Beiträge von Mr_Special

Hallo beisammen,
auf der suche nach einem neuem Projekt, schaute ich mir eine PK 50 XL 2 die nicht fahrbereit und ziemlich kaputt war an.
Ich entdeckte in der Garage des Ex- Hobby restaurators (hat wegen alter aufgehört) eine motorisch restaurierte '79 50N Special
die mal vor 10 jahren überarbeitet wurde.. sie lief wie harri!! Er wollte auch nur 450 eur haben, da er froh war das sie in gute Hände fällt!!
Tja anfänger glück nehm ich an...

Der Lack ist aber unter aller Sau (vom vorbesitzer mit dosenspray-farbe) also werde ich síe neu lackieren dürfen
Was sind denn eurer Meinung nach gute Farben für sie?
hätte am liebsten einen Originalen Lack.. am liebsten Metallic.
Wo bekomm ich den Lack?
Muss auf das Italienische Blech eine Sondergrundierung oder geht des mit einer normal Auto grund.?
und wo bekomme ich dieses Silbernen, naja, windbrecher auf der Vorderrad Verkleidung her?
danke für eure antworten
gruss
summersucks

Zitat von cmon

schlimmsten grammatikalischen fehler neben "tut machen", "der wo" und "der hund welcher" macht.....

hallo,
also außer, tut machen, ist der der Rest doch nur Bayrischer Dialekt, die Urdeutscheste Sprache. Das müsstest du als Ulmer doch eigentlich wissen..
Obwohl diese Worte aus dem mund eines Ausländers doch ein Grammatik Fehler sind.

Danke für die Antworten! Ich würde gerne noch wissen um was für Zug defizit es hier den geht. Wie schnell gehts denn so 5-9 prozent hoch?

also wieviel kann ich jetzt in deutschland ueber 45 km/h fahren?
ohne strafe.. und was hat des mit der walze auf sich.?
wenn meine pk normal 5o +-5 geht.. wie schnell geht sie dann auf
der Walze?

sehr geehrte Damen und Herren,
Ich habe festgestellt, dass sich hier, in diesem Forum, https://www.vespaonline.de/, diverse induvidien den Zug ihres Kleinkraftrades bei der fahrt bergauf bemängelt haben. Es wurde bei diesen Argumentationen jedoch ausschließlich über PK 50 XL II. gesprochen die älter als das Baujahr 1990 a.c. waren. Dies regt mich an, folgende Frage zu stellen:

Fehlt der Zug bergaufwärts bei einer Vespa des Baujahrs 1995 auch? Oder ist diese Eigenschaft im Laufe der Entwicklung behoben worden? Wie zieht diese Vespa.

mit Freundlichen grüssen

summersucks

Post Scriptum Die andere Version schrieb ich, um den lesern und mir Zeit zu sparen, damit sie hier im Forum gestellte fragen konstruktiv beantworten können. Gut ich muss auch zugeben, dass ich es schon ziemlich umgangs- bzw. icqsprachlich geschrieben war. Man muss jedoch trotzdem nicht, mit solchen niveaulosen und provokativen Aussagen antworten. Sondern kann zb. Auf die Forenregel hinweisen. Gegen die ich verstossen hatte etc. trotzdem entschuldige ich mich für meine letzte Fassung und es waer cool wenn mir jemand noch eine weitere Konstruktive Antwort geben kann.

Gruss Summersucks

werde ich auch mit na '95 pk 50 xl des Problem mit der Bergaufwaerts fahrt haben ...?
oder ist des da nicht mehr der Fall?

danke fuer die antworten..
ich werde mit 650 bar hingehen test fahren..
den besitzer.. eine laie .. davon ueberzeugen das das ding noch weniger wert ist..
und schauen wie billig ich sie krieg..
also thx

Uebrigens hammer Forum!!!

Ich bekomme diese Woche meine erste Vespa und brauch dazu noch einen Helm.
Ich will unbedingt einen helm mit Kinnschutz.. weil mir meine sicherheit doch am wichtiger als Optik ist..
ich will jedoch nicht mit einem cross helm vespa fahren.. .
Was gibt es fuer kompromisse.. die *gut*   aussehen und sicher sind?
thx fuer eure antworten
Jeremy

Ich besichtige am don. folgende vespa..
sie soll nach dem verkaeufer topp in schuss sein.. jedoch kein
versicherungs schild zur zeit... und nicht gefahren.... strange oder  ?
http://www.quoka.de/motorroller/pi…t_12654057.html
meine fragen..
ist dieser Preis gerechtfertigt? weil ich finde das ist schon verdammt viel.. ( eine 05 geht schon ab 1600)
um wieviel kann ich verhandeln>? wie verhandele ich hier am besten, was kann ich bemaenglen?
>> was ist ein realistischer Preis?
thx im voraus fuer eure antworten
gruss Jeremy

Ich wohne in Muenchen und bekomme in 3 monaten mein M fuehrerschein. Ich brauche dazu aber noch eine wunderschoene
4-gang vespa.. Meine fragen: Was Zahlt man fuer eine fahrbereite intakte vespa bj 91-94? Gibt es grosse regionale preisunterschiede
.. ich haette zb. gelegenheit auch in frankfurt und umgebung einzukaufen.. lohnt sich das?
auf was genau muss ich beim kauf schauen..
thx. im Voraus fuer eure Antworten