürlich
auch einiges zur Marktsituation bei...

...ich für meinen Teil schau halt, dass ich mein Geld gezielt an kleinere Unternehmungen verteile, es wäre in München
eine fatale Geschichte, wenn bei mir die Rollerzentrale zusperrt, denn dann wäre Essig mit lustig einkaufen. Heißt aber
auch mal Dinge etwas teurer einzukaufen bzw. halt auch mal die Fahrzeuge beim hauseigenen TÜV-Tag überprüfen zu
lassen, auch wenn es ein paar Euro mehr kostet.., und nachdem es in der Regel bei fast allen Läden indem Bereich für
Stammkunden Rabatte gibt, ist das teurer jetzt eigentlich auch nicht wirklich relevant.

....soll aber jetzt nicht heißen, dass alles Mist ist was die Shops so anbieten, nur gewisse Sachen hätten sie sich getrost
schenken können. Das mache ich entweder ordentlich oder gar nicht.......und schon gar nicht durchschnittlich..

...da hast aber anscheinend was übersehen, denn das wird explizit in der allg. Beschreibung und auch in Produktdarstellung in beiden Shops erwähnt

http://www.scooter-center.com/de/product/1520002/Vergaser+DELLORTO+SPACO+2424mm+SI+E+Vespa+PX200+Typ+ohne+Getrenntschmierung?meta=1520002*scd_ALL_de*s19241765624960*Vergaser%20-%20DELLORTO%20/%20SPACO%2024/24mm%20SI%20E-%20Vespa%20PX200%20(Typ%20ohne%20Getrenntschmierung)*2*2*1*16

selbiger Vergaser im westlichen Europa produziert, würde halt dann das Doppelte kosten

Aber ich gebe Dir schon recht, seit geraumer Zeit ist aufgrund der angebotenen Artikelvielfalt und dem permanenten Konkurrenzieren vieler Shops, das Qualitätsmanagement extrem gesunken und somit leider Ärger vorprogrammiert.

das gilt ganz besonders für den Shop in meiner Umgebung, welcher dann auch immer glaubt, er müsse den Markt mit seinen eigenen Produkten
beglücken. Wobei der Grundgedanke ja löblich wäre, die Ausführungen sind leider halbherzig und extrem schlampig und mit ziemlicher
Sicherheit auch noch dort produziert, wo die Herstellung fast nichts kostet, es soll ja schließlich auch noch ein Gewinn erzielt werden und für
den Konsumenten ein passabler Preis...

als Beispiel :die Klingel für SF (seit ein paar Wochen am Markt)

im Vordergrund eine orig. Omega Klingel für die Spezial
links hinten das Nachbauteil

die montierte SIP Klingel (hat aufgrund des schlampig produzierten Halteblechs eine kompl. andere
Position und liegt auch nicht optimal auf)

und so sollte es Original ausschauen mit der Omega Klingel

...für Leute, die bis dato die Klingel noch nie gesehen haben bzw. den Nachbau montiert haben, mag das Teil durchaus schick
wirken, wenn du aber das Original als Vergleich hast, bist relativ angesäuert......so wie bei den meisten Teilen, die dann
angepriesen werden mit "wir haben keine Mühe gescheut und nur für Euch....."

..oder auch ganz nett: ein "originaler" Piaggio Dichtsatz um knapp über € 30, wo gezählte 12 Knicke in der Motorblockdichtung
sind......

solche Verpackungen war ich bis dato nur gewohnt von den Billiganbietern aus dem Zubehör..

1:4 gegen Schweden......Gruppensieger !!

.....und auf die französische Küche im nächsten Jahr

...muss sie ja nicht wissen, du schraubst ja eh die ganze Zeit an ihr herum ...oder gönnst du Dir nebenbei noch
den Luxus einer Frau?

..kannst du auch eine Aussage zum Arbeitsaufwand machen, würde mich auch stark interessieren

...und nicht vergessen wenn sie dann läuft, da eintragen

....könnt ja sein, dass so mancher vor ähnlichen Problemen steht !

...kann täuschen, aber das Rohr von meinem Dunstabzug,ist glaube ich auch nicht viel größer als bei Dir

...eines der schönsten und spannendsten Topic´s in der Rollerszene, trotz einiger techn. Rückschläge gefällt mir immer
wieder wie du nach Lösungen in Perfektion suchst und keinen Zeit- und auch finanziellen Aufwand scheust !

R E S P E K T !!!

ja, gab zwei Linien die klassische mit der Blechschnauze und den Gonelli Blinkern (auf Sprint Basis) und halt dann die Folgemodelle mit den
integrierten Blinkern und Kunststoffkaskade. Beide Modelle gab es mit Einzelsitzen bzw. Doppelbank

wobei mir immer "die Stimme der Vernunft " besser gefiel