SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von 2phace

    Klar, Bremsen sollten funktionieren...
    Vor allem sollte es beim Bremsen nicht unregelmäßig verzögern...(sonst abgenutzt)
    Achte auch auf die Gasannahme: Drehzahl sollte ebenfalls sauber und ohne Aussetzer kommen (Vergaser).
    Reifen kannste dir angucken, solltest aber auch in Erfahrung bringen, wie alt die sind... Können ja tiefes Profil haben, aber trotzdem schon alt und brüchig sein...

    Schalte alle Gänge durch und teste ob die Gänge sauber durchgehen...Auch Kupplungsspiel oben am Kupplungsheben checken... sollte nicht mehr als 2 - 3 mm betragen.

    Schau auch, ob die Räder eiern, vorne ist das leicht: Einfach aufbocken, Vorderrad mit der Hand andrehen und dabei den Radlauf per Augenschein mit einem festen Bezugspunkt vergleichen...
    Hinten genauso, da fällt allein nur das Aufbocken etwas schwerer...;) (Sonst wären die Felgen über kurz oder lang zu erneuern...)

    Schau dir den Motor an... Mach ihn vllt vor der Fahrt ein bißchen sauber udn schau, ob nach der Fahrt Öl tropft...

    Den Rost auf dem Auspuff (er wird rostig sein) genauer in Augenschein nehmen, auch mal bissel dran kratzen... Dabei gleich den Unterboden auf Rost untersuchen...
    In den Hinteren Radlauf greifen wäre auch nicht schlecht, wegen Rost... Wenngleich dazu eigentlich der Motor abgelassen werden müsste...

    Stoßdämpfer sollten vllt auch getestet werden, mir fällt aber gerade nicht ein, wie...

    Wenn du im Lack Farbunregelmäßigkeiten erkennst, kannst du davon ausgehen, dass überlackiert wurde... Das sollte dich skeptisch machen... Ggf. verstecken sich da verschweißte Unfallschäden oder Ähnliches...

    Mehr fällt mir gerade nicht ein...

    Mannomann...es gibt auch beim Geschmack Regeln... Da kannste nicht einfach alles einfach so machen, wie de willst. Das geht einfach nicht...;)
    Geschickte Stilbrüche können gut ausehen. So ist das ja oft in der Bekleidungsmode... Aber son Tunnelrücklicht ist vllt. aber NUR VLLT. bei einer PX in Ordnung... Obwohl ich das auch nah an Vergewaltigung empfinden würde... (wobei... jetzt meldet sich bestimmt Pornstar zu Wort... der pappt sich ja auch ne Taschenmuschi an den Kotflügel...;) )

    Wo willst du Löcher rein haben?! Für Tunnelrücklichter?

    Das solltest du der armen Spezial nicht antun... Sowas macht man nicht.

    Ausserdem: Womit macht man denn normalerweise Löcher?! Mit einer Löcher-Mach-Maschine.

    Maltep, ich geb dir mal einen Tipp:

    Da du ja unbedingt eine Vespa haben willst, was sicher ein ganz hervorragender Entschluss/Wunsch ist, solltest du dir erstmal anschauen, welche Typen es da so gibt, dann entwicklest du sicher schnell auch eine Vorliebe. Wenn du dann ein wenig Ausschau hälst, findest du sicher genau, was du suchst.

    Was machste nämlich, wenn du dir jetzt eine PK XL holst, die zudem total verbastelt ist und dir nur Kummer macht und dann siehste vllt eine schöne Spezial, die zwar teurer ist, dafür aber vllt auch schöner... oder eine PK S oder was weiß ich...

    Na Reifen aufpumpen oder sowas meine ich nicht...;)

    Wenn so eien Tachoabweichung Methode ist, dann ist das ne Sollbruchstelle, weil dann die von Holger beschriebenen Belastungsphänomene auftreten...
    Kann ich mir aber nicht vorstellen. Denn wenn die Rennleitung dich blitzt, dann musst du ja schon deshalb einen relativ genauen Tacho, zumindest beim Auto haben. Immerhin ziehen die nur 3 Km/h Messtolleranz ab...

    MEIN Tacho geht aber mit Sicherheit falsch. Mindest 60 Km/h würde ich schätzen... Wie sonst wäre zu erklären, dass ich plötzlich ein Foto von mir in meinem Auto von der StadtKöln zugeschickt bekommen?! :D

    Holger, wieso habt ihr ne FH? Was wollt ihr denn damit??!;)

    Warum gerade so eine Unschöne?

    Es gibt doch wirklich vollstänigere, sogar bei egay...
    Und wenn du in die Vespa-Welt starten willst, dann willst du doch vermutlich vor allem auch fahren. Also hol dir eine, bei der der Aufwand, sie zum fahren zu bewegen absehbar geringer ist.
    Oder?

    Naja, bei euch Technikern wird ja auf guten Schreibstil ohnehin nicht viel Wert gelegt...;)

    (Das hab ich jedenfalls gemerkt, als ich mal für einen FH-Kollegen eine Dipl-Arbeit zum Korrektur-Lese da hatte... Da waren übrigens auch keine Fußnoten drin und keine Zitate... der hat einfach alles als Seins ausgegeben und dafür noch ne 1 kassiert... Aber das liegt wohl eher an der FH-Geschichte udn nicht an der Fakultas selbst... Hoffe ich zumindest für euch Techniker)

    Daher sei dir auch die Nutzung von Windows verziehen, wenngleich echte Stilikonen ja Mac nutzen...;)
    Ich dachte, ihr Techniker seit alle Linuxer? Oder shwimmst du etwa gegen den Strom? :D