In diesem schönen Buch gibt es im Übrigen kein einziges Bild von einer Vespa mit Weißwandreifen!
Das sollte unseren WWR-Fanatikern mal zu denken geben... Italiener wußten halt immer schon, was besser aussieht.;)
Beiträge von 2phace
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jetzt blätter ich gerade in: Kubisch, L.-U., Vespa - mi amore - Alle Motorroller seit 1946, Stuttgart 2004...;)
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ich sitze gerade zu hause an meiner Examensarbeit, da wäre das Selbstverarsche...;)
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Das zeigt dann mal wieder, das sich letztlich alles um ein gutes Marketing dreht... Wenn man Marketing auch als den gut verkauften Schein VOR dem Sein betrachtet...;)
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Wie konnte ich diesen Aspekt vernachlässigen!
Ich werde Mr. T um Verzeihung bitten!
Jetzt mal echt: So ein Bild innen gegenüber dem Motor zu platzieren könnte wirklich eine gute Idee sein!
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Ah! Na dann werde ich das auch mal versuchen...!
Aber wie erklärst du dann, dass es Lotusblumeneffektoberflächendingsbums auch in verschiedneen Farben gibt, unter anderem in WEIß?!Ist aber vllt einfacher, als Mr. T zu bitten, seine Hand aufzulegen...
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Du meinst, dass sich die "gesparrten" 10km/h linear auf die Belastung des Motors auswirken?
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Ja, aber was machst du, wenn das Bild durch diverse Umwelteinflüsse dreckig wird?
Da finde ich Handauflegen schon sinnvoller...;) Das ist gewissermaßen ein metaphysischer Anreiz für meine Vespa...
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Sie haben einen Blick mit scheuklappen und einen vorgeschobenen Unterkiefer
Na denen darfste dann aber auch nicht böse sein... Die müssen sich vllt so dermaßen aufs Geradeaus-Fahren konzetrieren, dass sie einfach nicht grüßen können.
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Ich grüße jeden Blechschaltroller-Fahrer! Prinzipiell! Und bisher haben auch alle zurückgegrüßt oder zuerst gegrüßt.
Bei Tupperdosen gucke ich weg.Motorradfahrer grüße ich nur, wenn die zuerst grüßen...
Letztens stand ich mit meiner 80er an der Ampel und da fuhr plötzlich ein etwas älterer Mann mit seiner Indian neben mich.
Ich hab da natürlich mal ein bissel mit dem Gas gespielt...;) Sein Kommentar: "Die wächst schon noch", dann grün, er kanntert los und mir fallen fast die Ohren aus dem Helm...;)Das war aber bisher mein einziger "Kontakt" zu Mkrad-Fahrern... Ansonsten herrscht da zumindest bei uns eher so eine Ignoriere-die-Schüssel-Stimmung...
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Nee, nicht wenn du vorher Mr. T bittest, dass er seine Hand einmal auflegt.^
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Also ich tu immer ein bißchen Pipi von Chuck Norris dazu.
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Öhm, ja Rita... DAS hat er wohl schon selbst gemerkt...
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Scheiß Hundskraxen deppate, gschißene muschi du deppate!!
Ihr Ösis seit der Knaller...
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Ob ich es verdiene eine Vespa zu fahren, entscheidet einzig und allein mein Konto!
Och, ist das eine unemotionale Sichtweise... schade...
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Weiß nicht, ob ich schon zu den Alten gehöre...;)
Werde mir aber sicher Mühe geben, vor allem bei den Atemübungen... -
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Was meinste denn mit Aggregaten?
Du tauschst den kompletten Motor, passt den Vergaser düsenmäßig an und fertig.M.W. hat der 125er Motor um die 9 PS, also etwa 2 PS mehr als die 80er, was einer Leistungssteigerung von ca. 30% entspricht.
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Jeder der seine Vespa anmeckert hat es nicht verdient eine zu fahren
So kann mans auch sagen!