SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Paichi

  • Hupe defekt: Wie baue ich die Kaskade der PK XL2 ab?

    Wenn dieHupe nur qiekt oder für kurze Zeit geht ist es meist [lexicon='der Hupengleichrichter',''][/lexicon] oder eben die Hupe selber.
    Hupe testen: Handschuhfach abbauen und mit nem Voltmeter die Spannung messen. Wenn Diese bei gedrücktem Hupenknopf auch über längere Zeit gleich bleibt und nicht zusammenbricht --> Hupe defekt --> austauschen
    Wenn die Spannung aber zusammenbricht ist es [lexicon='der Hupengleichrichter',''][/lexicon]. Ist eher schlecht, da es den momentan nicht neu zu kaufen gibt. Aber ein großer Händler mit 3 Buchstaben arbeitet grad an einer Lösung bzw einem Nachbau.

    Beste Grüße

  • Woran erkennt man eine gute, woran eine defekte Kurbelwelle?

    Die KuWe hat sozusagen eine "Schaufel", welche am Drehschieber vorbei kommt und das Gemisch so nur über die KuWe gesteuert rein lässt und in den Zylinder schiebt. Mach am Besten mal Fotos von dem Drehschieber, wenn der Riefen hat ist es nie gut. Kleinere sind noch zu verzeihen, bei massiver Beschädigung ists dann aber schnell vorbei. Dann hilft nurnoch Aufschweißen oder auf Membran umbauen.

    Beste Grüße

  • Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung

    1. Es reicht die Distanz am 4. Gang zu tauschen, aber du siehst es ja wenn du die Gänge bei offenem Getriebe durchschältst ob die Klaue sauber in den Gängen liegt. Beim 4. greift sie außerdem nicht 100%ig, ist völlig normal.

    2. Schaltklaue sieht zwar noch i.O. aus, aber ich würde sie trotzdem mitmachen. Wenn du se neu machst, beim Bestellen aufpassen ob rund oder eckig.

    3. Das sieht vernünftig aus. Du musst bei nem 24er Gaser auf 452mm² kommen, da du aber DOA fährst müssen insgesamt 452mm² Durchlass sein. Miss das Ganze mal aus, und schau auf welche Fläche du kommst. Sieht aber schon ganz gut aus finde ich.

    4. Einlass musst du auf den ASS anpassen und nicht einfach drauf los fräsen. Schraub den ASS an und du wirst sehen wie groß es werden muss. Den Polini ASS kann man nebenher gesagt auch noch gut und gern größer machen.

    5. Wand stehen lassen, lieber noch ein wenig nach Außen gehen. Muss aber nicht. Wenn du den zylinder draufsteckst, deckt sich das Ganze dann?

    Beste Grüße

  • PK 50 S: Richtige Einstellung der Gänge?

    Spielfrei! Ich stells immer so ein:
    - beide Züge & nippel locker
    - darauf achten, dass die Hüllen sauber in den Anschlägen sitzen
    - jetzt den Schaltgriff schön auf 0 stellen und von nem Kumpel so halten lassen (oder auch mit Tape)
    - mit einer Zange den Zug ziehen und den Nippel so weit wie möglich nach Vorne schieben & festschrauben
    - beim zweiten Zug, die gleiche Vorgehensweise

    Da ich immer Teflonzüge verbaue (bei SF erst recht), lassen sich die Züge spielfrei und sehr genau einstellen.

    Beste Grüße

    Edit: der Vordere Zug (näher am Vorderrad) muss von hinten gesehen RECHTS rein bei Smallframe. Nur falls du die Züge komplett wechselst.

  • Lüfterradabdeckung PK gleich V50?

    Von der Grundform her, sind die identisch lediglich die Form der Ausbuchtung links oben ist anders (haste ja schon festgestellt) und evtl die Anordnung der Schlitze.
    Ich weiß ja net, aber wenn du ne Beilagscheibe unterlegst, reicht das nicht auch aus?

    Beste Grüße

  • Vespa 50L Motor austauschen

    Wenns nur die unterste Schraube ist, ist das mMn nicht so wirklich schlimm. Da setzt der Motor einfach am ehesten auf und daher haben viele das Problem. Hab selber auch schon einige gemacht, habe etwas mehr Dichtmasse (DIRKO HT) genommen und es war bisher immer dicht. Wenn dus unbedingt neu willst kannst es auch Schweissen lassen, aber ich halte es für Übertrieben.
    Falls Schweißen: Such dir nen fähigen Schweißer, der Alu auch wirklich beabeiten kann.

    Beste Grüße

  • Smallframe Setup für Special

    Nochmal sorry für OT:
    Mit Malossifeder und 4-Scheiben hab ich recht schlechte Erfahrungen gemacht, ihr nicht? Wenn man die Malossi komplett komprimiert, ist sie ein gutes Stück höher als z.B. die Polini. Hab die Kupplung damit nie wirklich gut zum Trennen gebracht...

    Beste Grüße

  • Smallframe Setup für Special

    Es ging auch um nen Polini. Wie gesagt, die 22PS packt die 1-Feder Kulu ohne Probleme. Wie's bei nem M1L o.Ä. aussieht kann ich nicht sagen, da ich so nen Motor noch nicht gebaut habe. Ein anderer 130er, mit Polini Schnecke, 24er Gaser,... ist sogar mit ner 3-Scheiben 1-Feder Kulu wunderbar klar gekommen. Hält jetzt seit ca 1 Jahr ohne Rutschen.

    Beste Grüße

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Die neuste Anschaffung:

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    Beste Grüße

  • Wie Pins aus Steckergehäuse entfernen

    Probiers mit nem Schrumpfschlauch, der nen hohen Schrumpffaktor hat. Alles Andere finde ich mit Kanonen auf Spatzen geschossen, es geht ja immerhin nur um die Hülle.
    Achja, den Stecker kriegt man sehrwohl durch den Tunnel gezogen. Ist zwar ne Spielerei, aber es geht. Sowohl raus als auch rein.

    Beste Grüße