das was vesparacer schreibt kann ich auch so bestätigen - hatte mal kurz hintereinander den 50er Polini (ich meine nur 3 üs) und den 75er DR drauf - ansonsten v5a4m motor unbearbeitet, 16:16 gaser originalauspuff, zündung für den polini vorgestellt.
der Geschwindigkeits- und Beschleunigungsgewinn beim Polini war so ungefähr wie wenn man sich beim Originalzylinder ein bisschen duckt und einen fahren lässt - während der DR75 wirklich gut von untenraus kommt und auch in der Endgeschwindigkeit angenehm an den 65 kratzt (ok bei 85kg Lebendgewicht).
Ich halte vom Polini deshalb auch nix - vielleicht bringt der 5üs mehr - aber wahrscheinlich auch erst nach entsprechenden Fräs- und Anpassarbeiten an der Welle und der Be/entlüftung - für plug&play mit orisetup macht wahrscheinlich echt nur der dr75 sinn damit man was merkt - die anderen 50er nur bei optimierung des gesamtsystems