SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Tr@FFniX

    Hi ,

    angenommen ich kauf mir eine Vespa und tune sie mit nem 70 ccm Zylinder und nem anderem Auspuff...

    und angenommen der Polizist ist schlecht drauf und kennt sich zufällig mit Vespen aus und ist hinter mir mit 60 - 65 hinterhergefahren...

    Was kann passieren? Was is wenn das ding zum Tüv muss und wenn die des checken? Wieviel Geld kann sowas kosten? Was ist wenn ich in getunten zustand nen Unfall baue und es ist was schlimmeres passiert als nur n bagatellschaden?

    mfg

    hmmm ... jo des kann sein... stimmt.

    Schad das die Vespen so lahm sind... sonst würd ich eine nehmen... nur würd ich mich dann ärgern wenn ich auf einmal ne Schwalbe im Rückspiegel anflitzen seh 8o----> :( -----> :evil:

    dann schau ich alt aus und ärger mich dann wenn er grinsend an mir vorbeifliegt...nene ^^

    Zitat

    Original von Nick50XL
    luxxx: Die Tupperdosen dürfen zwar eigentlich nur 45, aber die Evolution ist natürlich auch an ihnen nicht spurlos vorrübergegangen. Die Motoren haben mittlerweile fast 6 PS (Einspritzer) und schaffen ungedrosselt schon fast 80 Klamotten. Legal ist das natürlich nicht, aber das hattest du wahrscheinlich gemeint! ;)

    n 50 ccm Roller 6 ps???

    net schlecht...

    Zitat

    Original von Jensl
    des stimmt net ganz mit dem sichererem kurvenverhalten.....schwalben haben den motor und damit das meißte gewicht vorne sitzn, daher neigen sie dazu in den kurven leicht auszubrechen/wegzurutschen.......wer schon mal eine gaefahren is weiß was ich meine....

    naja... wenn ich mir da so die richtigen Rennmaschinen so angucke haben die den Motor auch nich direkt oder hinter dem Arsch wie bei ner Vespa.Die Vespa is glaub ich so ziehmlich das einzigste gefährt das den Motor so weit hinten hat.

    Der Theorie nach müsste es dann eigentlich eher bei der Vespa vorne ausbrechen als bei der Schwalbe oder ? Bei nem Trike muss man ja auch aufpassen in den Kurven ....

    aber ich bin kein Wissenschaftler ^^

    Neee also so n Plastikroller kommt mir nich in die Tüte ^^Find ich voll peinlich die Teile...

    Die S 50/51 Modelle gefallen mir nicht wirklich.


    N neuer Roller der ab Werk 65 km/h fährt aber nur 45 fahren darf...?
    hmmm... ich glaub wenn die Polizei dich mit so nem Teil dann filzt darfst du es drosseln lassen und musst dann zum Tüv und es abnehmen lassen .... weiss ich aber auch net genau.Kann mir aber vorstellen das des so is.

    Wieso die Bremsen?

    Sind doch auch normale Trommelbremsen?

    Oder hatten die alten Vespen schon Scheibenbremsen?

    Vorteil is glaub auch das man besser zum Motor kommt als wie bei der Vespa oder? Weil bei der Schwalbe muss man nur son Tunnel abschrauben dann hat man alles Motorisierte vor sich.

    Die Kette der Schwalbe ( hab ich grad gelesen) soll fast unzerstörbar sein allein wegen ihrer Gummi/Plastikhülse... Wartungsfrei.

    Ich brauch eigentlich nur nen Rolle zum in die Arbeit fahren und will einfach keinen modernen Scooter fahren.

    mfg

    Hi,

    Kann mich nicht entscheiden zwischen Vespa und Simson Schwalbe...

    Dürfen die alten Vespen auch 60 km/h wie alle Schwalben fahren?

    Die Schwalbe is zwar hässlich ,hat aber gut power im Originalzustand.soll ja 65 - 70 km/h laufen.Dazu gibts super günstig ersatzteile und nen Schwalbe mit Vape zündung is n Red Bull vogel .....

    Die Vespa is zwar schön aber untermotorisiert....


    Wer kann mir noch vorteile einer Vespa ausser ihr aussehen nennen ?

    mfg