Beiträge von 125vnb6

...ein Österreicher halt

Respekt!!! da hat sich einer wirklich Gedanken gemacht

...weil wir vorher ein wenig OT unterwegs waren....

wer mal durch Zufall ins Tegernseer Tal kommt und wirklich nostalgisch tanken möchte, der sollte unbedingt die freie Tankstelle
in Gmund am Tegernsee besuchen. Ich habe von ihr schon gehört und war heute beim Wandern auf einem Sprung dort und war
vom Ambiente schwer begeistert. Der Eigentümer und Besitzer der Tankstelle und der angrenzenden Werkstätten betreut noch selbst
von Hand (...ich schätze mal der gute Mann ist um die 80 ). Die angrenzenden Werkstätten sind vermietet (u.a. an ein Mitglied
der Alpenschalter, der dort eine Nostalgie Vespa Werkstätte betreibt, kennen sicher ein paar .....Tom)

(Bild mit ACMA von den Alpenschalter geborgt)

allein die vier Werbetafeln sind genial

.....und auch die klassischen Scheunenfunde sind in greifbarer Nähe, allerdings am Tegernsee wissen die Leute was sie
stehen haben, es werden mit Sicherheit keine Schnäppchen

...trenn mal die restliche Elektrik vom Motorblock (also Rundstecker ziehen) und schau ob dann ein Funke vorhanden ist.
Wenn ja, liegt es am Kabelbaum. Wenn nein an CDI oder ZGP. Zündkerze hast neben dem Kabel und Stecker hoffentlich
auch getauscht.

ansonsten mal grob nach den Werten gehen...

Ich mach dann zur Sicherheit immer den Lampentest und schaue ob was von der ZGP kommt (zwischen rot und Masse einen 220V/15W Birne
hängen und kicken...die Birne sollte glimmen....wenn nicht geht es in Richtung defekte Ladespule auf der Zündgrundplatte

wobei ob Teile jetzt wirklich defekt sind, hängt halt auch ab, ob die Anschlüsse und Kontakte alle in Ordnung sind.
Beim gemessenen Pick Up Wert solltest du mit 113 Ohm im grünen Bereich liegen (muss aber auch nichts heißen!)

Wie du richtig bemerkt hast, ist der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] momentan völlig unerheblich, denn unabhängig wo die Zündung steht, sollte ein
Funke vorhanden sein. Für den Fahrbetrieb dann aber nicht, da sollte der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] schon halbwegs passen (noch besser
auf die richtige Vorgabe abgeblitzt werden).

ja, da habe ich mir auch schon die Zähne ausgebissen...

Sepo´s Teile scheinen auch dem Ende zu zugehen, der verhökert zur Zeit auch seine Reste im GSF

Roland aus der Schweiz hat mich auf einen Event seines Clubs aufmerksam gemacht, der wäre auch nicht
zu verachten und mal (zumindest für mich) was Neues.....

..was regt dich da auf?
Fußball spielt man im Süden und nicht im Norden.....

@8Calli8 ...na siehst, jetzt wäre dein Tacho ja in guten Händen..

....bzw. bei den Rundtachos musst du auf Alternativen ausweichen, da es für die Veglia Tachos so weit mir bekannt ist,
keine Zierringe und Gläser (bzw. Rep. Sets) gibt.

Der Glasdurchmesser ist glaube ich 48mm, da gibt es für VDO, Simson Tachos Nachbaugläser oder beim Glaserer fertigen lassen
Der Zierring bewegt sich bei 52mm, da sind ebenfalls Zierringe für VDO Tachos in dreikant (mit eingespritzter Dichtung)
oder abgerundeter Ausführung erhältlich..

...und dann noch die Bördelung so gut wie möglich hinbekommen, sonst steht das Wasser im Tacho....

@juny79 .....leider nicht, da bin ich zu Testfahrten in Sibirien......

...und von wegen fleißiger Willy.....jetzt wo bekannt ist, das der Pinasco Zylinder im Herbst kommt, ist mal
piano angesagt, wobei ich hoffe, dass das Gerücht nicht von dem Pseudo-Vespa-Laden in Landsberg am Lech
im Umlauf gebracht wurde, denn dann wäre die Jahreszahl noch zu eruieren.....

Leider ist auch meine Suite im "Goldenen Hirschen" belegt worden und nachdem mich Gicht und Rheuma plagen,
kann ich auch nicht mal neben Holger am Campingplatz kuscheln.....
..wobei jetzt wo du mich daran erinnerst, dass es das einzige Treffen ist, wo wir uns über den Weg liefen, bin
ich schon betroffen und fast zu Tränen gerührt.......

