Beiträge von zeon_one
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Machst du auch Bilder von deinem Vespaonline-Schrein vor dem du selbstverständlich - wie alle anderen User auch - täglich 3 mal knieend allen anderen Usern huldigst?
so einen schrein hab ich auch! meiner ist aber getarnt und sieht aus wie ein monitor. und statt knien bevorzuge ich meist eine sitzende position.
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Nö, die Pizza war (damals) mit zusätzlichen Kapern sehr gut
da hab ich doch glatt ne idee: ne pizza könntest du dir auch drankleben – mindestens genauso hübsch und irgendwie vielseitiger.
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bei uns im büro grad irgendwie der hit. ganz fürchterlicher scheiß, aber das satirische element ist schon witzig. dazu beweist der bandname mal eier ...
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hmmm wirklich äußerst rätselhaft. tut mir leid, mehr, als dass das echt stinkt, kann ich dazu momentan auch nicht mehr beitragen.
frag doch mal die userin Rita, die konnte mir in einem nicht ganz unähnlichen fall vor jahren mal einige gute tipps geben.
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dürfte nen bajaj sein, erkennbar an der hässlichen, aufgesetzten blinkerleiste quer zur kaskade.
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aber mit mischung is für den motor etwas schwieriger anzuspringen als mit sauberem sprit
den satz versteh ich nun nicht so ganz ...
also: IMMER schön 1:50 mischen! außerdem: unbedingt mal das getriebeöl SAE30 auswechseln/nachfüllen. da gibts eine einfüll- und eine ablass-schraube unten/hinten am motor. auch hier bitte für details die suchfunktion bemühen.
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ich würde alle seilzüge (innenzüge und außenhüllen) austauschen, wenn du schon dabei bist. dann sind die schonmal wieder fit. wie du das genau machst, findest du per suchfunktion raus, aber damit du nicht auf die idee kommst, die alten zughüllen vorsorglich rauszureißen: vom prinzip her verbindet man (wie schon gesagt wurde) die alte mit der neuen zughülle und zieht die neue quasi mit der alten durch den rahmen. das geht natürlich wesentlich besser, wenn die alten hüllen noch drin sind. merk dir gut, welcher zug wie wo lang läuft – das spart dir hinterher rätselarbeit. viel erfolg!
die hier müssten passen, du meist wahrscheinlich eine V50 special:
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Dann hab ich heute den lenker inkl. der blinkerinnenrohre zusammengesteckt und innen das halteblecht für die innenrohre und die züge verbaut - ich war kurz davor das ganze projekt in die tonne zu klopfen. was für eine fuddelarbeit....sowas geht gar nicht.
zitat pornstar: "ein V50 Lenker, in dem es dann auch noch so eng zugeht wie im Arsch einer 16 Jährigen".
edith sagt noch, dass es ein richtig schicker roller wird! bin gespannt!
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noch was: wer sagt, dass slyer nix für kinder ist?!
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zum thema aufstehen:
(weiß nicht genau, ob das hier schonmal gepostet wurde, aber ich find's einfach nur herrlich).
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Wieder Was von den Plasikartisten
und die comments dazu darf man gar nicht lesen.
"Mach den Roller mal auf du Otto ... Dann hat der mehr Power und dan kanst du einen richtigen stopii machen und du kannst dann auch einen wielli machen .. okay mit den richtigen gewichtin und dem richtigen vergaser und sport pott ... dann müstest du locker 660.80 km/h fahren Ich habe meinen alten baum markt roller auch auf 90 bekommen und habe nciht viel gemacht .. dann musst du das locker hin bekommen .."
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hehe naja jedem wie er's mag.
wiegt bestimmt bald soviel wie ein kleinwagen.
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Als Hurenkind wird die letzte Zeile eines Absatzes bezeichnet, wenn sie zugleich die erste einer neuen Spalte oder Seite ist. Hurenkinder gelten in der Typografie als schwere handwerkliche Fehler, da sie die Ästhetik des Satzspiegels besonders stark beeinträchtigen.
MIST!!! dass MIR das nicht eingefallen ist, das hier zu posten!!!
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seltsam. vorne UND hinten?
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hehe haste dir ja schon selber beantwortet.
aber hätt ich so oder so gemacht – ist nur ein anruf und spart u.u. ne menge ärger. einer bekannten haben sie neulich auch die kennzeichen vom auto geklaut. die polizei meinte, das würde gerne von leuten gemacht, die dann damit an der tanke vorfahren und mal so richtig schön volltanken. OHNE zu bezahlen, versteht sich.
was den unfallschaden am roller angeht: egal was ihr da für ne neue lösung am start habt: GOOD LUCK!!!
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hätte aber bestimmt hübsch ausgesehen. wenn auch nur für kurze zeit.
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jo geht natürlich auch irgendwie mit "marke eigenbau". solange es hält.
aber besser nix löten – soll ja auch noch verstellbar sein.
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Oder gibts da irgendwas wo ich den Zug durchfädel, und das ich dann quetsche?
genau sowas gibt's – aber müsste doch auch am alten zug drangewesen sein?!?!?!
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hmm. na ich bin mal gespannt auf das foto. aber wenn jemand nen rahmen ohne sichtbare nummer verkauft, riecht das schon äußerst faul.
und nein: mattschwarz ist keine originalfarbe.
