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Beiträge von Sespa

  • 3 Wort Geschichte

    • Sespa
    • September 23, 2007 at 20:52

    , diese war vergiftet

  • seitenklappe für pk xl

    • Sespa
    • September 23, 2007 at 11:46

    Das ist natürlich große Sche....

    Vielleicht solltest du dir ein schweißgerät zulegen :D , sind aber Sauteuer!!!

    LG Sespa

  • seitenklappe für pk xl

    • Sespa
    • September 22, 2007 at 12:08

    Einfach mal in einer Kleinen Kfz- Werkstatt oder Schlosserei nachfragen,
    wenn du die vorgefertigten Teile mitnimmst und die nur schweissen
    müssen dann machen die das schon für nen fünfer oder zehner ;)


    Lg Sespa

  • seitenklappe für pk xl

    • Sespa
    • September 20, 2007 at 11:55

    Coole Idee 8) , wollt etwas ähnliches auch bei meinen Seitenblechen machen, wußt nur nicht wie! Schaut aber echt gut und ORIGINELL aus.

    War bestimmt ne Super stressige arbeit, RESPEKT!


    LG Sespa

  • Sitzbank inklusive Schloß und einem Schlüssel

    • Sespa
    • September 13, 2007 at 11:17

    Ich nehm sie für 10 euronen, hoffe das entspricht deiner preisvorstellung ;)

    Ansonsten mach halt mal eine "Klare Angabe" was du dir vorstellst.

    Sespa

  • Vespa Super 150: Fertig --> Meinung?

    • Sespa
    • September 12, 2007 at 23:54

    Gefällt mir SUPER, mag eidentlich kein Orange, aber so sieht es GEIL aus!!! :thumbup:


    Lg Sespa

  • Getriebeöl kann ich das nehmen?

    • Sespa
    • September 12, 2007 at 23:41
    Zitat von jack o'neill

    Ach Sespa,
    das Öl hat er dir nicht großzügigerweise geschenkt, sondern du hast die
    Ehre, es für ihn entsorgen zu dürfen.


    Das
    hab ich in eine Do it your self Werkstatt gebracht und hab dafür was
    gut beim Besitzer ;) , Simmerringe werden erst im Winter gemacht, dann
    werd ich wahrscheinlich das Öl verfluchen :evil: Aber laut Forum sind
    Simmerringe ne Kleinigkeit :whistling:


    Sespa

  • Werkzeug für Umbau einer V50 s

    • Sespa
    • September 11, 2007 at 20:23

    Danke!

    Werd mir jetzt einen von ATU einfach zulegen, brauch ja auch einen ab 10 Nm.

    LG Sespa

  • Werkzeug für Umbau einer V50 s

    • Sespa
    • September 11, 2007 at 15:52

    YO, Drehmomentschlüssel such ich schon ewig.

    Entweder zu teuer (ca. 80) oder einer aus den Baumarkt, den ich in der Hand hatte war seine 15 euro nicht wert!

    Wer nen Tip hat, gerne melden :D


    Sespa

  • Getriebeöl kann ich das nehmen?

    • Sespa
    • September 11, 2007 at 15:47

    Wenn wir grad dabei sind... Hab noch 2l Getriebeöl vom Vorbesitzer
    mitbekommen (Glaub es war 80 SAE), hat der Vorbesitzer mir großzügig
    geschenkt, könnt ich auf jedenfall benutzen hat er gesagt! Weiß
    zumindest jetzt warum die Simmerringe im Arsch sind :(


    Sespa

  • Suche Infos zu einer Vespa hp

    • Sespa
    • September 9, 2007 at 21:49

    Alle andersfarbene blinkergläser ohne e- zeichen sind nicht erlaubt!
    Beim Tüv wird es bemängelt! Beim TÜV wird es auf jedenfall bemängelt,
    bei ner kontrolle vielleicht nicht....


    LG Sespa

  • Vergaser Fragen: Dichtungen und Leerlaufdüse

    • Sespa
    • September 9, 2007 at 17:10

    Wirst einen Filzring in der größe 16 mm brauchen, gibt es (nicht
    original für) ab 1,30. Einfach mal in einen Roller onlineshop stöbern,
    wirst du schon finden...


    LG Sespa

  • Pk50 XL neu lackieren?

    • Sespa
    • September 5, 2007 at 23:13

    Auf jedenfall K2 Lack!

    Schau mal in der Suchfunktion, findest genug zu den Thema "Lackieren"


    Lg Sespa

  • V50 Motor in PK 50 XL einbauen

    • Sespa
    • September 5, 2007 at 22:38
    Zitat von Barbarenklaus

    ???
    stehst du unter Drogen oder was?? was willst du mir sagen, und wer ist
    captain bayzone?? ?(

    Sorry, hab gedacht du bist schon länger im Forum :S
    Also, Captain Bayzone ist ein forenmitglied! Schick ihn eine mail
    inklusive deiner Fragestellung zum 2 loch bzw. 3 loch Ansaugstutzen.Er
    kann dir weiter helfen bzw. ein Foto schicken um dir zu zeigen wie man
    so was baut.

    ERKLÄRUNG: Der Vorbesitzer meiner PK 50 S (Susi) hatte
    das gleiche Problem, er hat ein zusätzliches Metallteil eingebaut um
    ein 3 Loch in ein zwei Loch Ansaugstutzen umzubauen, diese "Wunder"
    Metallteil ist nun im Besitz von Captain Bayzone:!:
    Ich hoffe es ist jetzt etwas verständlicher?!?

    Aber die Drogen waren gut, vielleicht etwas zuviel ;)

    Lg Sespa

  • V50 Motor in PK 50 XL einbauen

    • Sespa
    • September 4, 2007 at 23:12

    Frag mal captain bayzone, den hab ich so ein teil geschickt, vorgänger
    meiner "Susi" hatte da was nettes gebastelt, erklären kann ich es nicht
    :S , aber wenn du ein Foto siehst kapierst du wie einfach das funktioniert. ;)


    LG Sespa

  • PK 50 XL2 Vergaser richtig einstellen

    • Sespa
    • September 4, 2007 at 21:41

    Hallo Kasanova,

    hast du vielleicht ein bild von den O Ring ? Bin grad blöd und find ihn bei sip nicht :S

    Könnte die erklärung sein warum meine "Susi" im Standgas immer
    abgesoffen ist! Hab jetzt neuen Vergaser, aber O Ring ? Wo kommt der
    den hin?


    Sespa

  • Chromteile von Rost entfernen

    • Sespa
    • September 2, 2007 at 21:15

    Kann Stahlwolle 000 empfehlen, wirkt wunder, danach mit Chrom
    politur deiner wahl, schau in der Suchfunktion, da werden viele Mittel
    zum polieren genannt.

    gruß Sespa

  • Tierschutz

    • Sespa
    • August 20, 2007 at 22:59

    :thumbup: :thumbup: :thumbup: ..lieg am Boden....

  • Vespa Neulackierung

    • Sespa
    • August 20, 2007 at 22:32

    Die idee ist ausgefallen und vielleicht bist du bzw. deine Vespa dann einzigartig.

    ABER, es erinnert halt immer an Krieg und Krieg ist nun mal VOLL SCHEIßE!!!


    LG Sespa

  • Wo bekomme ich einen Lackstift für meine Vespa ?

    • Sespa
    • August 20, 2007 at 22:11

    Hab mir auch einen bei ATU geholt,ca. 6 euro, kommt farblich sogar hin.

    Geht aber auch nur wenn es kein zu Tiefer Kratzer ist :!:


    LG Sespa

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