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Beiträge von Oggi

    also ich hab heute mal die elektronik duchgemessen bei meiner pk xl weil ich gerne eine batterie einbauen möchte(für musik) und habe mitt erstaunen festgestellt das auf allen leitungen die ich probiert habe wechselstrom ist gehört das so oder ist bei mir nen gleichrichter im anus ?

    Die vespa leuft einwandfrei alle lampen blinker (bis auf hinten rechts (birne kaputt)) fungtioniren einwandfrei auch die hupe wobei ich mir schlecht vorstellen kann dass die hupe mitt wechselstrom betrieben wird .

    Und meint ihr dass die zündung nen 50watt laderegler verkraftet ?

    ich hab mich auch voll gewundert beim drüberfahren dass war wie nen kleiner zweig den man überfährt und mam nächsten tag hab ich mir die stelle angesehen (heute) und der hase war weg aber auf der straße wahren einige meter regelmäßig bluttupfer ....aber an der vespa war kein einziger tropfen komischerweise

    Also ich habe ein paar fragen :
    1.Welchen duchmesser hatt der ass bei meim motor (pk xl)
    2.Würde es etwas bringen einen gaser mitt 18mm innendurchmesser zu verbauen auf dem original zilinder ?
    3.Wäre ein 18mm gaser ausreichend für einen 75oder85ccm zilinder?

    Auja die sind beide sehr schikk aber ich wette bei der silbernen dass der käufer nie dise vespa sehen wird ....ich zumindestens finde den verkäufer unseriös wenn man mal andere artikel schaut alles sowelche leckerbissen und 0 bewertungen

    Ich habe eben grade leider einen hasen mitt meiner Vespa erwischt ,wollte grade von nem kumpel nach Hause fahren und mitten in sonem Buschweg steht rechts am rand nen Hase middm rücken zumir ich bin gans links gefahren auf einmal dreht sich der Hase um und rennt mir genau vor das Vorderrad .

    Also mir tut der HAse leid .

    Habt ihr schonmal irgentwelche Tiere übergefahren mitt oder ohne absicht ?

    ich kenne das problem nur von meiner hercules der motor hält genau ein rennen knapp 50km wenn man ihn gut aufgemotzt hatt .
    also was genau ist den der nachteil beim pincaso, ich muss den motor sowiso demnächst öffnen weil da nen schaden im getribe ist was sollten die neuen kupplungskorb und ritzel denn für zähne haben ? um bei 75ccm auf guten speed zu kommen ?


    EDIT:mitt der vespa werden keine rennen gefahren ^^nur zum cruisen und von A nach B ...

    auf die illegalitäts-stufe kommt es mir nicht an nur ich will den motor also die lager getribe ect. nicht gans so arg quälen ich habe gehört dass das pincasoritzel irgentwie nicht empfelendswert ist gibt es da andere ?

    ich wollte ja sobiel wie möglich original lassen ich dachte so an nen ungedrosselten pott und einen zilinder mitt 3 überströmern und nen etwas lengere übersetzung (hab was von pincasso ritzel gehört)
    könnte mann mitt dem setup auf 60-70 kommen ?zilinder meinte ich den 50ccm polini den es bei mopshop gibt.

    Ich möchte gerne mitt meiner Vespa im starßenverkehr besser mitthalten können und ich wollte mal fragen (will soviel wie möglich original lasen) wie ich sie so auf 60-70 bekomme

    Danke für gute tipps und ratschläge ...