Zur Arbeitsweise und zu den Räumlichkeiten Vietnam:
Jeder User hier, der sich ne Vespa restauriert, verfügt natürlich über eine tolle Werkstatt mit Hebebühne und ausreichend Platz.
Alle Teile sind optimal in den Lagerregalen einsortiert und beschriftet, so dass man immer sofort alles bei der Hand hat.
Es werden ausschließlich Piaggio Originalteile verwendet und zur Motorrevison wird das Gehäuse natürlich in nem entsprechenden Ofen optimal erhitzt und Lager ud wellen werden gefroren.
Für alle Arbeiten werden Spezialwerkzeuge verwendet, wie Lagereinzieher, etc.
Alle User im Forum schrauben ausschließlich mit Hazet und Gedore und jede Schraube wird pedantisch mit dem Drehmoment angezogen.
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Nur mal so zu den Leuten, die sich hier über die Gegebenheiten in Asien aufregen.
Was nicht heißen soll, dass die Asienvespas jetzt doch in guter Qualität gefertigt werden.