Beiträge von Pornstar

Ich kenne den Kerl auch nicht persönlich, er hat aber auch schon auf einigen Rollern seine Spuren hinterlassen. Am Telefon ist er ein sympathisches Kerlchen und ich habe bisher auch nur telefonisch mein Projekt mit ihm durchgesprochen. Dafür habe ich danach den Hörer mit einem guten Gefühl aufgelegt. Ruf den einfach an.

Kreativität und Können kann man kaufen, das ist genau das, was ich tun werde, wenn ich ihm die Kiste ins Atelier stelle. Auf meinem Mist wächst da auch nur ein karges Pflänzchen.

...und was hübsches auf eine Lambretta, könnte das Tüpfelchen auf dem i sein....

Danke.

Ja, ich werde das Ding in die Hände eines Hamburger Pin Stripers geben, der macht die Nummer mit Bronze und Schlgmetall und Patina. Am Ende soll es nach gealtertem Messing aussehen.
Der Haken beim vermessingen ist, dass die Schicht zu dünn ist und auch noch sehr weich. Ohne Schutzlack ist das ratzfatz runter gekratzt und gescheuert.

Ja, der Karren kommt aus Frankreich, von den Vulcans aus dem Pariser Raum.

Der Tank passt trotz Tasche. Es ist zwar knapp, aber er passt.

.... dafür ist die Weßwandreifengeschichte gestorben.....

Irgendwie ändert sich bei diesem Projekt allles wöchentlich....

Exactement

Nicht ganz, aber fast. Das Bild stand Pate bei der Speichenradidee. Dass es der gleiche Scheinwerfer ist war nicht unbedingt ein Zufall, beim Kauf bei Ebay USA hatte ich das Ding wohl im Hinterkopf. Es ist mir aber auch egal, ob jemand anders, oder ich der Urheber einer guten Idee ist. Ich finde es ziemlich geil!

Ja und selbst beim Sattel werde ich wohl ähnliche Wege gehen, da der originale viel zu hoch ist und eine Sitzbank an dieser Karre nichts verloren hat.

Soll an den Lenker, aber davor hängend und auf gleicher Höhe.

Ich habe Post bekommen...

Haaarrgh!

Keine Sorge, sowas hält noch weitere 30 Jahre! Wenn Du das entrostest sogar noch mal 60!

Zitat von dicke_berta

aber habe mir einen Lift von Power Plus Tools geholt. Seht ihr unten, die Fläche ist echt optimal und die Vespa hält fast von alleine, habe sie mit Spanngurt gesichert. Man könnte aber auch die Federn ans Trittblech machen. So lässt sich auf jeden Fall richtig angenehm arbeiten

Ist das nicht ein wenig zu wackelig? Das sieht so aus, als würde das Geraffel schnell kippen.

Heute war wieder Blecharbeit angesagt.

Der Vergaser braucht Platz. Also muss da noch eine Tasche ins Blech.
Zu Anfang viel es mir tatsächlich schwer. 56 Jahre ist die Kiste gut durch's Leben gekommen und dann traf sie auf mich...

Grob vorgeflext

Fertig ausgeschnitten

Eingeschweißt

Dafür, dass ich so ein lausiger Blechner bin, ist es ganz ordentlich geworden, oder?

Scooter and Service
Meines Erachtens die einzige kompetente Adresse in Hamburg.
Von Tangstedt aus bequem über die A7 zu erreichen, Abfahrt Volkspark runter und noch die Schnackenburgsalle runter und schon bist Du da!

Ich habe mich da wohl falsch ausgedrückt. Ich meinte, das man dem 139er keinen 24er anbieten muss. Der 166er braucht den mindestens. Der Arbeitsaufwand ist selbstverständlich größer! So gesehen, war ich es der Unfug geredet hat.

Allerdings behaupte ich , dass ein Kurbelwellen- und Primäruntersetzungswechsel von jedem zu schaffen sein sollte, der auch einen Zylinder tauschen und abdüsen kann.

Das ist ja mal Unfug! Ein 139 soll ein Anfänger Zylinder sein und der 166 er für Fortgeschrittene? Beide Zylinder sind bei lausiger Behandlung schneller platt als man "Blaubeerkuchen" sagen kann. Der Unterschied liegt in der Kurbelwelle und daran das man dem 166 wirklich einen 24 er Vergaser anbieten kann, der macht allen Beteuerungen der tollen Tuner zum Trotz keinen Unterschied, außer im Verbrauch. Ansonsten hat der 166 er deutlich mehr Potential Eine Eintragung ist auch beim 166 er kein Thema, ggf unter Zuhilfenahme einer der bekannten Shops.

Zitat von 125vnb6

... bin ich ganz gut bestückt (Original-NOS)

Mit gut bestückt assoziiere ich immer was anderes...

Glückwunsch!

Zitat von speedguru

einfach fahren und glücklich sein (ey, das is ne Vespa und kein Spaceshuttle)

Sehr gut!

Och nö! Das lass ich auf mir sitzen, ich weiß ja von wem es kommt.