SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von WIN

    hallo,

    also zwischen meiner vespa (50 spezial mit 16.16 vergaser und originalem setup) und mir läuft es zur zeit leider garnicht rund! und ausgerechnet jetzt wo das wetter immer besser wird :(

    die kleine lässt sich im kalten zustand überhaupt nicht starten. also schiebe ich an und nach ner weile springt sie auch an, allerdings mit viel gestotter. dann läuft sie für ne gewisse zeit (ca. 1/2 std.) auch rund. dann aber geht sie einfach aus und nichts geht mehr!! da hilft auch anschieben mit der ohne choke nix. wenn ich es am nächsten tag wieder versuche, das gleiche lied.... hinzukommt das sie beim stehen mit geschlossenem benzinhahn trotzdem benzin verliert. und ich habe den verdacht, dass es mehr ist als im benzinschlauch übrig ist.

    Das problem tritt weiterhin auf obwohl bereits:
    der benzinschlauch sowie die dichtungen im vergaser erneuert
    und der vergaser neu eingestellt wurde.

    Jemand noch ne Idee? ich bin doch auch nett zu meiner vespe, warum ist sie so zickig zu mir??

    lieben gruß
    win

    Ich habe das selbe Problem wie Joni!

    Kann man die Beschleunigung nicht auch ein wenig verbessern ohne ein
    stärkeren zylinder einzubauen?
    hab noch den original (glaube etwas dünneren) auspuff. Ansonsten ist es
    ne unverbaute 50N spezial.

    Thx.
    Winston

    Hallo Leute,

    da ich heute ein bisschen am Motor meiner Vespe gewerkelt habe, will ich morgen etwas für ihr Äußeres tun. der Vorbesitzer hat leider die Aluleiste am Beinschild, das Namensschild, den Kaskadeneinsatz als auch den
    Kotflügelnippel(?) schwarz gemalt. Ich favorisiere aber Chrom, da das meiner Meinung nach einfach edler aussieht.

    Nun zu meinen Fragen:
    -Möchte den alten Kaskadeneinsatz nicht einfach raushebeln, also wie bekomme ich ihn am einfachsten ab?
    -Das Namensschild ist mit Nieten befestigt. Ich weiss das nach dem Forum wohl der einfachste Weg wäre diese aufzubohren. Hab aber leider im Moment keinen Bohrer zur Hand. Gibt also auch einen anderen Weg? Das neue Namensschild werd ich wohl mit Silikonkleber befestigen.
    -Die Leiste neu zu machen ist glaube ich sehr umständlich. Ich könnte also vielleicht mit Lacklöser versuchen den Lack wegzubekommen und das Alu dann aufpolieren?? Kennt jemand ein nettes Mittelchen? und hat das überhaupt Sinn..denn ich weiss nicht welchen Zustand die Leiste unter der Farbe hat (Rita?)

    Wenn ihr bis jetzt nicht eingeschlafen seid :rolleyes: dann hab ich euch
    zum besseren Verständnis noch zwei Bilder drangehängt.

    Thx
    Winston

    Jippieeee Ey Yeahhhh!
    Nach langer Zeit des Wartens, voller Sehnsucht und Spannung, wird morgen endlich meine neue Vespa 50N Spezial Bj. 1979 geliefert! :) =) :D
    Freue mich schon riesig darauf und hoffe, dass das Wetter für ne erste Spritztour hält.

    Nu meine Frage:
    Worauf muss ich bei dem ersten Check achten?
    Kommt vielleicht jemand aus dem Raum Frankfurt, der sich mit Vespas gut auskennt und so nett wäre mal einen Blick drüber zu werfen??
    Bin bisher noch keinen Roller von Piaggio und schon garnicht mit dem Alter gefahren, weshalb meine Sachkenntnisse sich noch(!) unter der Amateurliga tummeln!

    Vielen Dank für all die kompetenten Antworten :P
    So long....

    Jaja, die gelben Engel....

    Bin aber nur "normales" Mitglied beim AvD. Hoffe, dass das auch reicht!??

    Dachte zudem eher an Sachen, wie:
    Werkzeug
    Öl
    neue Zündkerze
    Etc.

    Für Fälle bei denen die Vespas bekanntermaßen anfällig sind und die man
    auch mal schnell unterwegs "flicken" kann.

    Hallo erstmal...

    was sollte man eurer Meinung nach bei einer Vespa Spritztour immer dabei haben, um für eine mögliche Panne gerüstet zu sein?
    Schön wäre es natürlich, wenn alles in das Seitenfach passen würde.

    Vielen Dank und Gruß an alle!!!!! :P

    Guten Tach,

    also ich bekomme in ein paar Tagen meine neue Vespa geliefert
    und will mir zu diesem Anlass auch gleich nen neuen Helm zulegen!
    Ich war jetzt auch schon in mehrern Läden und Online-Shops und muss
    sagen, dass ich doch aus retro-optischen Gründen zu einem Halbschalen-Helm
    tendiere:
    Helm (schwarz-matt)

    Jetzt würd ich gern eure Meinung zu diesen Halbschalen wissen:
    ne gute Alternative oder von eitelkeit getriebener Wahnsinn??

    und wie siehts mit der Versicherung aus?

    So long...
    WIN

    Danke für die vielen Anregungen! Ich muss sagen der Highway Helm gefällt mir echt ganz gut... (aber bei dem Preis leidet wohl doch die Sicherheit ein wenig)
    Werd auf jeden Fall mal bei Louis vorbeischauen.

    Hey Leute,

    Bin neuer Vespa Besitzer und suche jetzt noch den passenden
    Helm...
    am besten im Retro Look mit Brille und auch sicher!!
    Habt ihr vielleicht Vorschläge?

    Lieben Dank
    Win

    Hallo Leute

    Bin neuer und stolzer Besitzer eine Vespa 50 N aus dem Jahre `79.
    Ich bin schon seit einiger Zeit passiver Beobachter dieses Forums und bin
    echt von den ganzen Infos begeistert, weshalb ich mich entschlossen hab,
    hier auch mal ne Frage zu "posten":
    Was muss ich nach dem Erwerb des Schmuckstücks denn alles beachten?
    Ich hole sie nächste Woche ab. Schlüssel und Papiere sind vorhanden, allerdings hat sie kein gültiges Kennzeichen und auch keine Blinker...
    und (ganz doof) gefragt, brauch ich TüV??

    Vielen lieben Dank!!!
    Win