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Beiträge von Schwidi
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Trau keiner Pressemeldung, die du nicht selbst geschrieben hast.Ich finds okay, Hauptsache im Gespräch.
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Ich hab meinen Pinasco neu für 200 Taken geschossen.Für 320 € wärs ein Malossi geworden.Ich will nen Tourenzylinder haben mit ein bisschen mehr Dampf zum LKW überholen und da ist der Pinasco für mich genau rüchtisch.
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Kannst den originalen nehmen.
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Schau mal nach, ob das Loch von der Tankbelüftung unter der Sitzbank frei ist.
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Ich hab beim Ausbau Bilder gemacht und alles nummeriert.Macht sich dann beim Einbau besser.
Ist allerdings von ner 200er Lusso mit Batterie.
Sind keine guten Bilder,hat gereicht zu Zusammenbau und bei mir fährt sie wieder: -
Hier gibts auch noch ein paar schöne Videos:
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Ick hab Zwanzisch Euro jezahlt.
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hd 128 rest ????
Ich hab Ori Puff, ovalisierten 24er, gelippte Kabawelle. BE3 160, 125er HD, 52/140 ND mit Cosaluffi.
An der Bedüsung liegts sicher net, da hab ich viel getestet.Das Klingeln habe ich immer erst, wenn er warm gefahren ist, im vierten Gang um die 80 km/h, egal ob ich Gas gebe weg nehme oder konstant fahre.Bei Vollgas ist es wieder weg.
bin an Pfingsten mit nem 90 kg Mann auf dem Beifahrersitz mit 80 km/h nen Berg hoch, den gings dann später mit 100 k/h wieder runter und das ist mir genug.Das war aber bevor ich etwas magerer bedüst habe.Wäre interessant das nochmal zu testen. -
gravediggerkopf hat da geholfen
Ich fahr den seit 1500 km und bin zufrieden, wenn bloß das blöde Klingeln im Halblastbereich net wäre...
der Digger meinte, der neue Pinascokopf wäre bei ner gelippten Welle vom Kaba schon okay, hast du nen Originalen 200er machen lassen? Und was für ein Setup fährst du damit? -
Die jungen Wilden...
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Hast du denn alle anderen Fehlerquellen ausgeschlossen? Hat sie länger gestanden?
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Ich mag von Jawa nur die Anhänger, aber die werden nicht mehr produziert.
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Chrom kannst du Sandstrahlen lassen und dann am besten Pulver beschichten.
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Da hast du eine Chance wie der Hund beim Metzger, weder beim Tüv, noch bei den Wachtmeistern:
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Auch von mir alles Gute und feier schön.
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Ich frag mich gerade, wie man zu viel einfüllen kann.Wenn 250ml drin sind, läuft es doch wieder aus der Einfüllschraube raus.
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Die Bsaunummer ist uninteressant.Sonst bekäme ja auch jeder nen Sito Plus eingetragen.Es geht um die Lautstärke und die lässt sich hier gut regeln.Den Leovinci habe ich auf anraten einiger Tester hier im Forum erst gar nicht angeschaut, weil er nix taugen soll.
ZitatRennauspuff MALOSSI PX200/Rally
Dämpfer mit eloxierter Aluminium-Außenhülle, komplett abmontierbar und mit austauschbarem Füllmaterial.