Wenn schon offen, vielleicht auch gleich neue Kolbenringe. ![]()
Beiträge von Schwidi
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... oder 2 mm Fußdichtung und den Kopf 2 mm abdrehen.

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Wie oben schon erwähnt, kannst du dir für die Kosten lieber eine mit E-starter holen. Vergiss den Umbau.
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Hab für 3 Schlösser auch 3 unterschiedliche Schlüssel, verdammt...eigentlich braucht man dafür nur einen oder

Guten Morgen

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Was hast du denn für einen Zylinder verbaut? Original Zylinder hat nur Fußdichtung keine Kopfdichtung.
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garnicht mehr zu bekommen
Deswegen ist das Set ja so teuer: Angebot und Nachfrage regeln den Preis.

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Ich verstehe das Problem nicht, oder ich stehe auf der Leitung. Das Sitzbankschloss ist doch mit drei Schrauben, die sich mit nem 8er Schlüssel öffnen lassen, eingesetzt.
Wenn das Schloss zu ist, 8mm Bohrer genau in der Mitte des Zylinders 30mm tief bohren, dann lässt sich der Zylinder rausnehmen, ohne das das Schloss hinüber ist.Neuen einsetzen, fertig.
Gibt für unter 20 € für die PX und Lusso drei Schließzylinder die dann den Vorteil haben, das man nur einen Schlüssel braucht. (Hab ich bei Rita gekauft.
Bei PX alt ist das aber erheblich teurer. -
Angebot und Nachfrage regeln die Preise.Mein Sattler will jetzt (nachdem er sich ne PX 200 zugelegt hat) 50€ für nen Bezug meiner Wahl.
War bei der letzten Odenwaldtour dabei und er meint er macht mal einen Tag lang nur Vespasitzbänke. Wer im Rhein-Maingebiet sitzt oder noch Porto drauf legen will: PN an mich.
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Ich hab sie auch schon im Verkaufstopic gesehen und gewundert...
800-900 € finde ich bei den derzeitigen Ebaypreisen für realistisch.Kann sich aber durch die anstehende kältere Jahreszeit noch nach unten senken... -
Olympia geht weiter, halt anders:

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Auf die Felge ist gut.Schleift der aber auch net hinten an der Schwinge?
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So sollte das nächstes Mal aussehen:
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Das ist ne Geschmacksfrage.Ich konnte mich mittlerweile durchringen, den Koffer abzumachen. Wundersamer Weise fährt meine Lady nun etwas schneller.Hat also durch den veränderten Luftwiderstand etwas an Endgeschwindigkeit gekostet. Den Gepäckträger möchte ich allerdings nicht missen, im Gegenteil, werde vorne auch noch aufrüsten: Sieht meiner Meinung nach megageil aus und macht die PX zu nem richtigen Lastenesel wenn es sein muss.
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Ich liebe Stats und Sternchen...

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ich hab da noch ein paar Bilder....
vom letzten Tüv Besuch mit Gespann....
3 rad fahren mach auch dem prüfer spaß.....
Der Prüfer hat mir meine PX auch abgenommen.Ist ein Rollerfan und seehr zu empfehlen...



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Aber eins noch sagt mir mal paar Online shops wo ich Reifen kaufen kann
Liest du eigentlich die Antworten auf dein eigenes Post???
K58 von Heidenau? Den kann ich empfehlen. Kostet hier so um 27 € und die paar Euro mehr sollte dir dein Leben lieb sein.Bekommst du so günstig hier frei Haus:
und der Test zum Reifen und anderen guten:
Frei Haus heißt: Du bekommst ihn ohne Porto nach Hause geschickt, also für lau.Deshalb ist das der günstigste Preis, den du im Netz für die Reifen findest.
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Ja, schön wars. Da oben hat auch schon ein schöner eisiger Wind geweht.Der erinnert schmerzhaft daran, das der Sommer nicht ewig geht...
Ging schon gut los, mit meiner ersten Polizeikontrolle mit der Vespa.(siehe hier(polizeikontrollen: was habt ihr schon alles erleben müssen? aber eine klasse tour.hier ein paar eindrücke von mir:louis und ich, beim warten auf mitfahrer
am ziel: dem großen feldberg
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Wenn du mal unter gute werkstätten geschaut hättest, dann wäre dir aufgefallen, das dein händler dort noch nicht erwähnt wurde.rita hingegen schon... also, auf zu rita.die hat vielleicht nen gebrauchten da, der dich nur die hälfte kostet.
offtopic: das mit dem im main versenken finde ich gut.sagt mir bitte wo...

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So, mich hats nun heute auch mit der Vespa erwischt.Vor 2 Tagen meinen Sitoplus gegen nen Originalauspuff getauscht und da dachte ich mir: "Fährst mal ein Stück Autobahn zum Feldbergtreffen, um zu sehen was drin ist." Also gesagt getan und der neue Auspuff hat meine Lady mit dem 10 PS Zylinder auf 110 km/h laut Tacho beschleunigt."Geil" denke ich mir und in dem Moment überholt mich ein Polizeibus. Ich muß dazu sagen, das ich immer mit Halbschalenhelm und Brille fahre. Deshalb habe ich immer ein Tuch über Mund und Nase, um weniger Mücken zu schlucken.Da kann man auf mal die Zähne zeigen.
Das war dann auch der Grund, der die Polizisten bewegt hat mich anzuhalten, wie sie mir später mitteilten.In Höhe der Ausfahrt Bonames auf der A661 (für Ortskundige), verließen die Polizisten die Autobahn und wurden langsamer. Als ich in ihrer Höhe war (wollte ja gerade aus zum Feldberg, Bilder siehe hier: feldbergfahrt?), schaute ich zu meinem glück noch einmal in das auto und sah einen wild mit den armen gestikulierenden polizisten der meinte ich sollte auch rausfahren. ich hatte wegen meiner sonnenbrille das "bitte folgen" lauflicht niicht gesehen. ich also hinterher vespa aufgebockt und motor abgestellt. "ist aber ganz schon flott" meinte der polizist. ich "jawohl, herr wachtmeister, das ist ne 200er.die ist mit 105 km/h eingetragen" er: "genau das fährt sie auch.und, alles original?" und schaut unter den roller auf meinen neuen auspuff. "ja" antworte ich und er gibt mir meine papiere und wünscht mir ne gute fahrt, nachdem wir uns kurz über schnelle plastikroller unterhalten hatten.eine 50er mit 162 km/h war der rekord letzte woche. die px 80, die in dem moment um die ecke schoss mit nem lauten sound (resoauspuff konnte ich sehen, dem klang nach mindestens ein 135 dr drauf) mit kaiserslauterer kennzeichen, war dann nicht mehr von interesse. aufs bild wollten die beamten zwar nicht mit drauf und leider kann man auf dem foto auch das "bitte folgen" lauflicht nicht lesen, aber ein schönes erinnerungsfoto von meiner polizeikontrolle mit der vespa haben sie dann noch geschossen.
war doch richtig nett, oder? -
Auf dem Kolben ist ein Pfeil, der muss Richtung Auslass zeigen.