...na ja, aber nach Stockach brauchen die Organe dringend mal Urlaub..

heute für mein Olympia Lambretta Projekt bekommen...

sucram70 wäre da der Spezialist, so wie es ausschaut ist da die Hülse defekt und die Achse mit dem Magnet hat zuviel Spiel und berührt die
Glocke mit der Nadel..(da fertigt er grad Gleitbuchsen aus Messing an)

Haken an der Sache, der Mann ist wirklich ausgebucht und die Teile sind Sonderanfertigungen und eigentlich nicht wirklich erhältlich.

Eine Alternative wäre aus einem Schlachttacho diesen Teil ersetzen..., oder einen günstigen gebrauchten

Baujahr ist weniger von Bedeutung, wichtiger wäre, dass sie rund laufen. Hatte schon neue, die wanderten nachdem aus-
packen bereits in die Tonne...

..also wenn von hinten ein "eiern" zu sehen ist, würde ich der Sache schon nachgehen....

kann u.a an der Felge liegen, mit Pech aber auch an der Welle oder am Lager

..kannst auch testen,
Dein Roller sollte bei normalen Bedingungen freihändig ohne größeren Kraftakt fahrbar sein, wenn dem
nicht so ist, schau mal die Punkte an die pornstar vorgibt. Bei mir waren es dann meistens defekte Dämpfer und
(oder) ausgelutschte Silentgummis....

...und wie willst da Abhilfe schaffen, ich gehe mal nicht davon aus, dass du auf Leistung verzichtest...oder?

wobei ich mir auch sagen hab lassen, dass kann doch auch mal passieren wenn man die Mutter der Nebenwelle mit brachial
Gewalt anzieht. Also nicht immer die Leistung als Verursacher von Materialschwächung suchen.....die Motoren wurden nur
werkseitig ausgeliefert mit geringer Leistung, dimensioniert wurden sie doch für deutlich mehr !

...wenn die Seite auf deutsch übersetzt ist, ist doch der Anti Spam Schriftsatz völlig normal zum Eingeben.
Bei mir scheitert es dann, dass bis auf ein einziges Mal auf Anfragen einfach keine Antworten kommen.

na ja, eigentlich warst du mit "Spezl´n" gemeint

das heißt aber der schraubt jetzt ganz alleine und der Wahnsinn kennt keine Grenzen oder?

na ich weiß nicht, wenn ich nicht selbst schon vom Hansi Kennzeichen gekauft hätte, könnte man fast glauben.....
die sind jetzt prophylaktisch am Fiat drauf...

aber Spaß beiseite, schau mal hinten nach, wenn beide fehlen kann es auch daran liegen, dass bei den KFZ- oder
Versicherungsabgaben säumig bist, dann werden die auch gerne mal eingezogen.....ansonsten würde ich mal die Mafia
ins Spiel werfen..

..nicht immer gleich das Schlechteste annehmen !!
bzw. kann ich mir ehrlich gesagt niemanden vorstellen der dann mit M-HANSI1 seinen nächsten Coup landet

..ja,ja macht euch nur lustig über mich!

..heute ist auch noch feucht - fröhliche Schrauberparty bei Mr. Pornstar und seinen Spezl´n, da bin ich ja mal gespannt, welche Teile
aus der Raumfahrt oder Kernenergie dann in den jeweiligen Rollern Verwendung finden..

...allein mit dem Rückgabegeld für´s Leergebinde könnte man wahrscheinlich bei mir in München, drei verhungerte Roller wieder auf die
Straße bringen...

...der Erfolg deines Vorhabens hängt vom Resultat ab und da bist du mit den Vorstellungen deines Bekannten, halt schon
sehr eingeschränkt..

und es wie es dir Blechkultur auch schon gesagt hat, bei der Sache gilt es auch über den Tellerrand zu blicken

..ich glaube, wenn du das mit den Ersatzteilen geschickt einfädelst, dann wäre es mit ziemlicher Sicherheit kein Nachteil
für Dich. Der Hype aus dem Vorjahr scheint sich auch wieder ein wenig beruhigt zu haben, von daher gehe ich mal davon aus,
dass sich Anfragen, im überschaubarem Rahmen bewegen werden...

aber freut mich, wenn man mit Dir rechnen kann....für Zubehör- und Anbauteile habe ich immer Interesse und wäre da
auch nicht knausrig ....