1. Vespa Forum
    1. Unerledigte Themen
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  4. Lexikon
  • Anmelden oder registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Schwidi

Beiträge von Schwidi

  • 50spezial frisst Zündkerzen; Fehlzündungen, stottern

    • Schwidi
    • May 30, 2010 at 09:23
    Zitat von eisregen12

    Meine Vespa 50 Spezial fährt eine 275er.

    Von welcher Marke denn?

  • Trotz pickup wechsel kein Zündfunke

    • Schwidi
    • May 29, 2010 at 16:46

    Voraussetzung, das auch wirklich das Pickup hinüber ist, sonst zündets weiter nicht. :D

  • Funstuff 😂

    • Schwidi
    • May 29, 2010 at 16:44
    Zitat von vespahansi

    :whistling::D

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    2-)2-)2-)

  • benzin für modell autos in Vespa

    • Schwidi
    • May 26, 2010 at 10:41

    Ne Lachnummer wird das bestimmt...
    Lass es lieber.

  • Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2

    • Schwidi
    • May 26, 2010 at 10:38

    Wenn du aber, bevor du die Papiere zurück hast, gerne fahren willst, dann kannst du dir von deinem Händler eine Bescheinigung holen, das die Papiere beantragt sind.Ist nur für die Wachtmeister, wegen der Kontrolle.Die Versicherung möchte nur Rahmennummer.

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Schwidi
    • May 26, 2010 at 09:58

    Hier mal ein schönes Filmchen über das Verzinnen:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Leider wurde der Ton mittlerweile deaktiviert.Gut, das ich noch ne Sicherheitskopie habe. :whistling:

  • Wie verbessere ich die Bremsleistung einer Vespa P200E ?

    • Schwidi
    • May 25, 2010 at 21:20

    Und der neue Bremszug gehört dann gefettet, vor dem Einbau, wenns kein Teflonzug ist.

  • Hinterradmutter kann nicht festgezogen werden

    • Schwidi
    • May 25, 2010 at 18:38

    Nein, wird mit 110 Nm angezogen.Vermutlich ist das Gewinde hin.So würde ich nicht fahren.

  • So Freunde der Nach.. mein Restaurationsprojekt .. del fin ;)

    • Schwidi
    • May 25, 2010 at 15:54
    Zitat von Nota

    gestrahlt und Grundiert zurück .. dann geht es ans spachteln !

    Irgendwie machst du alles ein bisschen anders.Erst grundieren und dann spachteln?
    Ich würde erst verzinnen (weil die Spachtelmasse durch die hohen Drehzahlen des Vespamotors wieder runter vibrieren kann samt Lack!), dann Löcher bohren und dann grundieren.

  • Schmoilfräm Schwidi PK 50 S Lusso

    • Schwidi
    • May 24, 2010 at 20:04

    So, über Pfingsten gings etwas voran, Fell ist überall dran, wo es hingehört und der Rest ist jetzt auch lackiert in Matt Schwarz.Den Unterboden und den Koti haben wir als Experiment mal mit Epoxidharz versiegelt und dann noch ne Mattschwarz Schicht gegeben.Dann wurde heute der Ständer montiert, ist ja dann fast fertig, wie der Besitzer feststellt, mein Hund fands lustig :D

    Bilder

    • DSCF8225.jpg
      • 556.37 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 211
    • DSCF8232.jpg
      • 340.15 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 205
    • DSCF8237.jpg
      • 436 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 167
  • Sammelbestellung Dosierflaschen: Genaues mischen ohne kleckern

    • Schwidi
    • May 24, 2010 at 19:48
    Zitat von vespacruiser81

    warte noch auf die Daten von allen. möchte nämlich nur bestellen, wenn auch alle verbindlich zusagen.

    Ja wie jetzt? Ich hab schon überwiesen.Kanns den sein, das du doch nicht bestellst?

  • Nach versuchten Diebstahl ein wenig Schutz

    • Schwidi
    • May 23, 2010 at 00:07

    Als Empfehlung zu dem Bild4 würde ich noch den Schlüssel abziehen... :-2

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • Schwidi
    • May 22, 2010 at 12:47

    Hehe, hat irgendwas... :whistling:

    Spaß beiseite, bei ner Lambretta hätten wir das nicht gemacht.

    Bilder

    • DSCF8192.jpg
      • 289.83 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 187
  • Kein Zündfunke. Pickup defekt?

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 21:00

    Ist mit ner Kupferniete befestigt.

    Bilder

    • Speisespule.JPG
      • 37.18 kB
      • 890 × 458
      • 1,642
    • Messwerte Zündgrundplatte.JPG
      • 45.98 kB
      • 768 × 616
      • 2,103
  • Kein Zündfunke. Pickup defekt?

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 16:44

    Eve, ne andere Spule z.B. Speisespule defekt?

  • IPhonehalterung für die Vespa

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 16:32

    Am sichersten ist eine Schraube, der Saugknopf vibriert dir irgendwann ab, passiert ja sogar ab und an im Auto.
    Ist zwar kein I-Phone, aber ich hab das Navihandy so angebracht:
    navi am lenker befestigen? wie macht ihrs?

  • Suche Buch oder technische Zeichnungen zu einer 77er Vespa 50 N Special

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 16:29
    Zitat von Fritzy_Skitzy

    bin schon fündig geworden..

    Teilst du uns noch mit, welche Alternative du zu Sip gefunden hast?

  • Newbie plant 900 km Tour durch Deutschland

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 16:24

    Mann, Mann, ist schon interessant, was Leute so alles vorschlagen: An einem Tag 900km! Du bist bestimmt noch nie länger gefahren.300km sind Max. danach tut dir der Arsch tierisch weh und bei 500 km ist absolute Pumpe, mit Spaßfaktor hat das Ganze dann gar nix mehr zu tun.

  • Spiegelhalterung- Gewinde ausgebrochen

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 16:19

    Hab ich bei mir auch.Ich hab einfach komplett durch gebohrt, Distanzmutter zurecht gesägt, 8er Schraube rein und mit ner Mutter von unten gekontert.Hält so seit 5 Jahren.
    Die Alternative wäre ein neues Lenkerunterteil, mit Aktion Züge und Kabel demontieren.

    Bilder

    • DSCF8213.jpg
      • 188.88 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 184
    • DSCF8214.jpg
      • 204.45 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 236
    • DSCF8215.jpg
      • 208.29 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 243
    • DSCF8216.jpg
      • 197.13 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 252
    • DSCF8217.jpg
      • 199.56 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 226
  • V5SA1T 26216 - Ein wenig unklar..

    • Schwidi
    • May 21, 2010 at 13:44
    Zitat von .James.

    Dann stell doch einfach mal Bilder

    Zitat von lee

    schau mal in meiner galerie, da sind jetzt ein paar drin. die fiese orange!

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Geschichte der Vespa bei Wikipedia
  5. Nutzungsbedingungen
Made with ♥ in Bavaria
Community-Software: WoltLab Suite™