nanana, jetzt hast du schon so gefiebert nicht mehr den neuling-status zu haben
und findest noch nicht die richtige rubrik? 
obaaacht, sowas läßt sich schnell ändern.... 
kleiner scherz 
lies mal vechs bibel, da steht das meiste drin, ist oben angepinnt in der verkaufsberatung
besorg dir einen nick im GSF (germanscooterforum.de) und klick den link an:
oder er hat die superseltene sr, die hatte original den pv-lenker 
ich glaub nicht daß der gandi das verrät...
steht immer noch im ersten beitrag: 3,- + 1,45 versand, hat in etwa dina4größe
ich hätte einige pics eher zum fotowettbewerb einereicht als hier eingestellt die sind wirklich gut 
automatik mit sturzschaden für 100,-
am besten gefallen mir wieder die fragen (oder antworten) an den verkäufer:
Wer damit sowas feines wie einen Boxster verunziert, baut auch Anhängerkupplungen für Güllesprenkler an Ferraris.
interesse an neuen reifen?
ja ich hab noch ein parking-only, das ich erst kleben muß, wenn du willst kann ich dir den plastic-crap weglassen -
wobei du ja immer noch im deutlichen vorteil gegenüber china-schrott bist 
und ihr anderen da, gander, pollunder, nope, ich hab keine langweile 
wobei ich über ein repro-händler-schild nachdenke, hab so ne gute vorlage
dann bleib doch mal bei ebay dran oder frag nach dem sofort-kauf-preis?
Das war oben vielleicht ein wenig hart geschrieben, aber Vespa-kaufen ist ein Verkäufer-Markt, entweder du kommst da ganz schnell in die Pötte oder die Vespa ist weg (oder kölle oder vechs waren vor dir da, was auch das stuttgart-problem erklärt )
Und entweder du legst ein bisschen was drauf und kaufst dir ne gut erhaltene oder du zahlst das letzten Endes wieder auf die günstigere Vespa als Lehrgeld drauf,
und momentan ist die teuerste zeit, im winter gabs sogar auf ebay PK's für 200€, da hättest du mit etwas Geduld SICHER eine special im preisrahmen von 1200€ im Radius von 300km bekommen, da wett ich drauf.
für die erste vespa zahlt man eh fast immer zu viel, das ist dann entweder die einstiegsdroge oder das böse ende vom dolce-vita-traum
das ist doch blödsinn. vor ein paar tagen hat jemand gejammert, daß die fuffis nur im süden stehen, jetzt einer, daß es im süden keine gibt 
Fakt ist, ihr sucht etwas, das es NICHT MEHR NEU IM LADEN gibt, da muß man schon mal suchen, unter Umständen auch länger (je nachdem was man zu zahlen bereit ist)
oder das Budget hochschrauben. Ich persönlich würd in Deutschland rumkurven, aber nur, wenn der Verkäufer annähernd Ahnung hat und eine ehrliche Aussage über den Zustand machen kann.
Oder aber ein superbilliges Schnäppchen abholen, bei dem der Preis fast jeden Zustand rechtfertigt.
Guck dich doch einfach mal im GSF-Marktplatz um, da tauchen immer wieder schöne olack-Specials um den 1200€-dreh auf, die Chance, daß dir dort jemand eine ehrliche Aussage gibt, sind bestimmt höher als bei mobile und co.
Die Bilder, die Du hier zeigst, sind ziemlich mau, keine Bilder vom Unterboden, du weißt nicht wie es unter dem Tank aussieht etc.
persönlich find ich die zweite schlechter als die erste, weil es aussieht, als wäre da schon dran rumgebastelt worden.
Auch ein gutes Indiz dafür, ob der Roller überteuert ist, ist momentan auch, wie lange die Anzeige schon steht - dann waren nämlich höchstwahrscheinlich Leute vor dir dort und sind auch ohne Roller wieder abgezogen - ich behaupte mal ein ordentlicher Roller zu nem eher "günstigen" Tarif steht momentan keine Woche zum verkauf 
meinst du die?
das ist keine xl2, gernot hat aber ne xl2 verkauft ;),
vielleicht kann nun die verkaufte vespa in ruhe zweitakten
polini righthand endtopf passt nicht
olo, kannst du aucch deinen namen tanzen? :d
weiß jemand von euch welche original-farbe das ist?
Auf dem Plan stehen dann: neue Zündkerze, Ölwechsel, neuer Luftfilter, neue Reifen, neue Rückspiegel
neues rücklicht [Blockierte Grafik: http://www.bym.de/forum/images/bym2/smilies/smiley36.gif]
benutz mal die suche, hier stehen einige beiträge über reifen drin, ist aber eben auch geschmacksache und die frage, wann du gedenkst zu fahren. wenn du die finger von sava weißwandreifen läßt, kannst du eigtl. nicht viel falsch machen
viel spaß 
ah okay, die eingzeichnete linie geht an livigno knapp vorbei, dachte da fährst du vorbei. da gibts ne gute pizzeria und guten cappuchino, und der wir umso besser, wenn du vorher schweizer kaffee trinken mußtest
wenn du tour 1 fährst würd ich auf jeden fall den schlenker in der schweiz nach livigno machen. in der schweiz übernachten ist sauteuer, wo hingegen livigno zu italien zählt, aber zollfreies gebiet ist, sehr geil
ich würd aber über den julier u. bernina-pass hinfahren, also über chur, tiefencastel, wenn dir das zeit und kilometermäßig her paßt.
sehr schöne gegend, nimmst auf dem weg schweiz pur mit.
