Beiträge von Paichi

Bei ner V50 ist ne elektronische Drossel sehr, sehr unwahrscheinlicht.
Wie schon 2x erwähnt, wird's wohl das Blinkrelais mit 2 Anschlüssen sein?
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Beste Grüße

Bei 70 noch gut am Gas? Coole Sache, meine Kr51/1 läuft auf der Geraden ihre 60 und bergab 63. Aber dann is auch Ende
Vergaser sauber machen schadet nie, und da du ja gesagt hast du hast nichts gemacht an der Möhre --> Gaser raus und ab ins Ultraschallbad. Anschließend sauber einstellen und den Tank von Rost/Schmodder/... befreien.

Gruß

Hier schon ein Topic darüber:
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allgemein paar infos auf e:
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gruß

In der Tat ist der 3.Gang der Schwalbe sehr lang. Den 2. fahr ich immer bis knapp unter 40 und dann der 3. Aber nur auf der Geraden, bei Steigungen geht Ihm schnell die Puste aus.

Gruß

Das ist ne SS50, die SS50 ist noch seltener als die SS90. Der Preis ist zwar sehr hoch, aber eBay machts möglich
Seltenheit lässt den Wert eben um ein vielfaches steigen

Gruß

+ an die Batterie, dann der Schalter, dann das Standlicht und vom anderen Pol des Standlichts wieder auf - zurück. Recht einfach de Schaltung

Gruß

Woltle nur sagen, dass ich im Stand auch ohne Kupplung schalten kann Gang rein, Kuppeln und Kicker treten. Wenns druchflutsch trennts, wenn nein dann weiter vorspannen

Gruß

PS: Verrat uns doch diene Lösung!

ASS passt nicht, Luftfilter passt!

Gruß

Na schau mal einer an Danke für die Info, es gibt immerwieder Modelle von denen ich in Sachen SF noch rein garnix gehört hab
Thx & Gruß

Bin ich grad falsch gewickelt oder was is ne PK50 Lusso? Dein Bock ist doch ne ganz normale Pk50S?
Kolbenringe sollen die hier passen: ~> klick <~

Gruß

Edith schmeißt noch hinterher, dass du den Kolbendurchmesser genau(!!) messen sollst um evtl Übermaß zu erkennen

Sind halt allesamt Original-Fetischisten
Gruß

Hi, was bei den 16N1 Vergasern gerne mal vorkommt, ist das die Luftregulierungsschraube rausvibriert. Das ist die Schraube, von Sitzposition gesehen rechts am Vergaser. Die schräge Schraube ist Standgas, die waagrechte ist Gemischschraube.
Sonst wurden die üblichen Verdächtigen bereits genannt.
Batterie ist btw nur für Blinker und Hupe, auch bei leerer oder nicht angeklemmter Batterie kann der Vogel fliegen
Im "Schwalbennest" sind sehr motivierte und erfahrene Mitglieder unterwegs, da kriegst speziefische Fragen spitze erklärt

Gruß

Ja, kann er... den austauschen und dann sollts an der Stelle gut sein.

Gruß

Nein! Die Kosntruktion ist auf nen O-Ring ausgelegt und das funktionniert auch... alles Andere mit nem Filzring ist in meinen Agen ne typische "Verschlimmbesserung". Lass es bleiben!

Gruß

Meine bisher verbauten, sind immer durch das Loch gefallen... ich würde sagen das passt so
Viel Spaß beim Zusammenbau,
Gruß

Porno Auch wenns ne XL2 ist... erinnert mich stark an 80er Jahre Porno-Stil

Beste Grüße

Vorne und Hinten, Rot und ohne E-Nummer

Beste Grüße und viel Spaß bei der nächsten Kontrolle

Hätte hier nen originalen Piaggioauspuff mit dünnen Krümmer liegen. Puff ist neu und unverbaut.
Bei Interesse, einfach PN

Gruß

Äh, die Kugeln sollen ja auch in das Loch passen... beim Schalten tauchen sie ja dort ein.

Gruß

Hi,
mach von deiner Errungenschaft doch paar Bilder, dann kann man das Ganze besser beurteilen.
Generell würde ich ne Vespa nie aus der Hand geben, da man mit der Hilfe aus dem Forum und Anleitungen in Buchform alles (!!) selbst erlernen kann. Ist kein Hexenwerk so ein italienischer Roller
Kostenmäßig kann man das nicht pauschal sagen: Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Gruß