Beiträge von Saint Peter
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dr 85 und drehzahlsau? höhö guter scherz!
mindestens ne 3,72.... ich würd mitn pisancoritzel den dr 75 mit drei überströhmern fahren!
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wär ja mal gut, wenn wir bilder bekommen, wie das ding auf ner pk aussieht. also ich könnte wir vorstellen, dass es mit den nippeln der schließvorrichtung der seitenhauben gibt!
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also ich geh nicht hin! war mal vor ein paar jahren da und echt nicht zufieden. zu viel geld für zu wenig angebot.
ich geh am 5. feb. lieber dahin!
die is gut!schönen gruß!
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pulverbeschichten ist auf jeden fall günstiger als lackieren! das ding ist nur, das du nicht den kleinsten fitzel spachteln darfst. muss direkt aufs blech. und die gefahr bei dünnem blech ist, also flexiblen teilen, dass wasser unter die pulverbeschichtung dringen kann. und dann haste den salat! für einige teile, also felgen oder so würd ichs machen... aber für den ganzen rahmen nicht.
schönen gruß!
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schwarz matt geht auch mit der dose...
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ja siehst du. ich schaffts auch so!
und das trotz des sito plus, bei dem man ja noch weniger platz hat das rad rauszunehmen.
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sollte wohl so sein...
schönen gruß!
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vespa wirds wissen. steht in jeeeeder bedienungsanleitung, das SAE 30 benutzt werden soll.
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supa! joa luftfilter ordentlich reinigen...
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also ne neue schwimmernadel brauchst du eigetnlich nicht. nur gründlich reinigen. und einen filter.. den luftfilter brauchst du eigentlich auch nicht neu. beim benzinfilter kommts auf dem zustand an. und ich würde mit n paar mehr düsen anschaffen. vll 72 - 76? jede vespe läuft anders. das mit den düsen kann man schlecht gerneralisieren.
schönen gruß!
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ja denkmal da is der vergaser / ASS nicht richtig abgedichtet... falschluft isses wohl definitiv!
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also in holland muss man ausserhalb der ortschaften auf dem radweg fahren!
schön mit 60 über nen 1 meter breiten huckelweg. dat macht schon spass... und es stört auch keiner! anfangs etwas schwer sich damit zurechtzufinden, aber nach ner kurzen zeit isses echt toll! wir werden nächstes jahr wieder ne längere tour in holland machen!
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uiui aber wie... wenn das zeug schon dünnflüssig ist! ist denn dein motor im stand einfach so hochgezogen?
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holt man sich auch mit nem polini 85 mit nem 16.15er vergaser den hitzetot?
schönen gruß!
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also ne komplett neue kuppung... wofür?? einfach beläge und verstärkte federn! der umbau is ganz einfach! alles andere is rausgeschmissenes geld!
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nöö... ganz easy. einfach machen.
schönen gruß!
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