Beiträge von juny79

  • meine P200E

    so, jetzt hab ich sie mit Fertan eingeschmiert und mir zusätzlich noch Owatrol besorgt. Wenn das Fertan dunkel wird siehts gar nicht schlecht aus.
    Das wolkig Nachlackierte an der Seitenbacke und am Handschuhfach hab ich mit Verdünnung abgerieben. Jetzt hat sie eben wieder richtige Kampfspuren, gefällt mir aber immer noch besser als die Lackwolken, sieht nach gelebtem Leben aus ;)
    Mal sehen wenn's dann aufpoliert ist.
    Wenns gar nicht geht bring ich die Teile halt doch zu meinem Lackierer.
    Unter den Fußleisten ist nix wildes, die Kante hat wohl beim Sturz damals Lack gelassen. Der Unterboden hat nix :thumbup:

  • 81er Special - fertig

    Blinker hin, Blinker her, ich find sie geil. Ich bräucht nur noch so nen Signalton, weil ich zu doof bin sie auszumachen ;)

    Ich hab ein Briefkastenschloß von renz drin. Ein Freund hat mir das Loch gebohrt, mußt aufpassen, weil das leicht versetzt gebohrt werden muß,
    sonst geht es nicht zu.

  • 81er Special - fertig

    ich weiß genau was du meinst :D , aber ich würd für 800€ keine ranzige, lieblos zusammengeklatschte Special kaufen,
    nicht mal von 1979,
    und schon gar nicht, wenn ich für das Geld eine schöne XL kriegen würde, die die ihm anscheinend sowieso lieber wäre :huh:

  • meine P200E

    Die Tage ist mir eine P200E über den Weg gelaufen, und da der Besitzer sie mir so gern geben wollte, hab ich sie mitgenommen.
    Heute hab ich sie ein bisschen auseinandergenommen zum putzen (gleicht eher alles einem Terrarium 8| )
    Ich will auch nicht viel an ihr machen, nur den Rost stoppen, damit sie nicht gemütlich in der Garage weitergammelt.
    Wie mach ich das am Besten?
    Ich hab den Rost abgeschliffen, aber nicht bis aufs Blech, und will dann Fertan drüberpinseln, weil ich das eh noch hier hab - gute Idee/scheiß Idee?
    Und muß ich dafür bis aufs blanke Blech runter oder reicht das wie auf dem Bild?

    und was mach ich damit?

    und dann? Besorg ich mir die Originalfarbe im Lackstift und pinsel drüber?
    Fragen über Fragen :?:

  • Vespa V 50 Spezial BJ 1979

    Neuer Lack 500€ +/-, dazu sollte sie aber komplett zerlegt und gesandstrahlt werden.
    Bei der Sitzbank kommts drauf an was Du willst, ne neue etwa 60€.
    Bei nem Neuaufbau landest du ruckzuck bei 1000€

    Ich dachte ich hätte bei meinestadt.de und quoka in letzter Zeit öfter was aus Heilbronn gesehen

    Edit: die meinte ich.
    cool, die wird mit ansteigender Temperatur immer teurer :thumbup:

    einmal da
    und dann da

    das ist aber übrigens ne xl2

  • Vespa V 50 Spezial BJ 1979

    aua, was ist denn mit der Sitzbank passiert? :pinch:
    Für den anscheinend schlechten Lack, das Riffelblech und diese "Sitzbank" ist das schon recht viel, aber bei der Preislage momentan eher marktüblich.
    Wenn du allerdings nicht uuunbedingt 79er Baujahr ( :rolleyes: ) und somit was älteres willst würd ich mir an deiner Stelle überlegen,
    nach ner xl zu suchen, die es im unverbastelten Zustand für den gleichen Preis geben sollte.

    Die Laufleistung ist bei ner Vespa auch nicht so entscheidend, intressant wäre, ob der Motor schonmal gemacht wurde

  • PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes

    echt, in HD? 8| mit ner kleinen 50er? Und da haben sie sich den Motor angeguckt?

  • 81er Special - fertig

    Toll wenn man eigentlich schon im vorraus weiß, was man besser nicht schreiben sollte... 8)

    das weiß hab ich mir auch lang überlegt, jetzt gefällts mir, aber wenns mir zu blöd wird,
    hol ich einfach nen zweiten Satz Felgen und ne alte Abdeckung und laß sie silber pulvern.

  • Mal wieder: Welcher Vespa Helm?

    ich hab einen orange/schwarzen von Piaggio zum Geburtstag bekommen und heute grade wieder zurückgegeben, hat gedrückt ohne Ende ;( War zwar vorher anprobiert, aber wie das halt so ist...
    jetzt muß ich heut nach nem anderen suchen, mal sehen wie ich denen dort wieder beibring daß ich weder pink noch Blumen mag :-4

  • 81er Special - fertig

    Gianluca, kannst du mir mal ein Bild von deinem Zapfen + Aufnahme machen?
    Vielleicht ist das bei mir noch anders, weil ich den Urtyp von damals, die Spa, habe?


    Ich hab bald ne Zapfensammlung 8|

  • 81er Special - fertig

    Zitat von Monster

    hmmm dass is dann doof.

    hast du ca. die maße? dann würd ich mich mal dran versuchen wenn du willst.

    gruß dominik

    Wär cool, ich muß mal genau ausmessen wie ein passender Zapfen aussehen könnte.
    Gestern hat sie zum ersten Mal Auslauf gehabt, bis auf ein paar Zündaussetzer alles bestens.

    alex :thumbup: hatte schon den Eindruck, daß gar keiner mehr der Special den eckigen Lenker, Blinker und unlackierte Kaskade läßt.