Beiträge von Restaurations

Eindeutig Frauenvespa... Schön warm im Winter

was meinst mit automatisch nachladen?

is gerade down

Also der angegeben Shop hat den zylinder nicht im Angebot..

Und keine Werbung im Chat

Das ist klar...
Aber wieviele Profidiebe laufen schon rum die Vespen klauen wollen?
Wenn die Alarmanlage noch nen Erschütterungssensor hat dann hilft das denke ich auch gut gegen Vandalen.

Also mir kommt sowas auch rein!

Tja wird dir wohl nix anderes übrig bleiben als den "Kabelbruch" zu finden und zu flicken...
Oft scheuern die Kabel zwischen Lenkkopfunterseite und Chassis auf. Da wo man durch den kleinen Spalt die Kabel sieht.

Wenn du deine Lampe dann eh schon mal draußen hast kannst noch nachschauen ob evtl. dein Gaszug nen kurzen verursacht. (Bei Lenkerbewegung eher unwahrscheinlich)

Das überrascht mich auch...
Hast du den 50er Polini selbst verbaut? Sprich bist du dir sicher dass es kein 75er ist?

Dein Gemisch ist zu mager - sprich der Zylinder bekommt zu wenig Sprit...

Entweder du hast die Falsche Düse verbaut oder deine Spritzufuhr ist irgendwo behindert. Kratz mal den Benzinkanal unter der Hauptdüse mit nem Draht aus und reinige den Vergaser nochmal komplett mit Bremsenreiniger und Druckluft!

Hm, seltsam...

Hier in Würzburg (Bayern) gehste zur Polizei, die hacken die Fahrgestellnummer in den Computer, bekommen angezeigt, dass der Roller im Raum Wü nicht als gestohlen gemeldet ist und tippen dir dann mit der Schreibmaschine die Unbedenklichkeitsbescheinigung. Und das sogar kostenlos...

Mensch - Rita du wirst ja nur noch zitiert

Zitat von Ferdi

aber irgendwie ändert des ja auch net wirklich was an der Spitzengeschwindigkeit. Maximale Drehzahl ist halt maximale Drehzahl.

Auch wenn er sonst nur Müll schreibt, damit hat er ja irgendwo Recht - ein bisschen zumindest.
Sein O-Motor schreit nunmal bei V-Max von 50 kmh schon wie ne schwangere Sau. Da denkt er sich - da geht eh nix mehr vmax mäßig, sonst verbläst es mir den Motor...
Der Punkt ist aber, dass die Vespamotoren noch höhere Drehzahlen vertragen - und diese von den Tuningsätzen auch erreicht werden.
Allerdings gibts dann halt nur ein plus von ca. 10 kmh, obwohl die Zylinder sicher leistungsstärker wären. Abhilfe schafft dann nur ne andere Übersetzung.

Was er aber halt leider vergisst ist der enorme Drehmomentzuwachs von +25ccm...

Wohl eher nicht - du wirst schon das ganze Zeug selbst zusammenfummeln müssen.
Zumindest aber brauchst du ne 12V Batterie und damit auch ne 12V Zündung.

Die hier will ich mir irgendwann mal verbauen:

75er Zylindersatz (z.b. D.R. oder Malossi) verbauen, größere Hauptdüse in den Vergaser und evtl. die Kupplung verstärken, das war´s.

Weitere Informationen gibt dir die Suchfunktion!

Das hat er ja schon versucht... Und zaghaft war er sicher nicht

Puh, kein Plan, ich schätze das ist gepresst.

Good to know

Zitat von shova50

Ist 4-Pol 6V kontaktlos

Also eher ein Exot...

Ja, dachte wegen der Niere...
Das hätten wir geklärt.

Hast du schon mal so ne ZGP gesehen?

Edits Rechtfertigung:
Naja, ich erkenne dass die ZGP Pickups hat... Polrad mit Nierenausschnitt meiner Meinung nach für Kontaktzündung... So komm ich darauf.

Ich glaube nicht, da du eine elektronische Zündgrundplatte hast und das Polrad für Unterbrecherzündung ist.

Überhaupt - was ist das denn für ne ZGP? Hab ich in der Form noch nicht gesehen.